Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

การรถไฟฯ ได้รับกำไร 322.8 พันล้านดอง ในช่วงปี 2565

Việt NamViệt Nam29/10/2024


การรถไฟฯ ได้รับกำไร 322.8 พันล้านดอง ในช่วงปี 2022 - 2025

ตัวแทนเจ้าของได้มอบหมายให้ Vietnam Railways Corporation ดำเนินการปรับปรุงและเพิ่มประสิทธิภาพธุรกิจขนส่งอย่างต่อเนื่อง เพื่อหลีกหนีสถานการณ์ขาดทุน และค่อยๆ ชดเชยการขาดทุนสะสมจากปีก่อนๆ

เมื่อวันที่ 25 ตุลาคม ที่สถานีรถไฟซ่งทัน (จังหวัดบิ่ญเซือง) บริษัทรถไฟเวียดนามประสานงานกับหน่วยงานในพื้นที่เพื่อจัดพิธีออกเดินทางของรถไฟขบวนแรกที่ขนส่งมะพร้าวสดเพื่อส่งออกไปยังประเทศจีน
เมื่อวันที่ 25 ตุลาคม ที่สถานีรถไฟซ่งทัน (จังหวัดบิ่ญเซือง) บริษัทรถไฟเวียดนามประสานงานกับหน่วยงานในพื้นที่เพื่อจัดพิธีออกเดินทางของรถไฟขบวนแรกที่ขนส่งมะพร้าวสดเพื่อส่งออกไปยังประเทศจีน

ประธานคณะกรรมการบริหารทุนของรัฐในองค์กรธุรกิจเพิ่งลงนามในคำตัดสินหมายเลข 525/QD-UBQLV เพื่ออนุมัติแผนพัฒนาการผลิต ธุรกิจ และการลงทุน 5 ปี สำหรับระยะเวลา 2021 - 2025 ของ Vietnam Railways Corporation

ด้วยเหตุนี้ ตัวแทนเจ้าของจึงมอบหมายให้ Vietnam Railways Corporation ดำเนินการปรับปรุงและเพิ่มประสิทธิภาพธุรกิจขนส่งอย่างต่อเนื่อง เพื่อช่วยให้ Vietnam Railways Corporation หลุดพ้นจากสถานการณ์การขาดทุน และค่อยๆ ชดเชยการขาดทุนสะสมจากปีก่อนๆ มุ่งเน้นการปรับปรุงประสิทธิภาพขององค์กร การจัดการ การใช้ประโยชน์และการดำเนินธุรกิจโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟที่มีอยู่ การจัดระเบียบธุรกิจขนส่งเพื่อให้มั่นใจว่ามีการใช้ประโยชน์จากแรงลากและความจุในการบรรทุกที่มีอยู่ได้ดีที่สุด สร้างงานและเพิ่มรายได้ให้กับคนงาน

บริษัทการรถไฟเวียดนามต้องดำเนินการตามแผนการปรับโครงสร้างองค์กรและหน่วยงานในสังกัดให้เสร็จสิ้น โดยต้องแน่ใจว่าองค์กรและหน่วยงานที่ปรับโครงสร้างองค์กรดำเนินงานอย่างมั่นคงและพัฒนาอย่างมีประสิทธิผล ดำเนินงานตามโครงการปรับโครงสร้างองค์กรจนถึงสิ้นปี 2568 ที่นายกรัฐมนตรีเห็นชอบ ตามมติเลขที่ 562/QD-TTg ลงวันที่ 26 มิถุนายน 2567 ให้เกิดความก้าวหน้า ตอบสนองความต้องการ และนำไปสู่ผลลัพธ์ที่เป็นรูปธรรม

ในส่วนของเป้าหมายทางธุรกิจ คณะกรรมการบริหารทุนของรัฐในรัฐวิสาหกิจได้มอบหมายให้ Vietnam Railways Corporation บรรลุยอดรายได้รวมทั้งสิ้น 39,544 พันล้านดอง กำไรก่อนหักภาษีรวมทั้งสิ้น 866.6 พันล้านดอง ซึ่งช่วงปี 2021-2022 อยู่ที่ -1,193.7 พันล้านดอง ช่วงปี 2023-2025 อยู่ที่ 322.8 พันล้านดอง

บริษัทแม่ - Vietnam Railway Corporation มีรายได้รวม 26,190 พันล้านดอง กำไรก่อนหักภาษีรวมอยู่ที่ 1,237 พันล้านดอง ซึ่งช่วงปี 2021-2022 อยู่ที่ 1,250 พันล้านดอง ช่วงปี 2023-2025 อยู่ที่ 13 พันล้านดอง

ความต้องการเงินทุนลงทุนรวมในช่วงปี 2564-2568 ของโครงการกลุ่ม A และ B ของบริษัททั้งหมดอยู่ที่ 2,590.6 พันล้านดอง โครงการกลุ่ม C ของบริษัทแม่จะเติบโตเฉลี่ย 70,000 ล้านดองต่อปี ตั้งแต่ปี 2567-2568

บริษัทรถไฟเวียดนามได้รับมอบหมายให้พัฒนาระบบแผนการจัดระเบียบธุรกิจการผลิตและการขนส่งให้สอดคล้องกับรูปแบบองค์กรใหม่หลังจากการปรับโครงสร้างบริษัทมหาชนจำกัดด้านการขนส่ง เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพในการดำเนินธุรกิจ สร้างกลไกทางธุรกิจที่มีสุขภาพดี เสมอภาค และถูกกฎหมายในหมู่ธุรกิจขนส่ง ขยายขีดความสามารถในการขนส่งที่มีอยู่ให้สูงสุด ค้นคว้า วิเคราะห์ และสร้างสรรค์วิธีการจัดระบบขนส่ง ลดต้นทุน เพิ่มสัมประสิทธิ์การใช้งาน และหมุนเวียนหัวรถจักรอย่างเหมาะสมเพื่อใช้ประโยชน์จากหัวรถจักรได้อย่างมีประสิทธิภาพ เน้นการให้บริการรถไฟโดยสารเส้นทางระยะกลางที่มีประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจสูง

ในด้านธุรกิจขนส่งผู้โดยสาร คณะกรรมการบริหารทุนของรัฐวิสาหกิจได้มอบหมายให้บริษัทมุ่งเน้นตอบสนองความต้องการและพฤติกรรมการบริโภคของผู้โดยสาร ปรับปรุงคุณภาพบริการ ความสะดวกสบาย และเพิ่มความหลากหลายของบริการขนส่งผู้โดยสารอย่างต่อเนื่อง นำวิธีการออกตั๋วแบบยืดหยุ่นมาใช้

บริษัทฯ จะทำการตรวจติดตามการไหลของผู้โดยสาร เพื่อปรับองค์ประกอบของรถไฟให้เหมาะสม เพื่อให้แน่ใจว่ามีผู้โดยสารที่หลากหลาย และมีประสิทธิผลทางธุรกิจ ติดตามความต้องการของตลาดขนส่งอย่างใกล้ชิด เปิดเส้นทางใหม่เพื่อขยายตลาด; พัฒนาระบบการขายแบบกระจายตัว เน้นเขตเมืองและเขตชุมชน และรูปแบบความร่วมมือเพื่อดึงดูดลูกค้าต่างประเทศ ดำเนินการรักษาและวิจัยนโยบายค่าโดยสารแบบยืดหยุ่นอย่างต่อเนื่องเพื่อให้ตอบสนองความต้องการของลูกค้าได้ดีที่สุด รวมถึงช่วงเวลาขนส่งในช่วงเร่งด่วนและช่วงปกติ

ในด้านการขนส่งสินค้า Vietnam Railways Corporation ยังคงอำนวยความสะดวกแก่เจ้าของสินค้า โดยมีเพียงจุดติดต่อเดียวในการประกาศราคา ความรับผิดชอบของผู้ขนส่ง คุณภาพของบริการ และเพิ่มบริการต่างๆ เช่น การบรรจุ การนับ การเก็บรักษา การจัดส่ง การขนส่งหลายรูปแบบ การเช่ารถ การเดินทาง เส้นทาง ฯลฯ

เพิ่มปริมาณการขนส่งสินค้าในเขตอุตสาหกรรม โรงงาน และท่าเรือที่เชื่อมต่อกับระบบรถไฟแห่งชาติ เพิ่มการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ การขนส่งแบบผสมผสานระหว่างประเทศ และมีส่วนร่วมในห่วงโซ่อุปทานอย่างแข็งขัน

บริษัทฯ ได้รับมอบหมายให้ดำเนินการตามแผนการพัฒนาศักยภาพการขนส่งทางรถไฟระหว่างประเทศอย่างต่อเนื่องภายในปี 2573 และรายงานต่อรัฐบาลเพื่อเพิ่มผลผลิตของการขนส่งทางรถไฟระหว่างประเทศไปยังท้องถิ่นต่างๆ ในประเทศจีนและประเทศที่สาม รักษาและส่งเสริมการส่งออกไปยังรัสเซีย ยุโรป...; ส่งเสริมกิจกรรมด้านโลจิสติกส์ ลงทุนปรับปรุงคุณภาพระบบการจัดการโดยนำเทคโนโลยีสารสนเทศมาประยุกต์ใช้ ค่อยเป็นค่อยไปปรับเปลี่ยนการจัดระเบียบการกระจายสินค้าจากคลังสินค้า สถานี ไปยังตัวแทน ซุปเปอร์มาร์เก็ต ร้านสะดวกซื้อ... เพื่อเพิ่มมูลค่าและประสิทธิภาพในห่วงโซ่โลจิสติกส์

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง คณะกรรมการบริหารทุนของรัฐในระดับรัฐวิสาหกิจได้มอบหมายให้บริษัทดำเนินการตามเนื้อหาที่เกี่ยวข้องกับโครงการด้านนโยบายการลงทุนด้านรถไฟความเร็วสูงบนแกนเหนือ-ใต้และโครงการรถไฟแห่งชาติที่สำคัญเพื่อมุ่งหวังที่จะได้รับการอนุมัติในช่วงปี 2567-2568

ที่มา: https://baodautu.vn/tong-cong-ty-duong-sat-duoc-giao-lai-3228-ty-dong-trong-giai-doan-2022—2025-d228377.html


การแสดงความคิดเห็น (0)

Simple Empty
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ป่าตะโควฉันไป
นักบินเล่านาที 'บินเหนือทะเลธงแดง 30 เม.ย. หัวใจหวั่นไหวถึงปิตุภูมิ'
เมือง. โฮจิมินห์ 50 ปีหลังการรวมชาติ
สวรรค์และโลกกลมเกลียว สุขสันต์กับขุนเขาสายน้ำ

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์