เพิ่ม 5 แห่งเพื่อจัดหาดิน 5 ล้านลูกบาศก์เมตรสำหรับทางหลวงและทางหลวงหมายเลข 3 ผ่านดงนาย

ตามข้อมูลจากกรม เกษตร และสิ่งแวดล้อมจังหวัดด่งนาย ระบุว่า จากการคำนวณพบว่าโครงการทางด่วนสายเบียนฮวา-หวุงเต่า (ส่วนประกอบ 1 และ 2) ผ่านจังหวัดด่งนาย และถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3 ผ่านจังหวัดด่งนาย ต้องใช้ดินถมมากกว่า 5.24 ล้านลูกบาศก์เมตร

จนถึงปัจจุบันท้องถิ่นได้ระบุพื้นที่และสามารถจัดหาได้ 5.17 ล้านลูกบาศก์เมตร โดยขาดแคลนอยู่ประมาณ 69,000 ลูกบาศก์เมตร

ทั้งนี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายได้ออกใบอนุญาตทำเหมืองจำนวน 2 แห่ง ได้แก่ เหมืองในตำบลเฟื้อกบิ่ญ อำเภอลองถั่น ที่มีขนาดเกือบ 990,000 ลูกบาศก์เมตร และเหมืองแห่งที่ 2 ในเขตตามเฟื้อก เมืองเบียนฮวา ที่มีขนาดมากกว่า 210,000 ลูกบาศก์เมตร

ขณะนี้มีสถานที่อีก 5 แห่งที่จังหวัดกำลังพิจารณา คาดว่าจะอนุมัติใบอนุญาตสำหรับโครงการเหล่านี้ก่อนวันที่ 20 มีนาคม

รวมพื้นที่ทำเหมืองในเมืองลองเกียว อำเภอกามมี ประมาณ 136,000 ลูกบาศก์เมตร ในตำบลเบาคัน อำเภอลองถั่น ประมาณ 1.22 ล้านลูกบาศก์เมตร ในแขวงฟูกเติน จังหวัดเบียนฮวา ประมาณ 617,000 ลูกบาศก์เมตร ในตำบลฟูกบินห์ อำเภอลองถั่น ประมาณ 890,000 ลูกบาศก์เมตร และในแขวงฟูกเติน เมืองเบียนฮวา ประมาณ 110,000 ลูกบาศก์เมตร

นอกจากนี้ หลังจากเสร็จสิ้นขั้นตอนการเช่าที่ดินสำหรับเหมืองหินในพื้นที่คลัสเตอร์เหมืองหินทัมฟุก-ฟุกเตินแล้ว ยังมีพื้นที่เหลืออยู่อีกประมาณ 1 ล้านลูกบาศก์เมตร ซึ่งนักลงทุนจะสามารถเรียกคืนที่ดินที่เกี่ยวข้องได้

โครงการทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า ระยะที่ 1 มีระยะทางรวมประมาณ 53.7 กิโลเมตร แบ่งเป็นช่วงที่ผ่านจังหวัดด่งนายประมาณ 34.2 กิโลเมตร และช่วงที่ผ่านจังหวัด บ่าเรีย-หวุงเต่า ประมาณ 19.5 กิโลเมตร ระยะที่ 1 มีขนาด 4-6 เลน และช่วงขยายขนาด 6-8 เลน เงินลงทุนเบื้องต้นรวม 17,837 พันล้านดอง

ปัจจุบัน ความคืบหน้าของโครงการองค์ประกอบที่ 1 และองค์ประกอบที่ 2 ผ่านจังหวัดด่งนาย มีเพียง 20-30% ของผลผลิต และยังคงประสบปัญหาด้านที่ดินและคันดิน เฉพาะช่วงผ่านจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า ก็มีความคืบหน้าด้านที่ดินและวัสดุมากกว่า 74%