สะพานเบิ่นถวี 1 ข้ามแม่น้ำลัม เชื่อมต่อเมืองเหงะอานและเมืองห่าติ๋ญ สะพาน Linh Cam ตั้งอยู่บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 8A ข้ามแม่น้ำ Ngan Sau เชื่อมต่ออำเภอ Duc Tho และ Huong Son (ห่าติ๋ญ)

สะพานเบนถวี 1 เริ่มใช้งานเมื่อวันที่ 19 พฤษภาคม 1990 และสะพานลินห์กามเริ่มใช้งานเมื่อเดือนธันวาคม 1992 สะพานทั้งสองแห่งได้รับการซ่อมแซมและปรับปรุงหลายครั้งในช่วงเวลาที่ต่างกัน

หลังจากสะพาน Phong Chau หรือ Phu Tho พังทลาย (เปิดใช้ตั้งแต่ปี 1995) ผู้คนจำนวนมากเริ่มสนใจสะพานทั้ง 2 แห่งที่กล่าวถึงข้างต้นมากขึ้น

นายเหงียน ทันห์ ง็อก รองหัวหน้าแผนกจัดการบำรุงรักษาถนน เขตจัดการถนน 2 (QLDB) กล่าวว่า ตามแนวทางของฝ่ายบริหารถนนเวียดนาม เขตจัดการถนน 2 ได้จัดให้มีการตรวจสอบเป็นระยะก่อนและหลังฤดูฝนและพายุทุกปี กิจกรรมนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อประเมินสถานะปัจจุบันของการดำเนินงานสะพานบนทางหลวงแผ่นดิน พัฒนาแผนการจัดการจราจร และวางแผนการซ่อมแซมเมื่อจำเป็น

สะพานเบิ่นถวี 1 และสะพานลินห์กามมีโครงสร้างโครงเหล็กของบัลแกเรีย โดยเสาหลักกลางแม่น้ำสร้างบนฐานรากเสาเข็ม จากการตรวจสอบตามระยะเวลาก่อนฤดูพายุปี 2567 โดยใช้ทั้งเครื่องจักรและการตรวจสอบด้วยสายตา พบว่าสะพานยังคงถือว่าปลอดภัยสำหรับผู้คนและยานพาหนะที่จะผ่าน โดยอ้างอิงจากสัญญาณปัจจุบันที่ปลายทั้งสองข้างของสะพาน

ทางการทางหลวงยังได้จ้างนักประดาน้ำลงไปที่พื้นแม่น้ำเพื่อตรวจสอบและวัดเสาสะพานด้วย การตรวจสอบนี้รวมถึงการประเมินการกัดเซาะของพื้นแม่น้ำรอบๆ ตอม่อสะพาน การตรวจสอบโครงสร้างทั้งหมด ฐานตอม่อ การเชื่อมต่อเสาเข็มกับฐานตอม่อ รวมถึงการทรุดตัว การเอียง และโครงสร้างรับน้ำหนักอื่น ๆ

“จากการตรวจสอบด้วยสายตา พบว่าเสาค้ำสะพานและเสาเข็มไม่ได้แสดงความเสียหายร้ายแรงหรือผิดปกติใดๆ ที่อาจส่งผลต่อความสามารถในการรับน้ำหนักของสะพาน อย่างไรก็ตาม สะพาน Linh Cam มีการกัดเซาะบริเวณเสา 3 ส่วนสะพาน Ben Thuy มีการกัดเซาะเล็กน้อยที่เสา T6, T7 และ T8” นาย Ngoc แจ้ง

ตามข้อมูลของเขต QLDB 2 ในระยะยาวสะพาน Ben Thuy และ Linh Cam จะใช้มาตรการเสริมกำลังเพื่อขยายระยะเวลาการใช้งาน