Vietnam Airports Corporation (ACV) ซึ่งเป็นผู้ลงทุนโครงการ Long Thanh Airport Component 3 เพิ่งประกาศผลการคัดเลือกผู้รับเหมาสำหรับแพ็คเกจ 4.9 ซึ่งเป็นแบบการก่อสร้าง การติดตั้งอุปกรณ์ และการออกแบบระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องบิน

ด้วยเหตุนี้ กลุ่มธุรกิจ Vietnam Oil and Gas Technical Services Corporation (PTSC) และ BCA Thang Long Company Limited จึงถือเป็นผู้ชนะการประมูลแพ็คเกจนี้ ราคาประมูลที่ชนะอยู่ที่เกือบ 2,900 พันล้านดอง ระยะเวลาการดำเนินการสัญญาคือ 20 เดือน (สั้นกว่ากำหนดการประมูล 2 เดือน)

แพ็คเกจหมายเลข 4.9 ได้รับการประมูลออนไลน์อย่างแพร่หลาย โดยปิดประมูลในวันที่ 30 กรกฎาคม พ.ศ. 2567 โดยมีผู้ประมูลเข้าร่วม 3 ราย ในจำนวนนี้ ผู้รับเหมา 2 รายถูกคัดออกจากขั้นตอนการประเมินด้านเทคนิค เนื่องจากไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนด

หลังจากประกาศผลการคัดเลือกผู้รับเหมาแล้ว ACV จะดำเนินการเจรจาและสรุปสัญญากับกลุ่มผู้รับเหมาที่ชนะการคัดเลือก ตามแผนแพ็คเกจ 4.9 จะเริ่มก่อสร้างในช่วงปลายเดือนตุลาคม

ตามข้อมูลของ ACV ขณะนี้แพ็คเกจการเสนอราคาหลักของโครงการส่วนประกอบที่ 3 เป็นไปตามกำหนดเวลาที่กำหนดโดยพื้นฐานแล้ว ไซต์ก่อสร้างมีวิศวกรและคนงานในประเทศและต่างประเทศเกือบ 6,000 คน พร้อมเครื่องจักร ยานพาหนะ และอุปกรณ์ก่อสร้างนับพันชิ้น ทีมงานก่อสร้างยังได้จัดสรรกำลังอย่างเต็มที่ ทำงานอย่างต่อเนื่องทั้งวันและคืน โดยมีเป้าหมายสูงสุดคือการเร่งความคืบหน้าให้เร็วขึ้น ขณะนี้เป็นช่วงปลายฤดูฝนแล้ว เมื่อถึงฤดูแล้ง การก่อสร้างก็จะเร่งรัดมากยิ่งขึ้น

โดยแพ็กเกจ 5.10 - อาคารผู้โดยสาร ตอนนี้มูลค่าได้ลดลงไปเกือบ 30% แล้ว ผู้รับจ้างร่วมทุนได้ดำเนินการก่อสร้างเสา คาน และพื้นคอนกรีตเสริมเหล็กครบทุกชั้นแล้ว ปัจจุบันอยู่ระหว่างการแปรรูปและประกอบโครงหลังคาเหล็ก

ควบคู่ไปกับความคืบหน้าในการก่อสร้างส่วนหยาบนั้น ได้มีการดำเนินการจัดซื้อและสั่งซื้ออุปกรณ์ ME อุปกรณ์สถานี ระบบ HBS และผนังกระจกด้านหน้า รวมถึงลงนามในสัญญากับซัพพลายเออร์และผู้ผลิตแล้ว และอยู่ในระหว่างการผลิตและประมวลผลส่วนประกอบ... ตามกำหนดการที่กำหนด

ความคืบหน้าที่คาดหวัง คือ การก่อสร้างทั้งหมดจะแล้วเสร็จก่อนเดือนธันวาคม 2568, การติดตั้งด้านหน้าอาคารจะแล้วเสร็จก่อนเดือนมีนาคม 2569 ควบคู่ไปกับการทำงานให้แล้วเสร็จ, การติดตั้งอุปกรณ์ทดสอบจะเริ่มตั้งแต่ต้นปี 2569 และพยายามให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 31 สิงหาคม 2569

แพ็กเกจ 4.6 - รันเวย์และแท็กซี่เวย์ - มีมูลค่าถึงประมาณ 30% ของมูลค่าสัญญาแล้ว ขุดดิน ทราย หินบด คอนกรีตซีเมนต์ M150 และ M350.

ส่วนรันเวย์ได้เสร็จสิ้นงานชั้นฐาน ฐานถนน และงานชั้นคอนกรีตซีเมนต์ M150/25 เสร็จเรียบร้อยแล้ว ปัจจุบันชั้นพื้นผิวคอนกรีตซีเมนต์ M350/45 อยู่ระหว่างการใช้งาน (ประมาณ 40%) คาดว่าจะแล้วเสร็จและสามารถใช้งานได้จริงก่อนวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2568 เพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 50 ปีการปลดปล่อยภาคใต้และการรวมชาติ เร็วกว่ากำหนดสัญญา 3 เดือน

สำหรับแพ็คเกจ 6.12 เพียงแพ็คเกจเดียว ซึ่งคือถนนเชื่อม T1 และ T2 ผู้รับเหมาได้ระดมกำลังคน 756 นาย เครื่องจักรและอุปกรณ์ 150 เครื่อง ไปยังสถานที่ก่อสร้าง และจัดส่งทีมงานก่อสร้างไปพร้อมกัน ได้มีการถมดิน K95 และ K98 บนเส้นทาง 2 แล้ว และกำลังมีการโรยหินบดบนเส้นทาง T1 และ T2 วางเสาเข็มเจาะ ก่อเสาสะพาน คานทีซุปเปอร์ คานแผ่นกลวง เสาเข็มดินซีเมนต์ ระบบระบายน้ำ จนถึงปัจจุบันมูลค่าปริมาณการก่อสร้างได้ถึงเกือบ 55% ของมูลค่าสัญญา

คาดว่าเส้นทางที่ 1 จะแล้วเสร็จในเดือนพฤศจิกายน 2568 ในขณะที่ทางแยกของเส้นทางที่ 1 และทางด่วน Bien Hoa - Vung Tau จะแล้วเสร็จในเดือนสิงหาคม 2568 การก่อสร้างทางแยกของเส้นทางที่ 2 และทางด่วน Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay จะแล้วเสร็จในเดือนตุลาคม 2568 โครงการแล้วเสร็จ ส่งมอบ และนำไปใช้งานจริงจะแล้วเสร็จในเดือนธันวาคม 2568

แพ็คเกจ 4.7 - การก่อสร้างและติดตั้งอุปกรณ์สำหรับลานจอดเครื่องบินและงานอื่นๆ จะมีการลงนามตั้งแต่วันที่ 15 กันยายน 2024 เช่นกัน กลุ่มบริษัทผู้ชนะได้แก่ ผู้รับเหมา ACC Aviation Construction Corporation - Truong Son Construction Corporation - Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation - Vietnam Construction Investment Development Joint Stock Company - Cienco 4 Group Joint Stock Company - Six Four Seven Aviation Construction Joint Stock Company

ACV ได้เริ่มดำเนินการก่อสร้างแพ็คเกจดังกล่าวตั้งแต่ปลายเดือนกันยายน โดยมีระยะเวลาดำเนินการ 690 วัน (เกือบ 2 ปี) วันที่คาดว่าจะแล้วเสร็จ : 8/11/2569.