การก่อสร้างสะพานรถไฟฟ้าประสบปัญหาทำให้การจราจรติดขัดบริเวณประตูทางเข้านครโฮจิมินห์

ปริมาณการจราจรที่เพิ่มมากขึ้นในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน ประกอบกับเหตุการณ์สะพานลอยคนเดินเท้าสาย 1 ของรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 หยุดชะงัก ส่งผลให้การจราจรติดขัดเป็นระยะทาง 3 กม. บนถนน Vo Nguyen Giap ที่ประตูเมืองด้านตะวันออกเมื่อเช้าวันที่ 22 มกราคม

เวลา 06:30 น. รถบัสเริ่มขยายเส้นทางข้ามสะพาน Rach Chiec บนถนน Vo Nguyen Giap (เดิมคือทางหลวงฮานอย) มุ่งหน้าสู่ใจกลางเมือง หลังจากนั้นประมาณ 30 นาที รถยนต์นับพันคันหลั่งไหลเข้ามาในพื้นที่ดังกล่าวอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้เกิดการจราจรติดขัดยาวนานจนถึงสี่แยก RMK เมือง Thu Duc รถยนต์และจักรยานยนต์เคลื่อนตัวเต็มถนนอย่างช้าๆ รถจำนวนมากที่ออกจากถนนคู่ขนานไปขัดแย้งกับทิศทางตรง ส่งผลให้การจราจรติดขัดเพิ่มมากขึ้น

“สะพานรัชเชียคมักจะคับคั่งในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน และเช้านี้สถานการณ์ยิ่งเลวร้ายลงไปอีก ฉันติดอยู่ที่นี่นานกว่า 2 ชั่วโมง เพราะไปทำงานสาย” เหงียน ฮวง วัย 36 ปี กล่าว

การจราจรติดขัดบริเวณหน้าด่านเก็บเงินค่าผ่านทางบนสะพานรัชเชียค เช้าวันที่ 22 ม.ค. ภาพ : Thi Thao — รถติดบริเวณหน้าด่านเก็บเงินค่าผ่านทางบริเวณสะพานรัชเชียร เช้าวันที่ 22 ม.ค. ภาพ : *Thi Thao*

หัวหน้าชุดสืบสวนจราจรกัตไหล ภายใต้กรมตำรวจจราจรนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า ปัญหาการจราจรติดขัดเกิดจากการก่อสร้างสะพานลอยคนเดินเท้าเชื่อมสถานีราชเจียค ตามโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 (เบิ่นถัน-ซ่วยเตียน) เครนหักทำให้การก่อสร้างคานสะพานล่าช้า ปัญหาใช้เวลาแก้ไขปัญหากว่า 7 ชั่วโมง และการเปิดเส้นทางใหม่ก็ช้ากว่าวันก่อนๆ 2 ชั่วโมง หลังจากเวลา 09.00 น. การจราจรในบริเวณดังกล่าวก็โล่งขึ้น

การก่อสร้างสะพานรถไฟฟ้าประสบปัญหาทำให้การจราจรติดขัดบริเวณประตูทางเข้านครโฮจิมินห์ — การจราจรติดขัดบนถนน Vo Nguyen Giap วิดีโอ: *ทิวเทา*

ตัวแทนคณะกรรมการบริหารระบบรถไฟในเขตเมืองนครโฮจิมินห์ (ผู้ลงทุนโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินเบ๊นถัน-ซ่วยเตียน) กล่าวอีกว่า การก่อสร้างสะพานคนเดินข้ามถนนสายฮานอย-หวอเหงียนซาปนั้นจะดำเนินการเฉพาะตอนกลางคืนเท่านั้น คือ 22.00 น. ถึง 05.00 น. ของวันถัดไป เมื่อคืนนี้ ผู้รับเหมาได้จำกัดการจราจรบนถนน Vo Nguyen Giap เพื่อติดตั้งคาน

สะพานลอยคนเดินเชื่อมสถานียกระดับราชเชียคติดตั้งเมื่อเช้าวันที่ 22 มกราคม ภาพโดย: Dinh Van — สะพานลอยคนเดินเชื่อมสถานี Rach Chiec เสร็จสมบูรณ์เมื่อเช้าวันที่ 22 มกราคม ภาพโดย: *Dinh Van*

ติดตั้งสะพานคนเดินบนสถานีลอยฟ้า 9 แห่งของรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 เพื่อเชื่อมต่อสถานีรถประจำทางและพื้นที่อยู่อาศัย สะพานส่วนใหญ่สร้างขึ้นตามทางหลวงสายฮานอย-หวอเหงียนซาป คาดว่าสะพานทั้งหมดจะแล้วเสร็จภายในกลางปีเพื่อรองรับการดำเนินงานรถไฟฟ้าใต้ดินในเดือนกรกฎาคม ปัจจุบันโครงการรถไฟในเมืองมีความยาวเกือบ 20 กม. มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 43,700 พันล้านดอง และดำเนินการไปแล้วกว่าร้อยละ 98 ของปริมาณทั้งหมด