นายกรัฐมนตรีกำหนดเส้นตายที่ชัดเจนและขออนุมัติพื้นที่อย่างละเอียดสำหรับโครงการจราจรที่สำคัญ

โครงการที่แล้วเสร็จในปี 2568 จะต้องเคลียร์พื้นที่ให้เสร็จสิ้นก่อนวันที่ 30 สิงหาคม

ตามรายงานข่าวจากสำนักงานข่าวกรองแห่งชาติฉบับที่ 80 ซึ่งออกเมื่อวันที่ 16 สิงหาคม นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้สั่งการให้ดำเนินการอย่างเด็ดขาด ส่งเสริมความรู้สึกถึงความรับผิดชอบสูงสุด และระดมระบบ การเมือง ทั้งหมดเพื่อเร่งความคืบหน้าของการอนุมัติพื้นที่ (GPMB) สำหรับงานและโครงการระดับชาติที่สำคัญ ซึ่งถือเป็นหัวใจสำคัญของภาคการขนส่ง

รายงานของกระทรวงคมนาคมระบุว่า บางพื้นที่ยังคงล่าช้าในการดำเนินการชดเชย การสนับสนุนการตั้งถิ่นฐานใหม่ และการย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคตามที่นายกรัฐมนตรีต้องการ

สถานการณ์ดังกล่าวส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าของโครงการ โดยเฉพาะโครงการที่มีกำหนดแล้วเสร็จในปี 2568 เช่น โครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงปี 2564-2568 สายเตวียนกวาง-ห่าซาง สายเบียนฮวา-หวุงเต่า สายฮวาเลียน-ตุ้ยลวน ถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3 โครงการส่วนประกอบที่ 1 และโครงการส่วนประกอบที่ 3 ของทางด่วนสาย คานห์หว่า -บวนมาถวต

เพื่อให้โครงการระดับชาติที่สำคัญและโครงการคมนาคมขนส่งที่สำคัญเสร็จสมบูรณ์ตามกำหนดเวลา นายกรัฐมนตรี ขอให้เลขาธิการและประธานคณะกรรมการประชาชนของจังหวัดและเมืองที่บริหารจัดการโดยส่วนกลางให้ความสำคัญกับการนำและกำกับดูแลหน่วยงานและหน่วยงานต่างๆ มากขึ้น รวมถึงการระดมพลังร่วมกันของระบบการเมืองทั้งหมด

องค์กรและสหภาพแรงงานต่างๆ เช่น แนวร่วมปิตุภูมิ คณะกรรมการระดมพลประชาชน องค์กรทางสังคมและการเมือง สหภาพเยาวชนคอมมิวนิสต์โฮจิมินห์... จะต้องมีส่วนร่วมในงานเคลียร์พื้นที่

นอกจากนี้ ผู้นำจังหวัดต้องประสานงานกับนักลงทุนเพื่อจัดลำดับความสำคัญของการอนุมัติพื้นที่ในพื้นที่ที่มีความสำคัญต่อความคืบหน้าของการก่อสร้าง เช่น พื้นที่ปรับปรุงดินที่อ่อนแอ โครงการสะพานและอุโมงค์ขนาดใหญ่ และพื้นที่ถนนเข้าถึงการก่อสร้าง

นายกรัฐมนตรี กล่าวว่า สำหรับโครงการที่จะแล้วเสร็จในปี 2568 หน่วยงานท้องถิ่นจะต้องเร่งดำเนินการสร้างพื้นที่จัดสรรใหม่ ย้ายสายไฟฟ้าแรงสูง เน้นการกำกับดูแลการเคลียร์พื้นที่ให้แล้วเสร็จ และส่งมอบพื้นที่ทั้งหมดให้กับโครงการก่อนวันที่ 30 สิงหาคม

จังหวัดและเมืองของ Tuyen Quang, Quang Binh, Quang Tri, Da Nang, Phu Yen, Khanh Hoa, Dong Nai และ Binh Duong ได้สั่งให้หน่วยงาน สาขา และท้องถิ่นระดมทรัพยากรให้ได้มากที่สุด มุ่งเน้นไปที่การแก้ไขปัญหาและอุปสรรคเพื่อฟื้นคืนพื้นที่ที่เหลือและส่งมอบพื้นที่ทั้งหมด

โครงการดังกล่าวได้แก่ ทางด่วนเหนือ-ใต้ เฟสตะวันออกปี 2564-2568 Tuyen Quang - Ha Giang, Hoa Lien - Tuy Loan, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Bien Hoa - Vung Tau, ถนนวงแหวน 3 - โฮจิมินห์ซิตี้ โดยเฉพาะจังหวัดที่มีปริมาณคงเหลือจำนวนมาก เช่น ด่งนาย บินห์เดือง ดานัง เตวียนกวาง

จังหวัดและเมืองต่างๆ มุ่งเน้นการกำกับดูแลหน่วยงานและท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องให้ประสานงานอย่างใกล้ชิดกับกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าและกลุ่มบริษัทไฟฟ้าเวียดนาม (EVN) เพื่อเร่งดำเนินการและเสร็จสิ้นการย้ายสายส่งไฟฟ้าแรงสูงในโครงการต่างๆ โดยเฉพาะในจังหวัดที่มีการย้ายสายส่งจำนวนมาก เช่น ห่าติ๋ญ, ฟูเอียน, คั๊ญฮวา, เหาซาง, ด่งนาย, นครโฮจิมินห์ (ทางด่วนเหนือ-ใต้ ระยะตะวันออก 2021-2025, ขั๊ญฮวา-บวนมาถวต, ถนนวงแหวนที่ 3-นครโฮจิมินห์, เบียนฮวา-หวุงเต่า)

จังหวัดบิ่ญดิ่ญได้รับมอบหมายให้ดำเนินการเปลี่ยนแปลงวัตถุประสงค์การใช้ป่าของโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ระยะตะวันออก ปี 2564-2568 ควบคู่กันไปและพร้อมกัน โดยจะส่งมอบพื้นที่ให้โครงการทันทีหลังจากที่คณะกรรมการถาวรสภานิติบัญญัติแห่งชาติอนุมัตินโยบายการเปลี่ยนแปลงวัตถุประสงค์การใช้ป่า

จังหวัดดั๊กลักสั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งดำเนินการขุดลอกและฟื้นฟูต้นไม้ในป่าเพื่อส่งมอบพื้นที่โครงการ Khanh Hoa - Buon Ma Thuot

สำหรับโครงการที่เหลือ หน่วยงานในพื้นที่ต้องเร่งดำเนินการจัดพื้นที่จัดสรร ย้ายสายไฟฟ้าแรงสูง เน้นกำกับดูแลการเคลียร์พื้นที่ให้แล้วเสร็จ และส่งมอบพื้นที่ทั้งหมดให้โครงการภายในปี 2567

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จังหวัดลางซอนได้สั่งการให้หน่วยงาน สาขา และท้องถิ่นระดมทรัพยากรให้ได้มากที่สุด มุ่งเน้นแก้ไขปัญหาและอุปสรรคต่างๆ เพื่อให้เสร็จสิ้นขั้นตอนต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับราคาค่าชดเชยโดยเร็ว อนุมัติแผน จ่ายเงินค่าชดเชย สร้างพื้นที่จัดสรรใหม่ ย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค และส่งมอบพื้นที่ทั้งหมดของโครงการ Huu Nghi - Chi Lang ในปี 2567

จังหวัดอานซาง, ห่าวซาง, ซ็อกตรัง, บั๊กนิญ, กาวบั่ง และเมืองกานเทอ ได้ดำเนินการเคลียร์พื้นที่เรียบร้อยแล้วสำหรับโครงการต่างๆ ดังต่อไปนี้: จ่าวด๊ก - กานเทอ - ซ็อกตรัง, ถนนวงแหวนหมายเลข 4 - เขตเมืองหลวงฮานอย, ด่งดัง - จ่าลินห์ และต้องดำเนินการต่อไปเพื่อส่งมอบพื้นที่ที่เหลือทั้งหมดในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2567

จังหวัดหุ่งเอียน ด่งทับ เตี่ยนซาง และฮานอย จำเป็นต้องดำเนินการอย่างเด็ดขาดมากขึ้น โดยเน้นที่การกำกับดูแลแผนก สาขา และท้องถิ่นต่างๆ เพื่อเร่งดำเนินการอนุมัติพื้นที่เพื่อส่งมอบโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 - เขตเมืองหลวงฮานอย กาวลานห์ - อันฮู ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2567

จังหวัดอานซาง, หุ่งเอียน, บั๊กนิญ, เตี่ยนซาง, ลางเซิน และกาวบั่ง กำลังเร่งดำเนินการก่อสร้างพื้นที่จัดสรรที่อยู่อาศัยในโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 - เขตเมืองหลวงฮานอย, อันฮู - กาวหลาน, เจิวด๊ก - กานเทอ - ซ็อกตรัง และด่งดัง - จ่าลินห์ เพื่อสร้างความมั่นคงให้กับชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชนในเร็วๆ นี้

จังหวัดและเมืองต่างๆ สั่งให้หน่วยงานจังหวัดและหน่วยงานท้องถิ่นที่โครงการผ่านประสานงานอย่างใกล้ชิดกับกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าและ EVN เพื่อเร่งดำเนินการย้ายสายส่งไฟฟ้าแรงสูงสำหรับโครงการ Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, ถนนวงแหวนที่ 4 - เขตเมืองหลวงฮานอย, Cao Lanh - An Huu (โครงการส่วนประกอบ 1) และ Dong Dang - Tra Linh ให้เสร็จสิ้น

จังหวัดบั๊กนิญตรวจสอบต้นทุนการจัดซื้อที่ดิน ประสานงานกับหน่วยงานที่มีอำนาจของโครงการถนนวงแหวนที่ 4 - เขตเมืองหลวงฮานอย เพื่อปรับสมดุลการลงทุนทั้งหมดสำหรับโครงการส่วนประกอบ 1.3 และรายงานต่อหน่วยงานที่มีอำนาจเพื่อปรับนโยบายการลงทุน (ถ้าจำเป็น) เพื่อเป็นพื้นฐานสำหรับการดำเนินการตามขั้นตอนต่อไป

มุ่งเน้นทรัพยากรและบุคลากรเพื่อย้ายสายไฟฟ้าแรงสูง

กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าและ EVN สนับสนุนนักลงทุนในการดำเนินการตามขั้นตอนเพื่อจัดทำเอกสารย้ายสายไฟฟ้าแรงสูงให้เสร็จสิ้นในเร็วๆ นี้

EVN มีหน้าที่รับผิดชอบในการกระตุ้นให้หน่วยงานสมาชิกให้ความสำคัญกับวัสดุและทรัพยากรบุคคลในการย้ายสายไฟฟ้าแรงสูง

กระทรวงฯ ควรเร่งรัดระยะเวลาอนุมัติแผนดับไฟฟ้าเพื่อดำเนินการย้ายไฟฟ้า โดยเน้นให้ย้ายแล้วเสร็จภายในเดือนสิงหาคม 2567 สำหรับโครงการที่วางแผนจะแล้วเสร็จในปี 2568 โดยเฉพาะในพื้นที่ที่มีปริมาณไฟฟ้ามาก

โดยเฉพาะ Ha Tinh, Phu Yen, Khanh Hoa, Hau Giang, Dong Nai, Ho Chi Minh City (ทางด่วนเหนือ-ใต้ เฟสตะวันออก 2021 - 2025, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, ถนนวงแหวน 3 - โฮจิมินห์ซิตี้, Bien Hoa - Vung Tau)

ส่วนโครงการทางด่วนวงแหวนหมายเลข 4 - เขตเมืองหลวงฮานอย โครงการทางด่วน Chau Doc - Can Tho - Soc Trang โครงการทางด่วน Cao Lanh - An Huu ส่วนประกอบที่ 1 โครงการทางด่วน Dong Dang - Tra Linh และโครงการที่จะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 31 ธันวาคม 2567 สำหรับโครงการ Huu Nghi - Chi Lang โครงการทางด่วน Cao Lanh - An Huu ส่วนประกอบที่ 2 จะต้องแล้วเสร็จก่อนวันที่ 30 กันยายนเป็นพื้นฐาน