วันหยุดเทศกาลตรุษจีนนี้ ทางหลวงมีจุดจอดมากมาย

ในจำนวนนี้ เป็นจุดพักรถชั่วคราวที่เคยเปิดให้บริการแล้ว 5 แห่ง เป็นจุดพักรถชั่วคราวที่เปิดดำเนินการใหม่ 3 แห่ง และที่เหลือเป็นจุดพักรถที่เปิดให้บริการเต็มรูปแบบ

ผู้คนที่เดินทางกลับบ้านเกิดและเพลิดเพลินกับเทศกาลตรุษจีนต่างโล่งใจเมื่อจุดพักรถสองจุดบนทางหลวงได้รับการเปิดให้บริการชั่วคราว จุดพักรถเหล่านี้จะตอบสนองความต้องการพื้นฐานต่างๆ เช่น ที่จอดรถ ห้องน้ำ พื้นที่จำหน่ายอาหารฟาสต์ฟู้ด ฯลฯ

จะเปิดให้บริการจุดพักรถและสถานีชั่วคราวจำนวน 12 จุด

ตามที่ฝ่ายบริหารทางด่วนเวียดนาม ระบุว่า เนื่องด้วยความยากลำบากในการเคลียร์พื้นที่ นอกเหนือจากจุดพักรถชั่วคราว 5 แห่งที่เปิดให้บริการบนทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในปัจจุบัน คาดว่าในช่วงตรุษจีนปี 2568 จะมีจุดพักรถชั่วคราวเพิ่มอีก 2 แห่งพร้อมการก่อสร้างที่จำเป็น (ห้องน้ำ ที่จอดรถ)

พร้อมกันนี้ คาดว่าจะเปิดดำเนินการสถานีชั่วคราวบนทางหลวง Nghi Son - Dien Chau ให้มีระยะทางเฉลี่ยประมาณ 60 กม./สถานี ซึ่งเพียงพอต่อความต้องการของยานพาหนะเป็นหลัก

ในปัจจุบัน จากฮานอยไปทางใต้ตามทางด่วนเหนือ-ใต้ รถยนต์ที่วิ่งจากเมือง Phap Van ประมาณ 50 กม. จะเจอจุดพักรถแรกที่ กม.227 ทางด่วน Cau Gie - Ninh Binh (จังหวัด Ha Nam )

ต่อไปอีก 53 กิโลเมตรทางทิศใต้ จะมีจุดพักรถซวนเคียม (เมือง นิญบิ่ ญ) บนถนนกาวโบ - มายเซิน ซึ่งเป็นจุดพักรถสองจุดพร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกครบครัน

ขับต่อไปอีก 60 กม. จะมีจุดพักที่ กม.329+700 บนทางด่วนสายไหมซอน - ทางหลวงหมายเลข 45 หลังจากนั้นอีก 37 กม. จะมีจุดพักที่ กม.336 บนทางหลวงหมายเลข 45 - ทางด่วนสายไหมซอน

หลังจากนั้นอีก 61 กิโลเมตร หน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้เพิ่มจุดพักรถชั่วคราวที่กิโลเมตรที่ 427 ทางหลวง Nghi Son - Dien Chau เพื่อใช้ประโยชน์ก่อนถึงเทศกาลเต๊ด จากจุดนี้ รถยนต์ที่เดินทางลงใต้เป็นระยะทาง 51 กิโลเมตร จะมีจุดพักรถชั่วคราวที่กิโลเมตรที่ 478 ทางหลวง Dien Chau - Bai Vot ก่อนที่จะเดินทางต่อบนทางหลวงหมายเลข 1

โดยรวมแล้วในช่วงเทศกาลเต๊ตนี้ ซึ่งเป็นทางหลวงจากฮานอยไปยังห่าติ๋ญมีจุดพักรถ 6 จุด รวมถึงสถานีพักรถเต็ม 2 จุด และสถานีชั่วคราว 4 จุด (บนทางหลวง: Mai Son - ทางหลวงหมายเลข 45, ทางหลวงหมายเลข 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Dien Chau - Bai Vot)

สำหรับเส้นทางจากนครโฮจิมินห์ไปนาตรัง หลังจากออกจากนครโฮจิมินห์แล้ว รถสามารถจอดที่จุดพักรถบริเวณกิโลเมตรที่ 41+100 บนทางหลวงนครโฮจิมินห์ - ลองถั่น - เดาเจียย

หลังจากนั้นอีก 54 กม. จะมีจุดพักรถชั่วคราวที่ กม. 47 ทางด่วนสายพานเทียต - เดากิ่ว (คาดว่าจะเปิดให้บริการตั้งแต่วันที่ 20 มกราคม) หลังจากนั้นอีก 77 กม. จะมีจุดพักรถชั่วคราวที่ กม. 205 ทางด่วนสายหวิงห่าว - ฟานเทียต (คาดว่าจะเปิดให้บริการตั้งแต่วันที่ 20 มกราคม)

อีก 61 กม. จะมีจุดพักรถที่ กม.144 ทางหลวงวิญห่าว - ฟานเทียต ส่วนอีก 54 กม. จะมีจุดพักรถที่ กม.90 ทางหลวงกามเลิม - วิญห่าว และอีก 57 กม. จะมีจุดพักรถที่ กม.33 ทางหลวงญาจาง - กามเลิม

ดังนั้นคาดว่าทางหลวงจากนครโฮจิมินห์ไปยังนาตรังจะมีจุดพักรถเต็ม 1 จุดและจุดพักรถชั่วคราว 5 จุดในช่วงวันหยุดเทศกาลตรุษเต๊ตนี้

โดยมีจุดพักรถและจุดพักรถชั่วคราวที่เปิดให้บริการก่อนหน้านี้ 3 แห่งสำหรับวันตรุษจีน พ.ศ. 2568 ระยะทางเฉลี่ยระหว่างจุดพักรถบนทางด่วนสายเหนือ-ใต้อยู่ที่ประมาณ 60 กม./สถานี ซึ่งเพียงพอต่อความต้องการของยานพาหนะเป็นหลัก

การดำเนินการจุดพักรถล่าช้าเนื่องจากปัญหาเรื่องที่ดินและขั้นตอน

ตามข้อมูลของสำนักงานบริหารทางด่วนเวียดนาม ขณะนี้มีจุดพักรถ 21 จุดที่กำลังถูกจัดสรรให้กับโครงการส่วนประกอบทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ในระยะตะวันออกของปี 2560-2563 และ 2564-2568

จุดพักรถบนทางด่วนที่เพิ่งเปิดดำเนินการใหม่ 8 จุด ได้แก่ Mai Son - ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 45, Nghi Son - Dien Chau, Dien Chau - Bai Vot, Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet (2 สถานี), Phan Thiet - Dau Giay ได้มีการคัดเลือกนักลงทุนและลงนามสัญญากับกรมทางพิเศษในเดือนสิงหาคม 2567 นักลงทุนจุดพักรถได้จ่ายเงินเข้างบประมาณแผ่นดินมากกว่า 975,000 ล้านดอง

อย่างไรก็ตาม ณ สิ้นเดือนธันวาคม พ.ศ. 2567 มีการส่งมอบสถานีเพียง 3 สถานีบนทางด่วนสาย Mai Son - ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 45, Dien Chau - Bai Vot และ Vinh Hao - Phan Thiet (กม.205 + 092) โดยพื้นที่พื้นฐานทั้งหมดที่มีสิทธิ์ในการดำเนินการ

มีสถานี 2 แห่งที่ทางด่วน Nghi Son - Dien Chau และ Phan Thiet - Dau Giay ที่ได้รับการส่งมอบที่ดินบางส่วน ส่วนสถานี 3 แห่งที่ Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet (กม.144+560) ยังไม่ได้รับการส่งมอบที่ดินจากหน่วยงานท้องถิ่น

ด้วยสถานการณ์ดังกล่าว จุดพักรถทั้งสองแห่งที่ทางด่วนวิญห่าว-ฟานเทียต (กม.205+092) และฟานเทียต-เดาเกียย (กม.47) จะต้องสร้างขึ้นโดยคำนึงถึงการวิ่งและการเข้าคิวในเวลาเดียวกัน เพื่อให้เสร็จสิ้นงานบริการสาธารณะที่จำเป็นบางส่วน (ห้องน้ำ ที่จอดรถ) ก่อนวันตรุษจีน พ.ศ. 2568

เนื่องจากความยากลำบากในการเคลียร์พื้นที่และไม่สามารถดำเนินการบริการสาธารณะที่จำเป็นของจุดพักรถทั้ง 8 แห่งให้เสร็จสมบูรณ์ก่อนวันตรุษจีน พ.ศ. 2568 เมื่อวันที่ 20 ธันวาคม กระทรวงคมนาคมจึงได้ออกคำสั่งให้ผู้ลงทุนเข้าดำเนินการแทนจุดพักรถชั่วคราวเดิม

พร้อมกันนี้ กระทรวงฯ ได้ขอเพิ่มสถานีชั่วคราวอีก 1 แห่ง (ที่ทางหลวง กม.427 งิซอน - เดียนเชา) โดยให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 20 มกราคม 2568 เพื่อให้บริการประชาชนในช่วงเทศกาลเต๊ต 2568

กรมทางด่วนระบุว่า ปัญหาแรกสุดในการลงทุนสร้างจุดพักรถคือการเคลียร์พื้นที่ ณ สิ้นเดือนธันวาคม 2567 ยังมีสถานีอีก 5 แห่งที่ยังไม่ได้ส่งมอบ หรือเพิ่งส่งมอบไปเพียงบางส่วน

ปัญหาที่สองคือเรื่องขั้นตอนการดำเนินการ ตามกฎระเบียบ การดำเนินการก่อสร้างจุดพักรถ นักลงทุนต้องดำเนินการตามขั้นตอนการอนุมัติโครงการลงทุนและการออกแบบให้เสร็จสมบูรณ์หลังจากการออกแบบขั้นพื้นฐานแล้ว

อย่างไรก็ตาม การจัดทำรายงานประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมนั้นใช้เวลานานมาก อันที่จริง บางสถานีได้จัดทำเอกสารเรียบร้อยแล้ว แต่ยังไม่ได้รับการอนุมัติ จึงไม่มีหลักฐานเพียงพอที่จะอนุมัติให้ดำเนินโครงการได้

นอกจากนี้ ผู้ลงทุนร่วมทุน Petrolimex ที่ชนะการประมูลจุดพักรถทั้ง 4 จุด ยังเป็นรัฐวิสาหกิจ และต้องดำเนินการประกวดราคาแบบเปิด เพื่อคัดเลือกผู้รับเหมาที่ปรึกษา และผู้รับเหมางานก่อสร้าง ตามบทบัญญัติของกฎหมายประกวดราคา

ดังนั้นแม้ว่าสถานีจะได้รับการส่งมอบพื้นที่แล้วก็ตาม แต่ผู้ลงทุนรายนี้ก็ยังคงใช้ประโยชน์ชั่วคราวและไม่สามารถสร้างได้เนื่องจากไม่มีผู้รับจ้าง

ช่วงถนนดา่วจาย-หวิงห่าว มีจุดพักรถชั่วคราว เปิดให้บริการตั้งแต่วันที่ 20 มกราคม

ในช่วงวันหยุดเทศกาลตรุษเต๊ตที่ผ่านมา บนทางด่วนสายเหนือ-ใต้ฝั่งตะวันออก ผู้คนที่ขับรถบนทางด่วนระยะทาง 200 กิโลเมตรจากวิญห่าวไปยังเดากิย ต่าง "ร้องไห้บ้าง หัวเราะบ้าง" ทั้งที่ไม่มีที่จอดพัก

สถานการณ์อันน่าอึดอัดนี้ทำให้ชาวบ้านต้องเปิดร้านค้าของตัวเองทั้งสองฝั่งถนน ผู้ขับขี่ต้องเสี่ยงชีวิตด้วยการจอดรถในลานจอดรถว่างเพื่อเข้าห้องน้ำและรับประทานอาหาร

รถยนต์เข้าออกอยู่ตลอดเวลา ทำให้เกิดความเสี่ยงต่อความปลอดภัย ทิ้งขยะ กรวยจราจรเสียหาย และสูญเสียความสวยงาม... เทศกาลตรุษจีนปีนี้ ความต้องการเร่งด่วนดังกล่าวได้รับการตอบสนองบางส่วน เนื่องจากจุดพักรถกำลังมุ่งหน้าสู่เส้นชัย

ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา ผู้สื่อข่าว Tuoi Tre กลับมาบันทึกภาพจุดพักรถชั่วคราวบนทางด่วนสาย Phan Thiet - Dau Giay และ Vinh Hao - Phan Thiet โดยกำลังดำเนินการติดตั้งไฟ ปูพรมยางมะตอย ทำความสะอาด จัดพื้นที่ขายของ... เพื่อนำไปให้บริการแก่ประชาชนโดยเร็วที่สุด

เจ้าหน้าที่ได้อนุญาตเชื่อมต่อชั่วคราวจากเส้นทางหลักมายังโครงการ และติดป้ายจำกัดความเร็วเมื่อผ่านตรงนี้

ตัวแทนผู้รับเหมาก่อสร้างจุดพักรถชั่วคราวบนทางด่วนสายฟานเทียต-เดาเจียย เปิดเผยว่า ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา พวกเขาต้องระดมคนงานมาทำงานตลอด 24 ชั่วโมง ตัวแทนระบุว่า ปัญหาใหญ่ที่สุดคือความล่าช้าในการอนุมัติพื้นที่ก่อสร้าง ยิ่งไปกว่านั้น สถานีขนส่งอยู่ไกลจากชุมชนที่อยู่อาศัย จึงต้องติดตั้งระบบไฟฟ้าและน้ำประปาเป็นเวลานาน

โครงการจุดพักรถชั่วคราวนี้สร้างขึ้นบนพื้นที่ประมาณ 2 เฮกตาร์ต่อด้าน ตรงกิโลเมตรที่ 47+500 ซึ่งเป็นพื้นที่ชายแดนระหว่างจังหวัดบิ่ญถ่วนและจังหวัดด่งนาย ขับรถจากนครโฮจิมินห์ ผ่านด่านเก็บเงินบนทางหลวงสายฟานเทียต-เดาเจียย ประมาณ 50 กิโลเมตร ก็จะถึงสถานีนี้

คณะกรรมการบริหารโครงการทังลองระบุว่า ที่ดินสำหรับจุดพักรถชั่วคราวนี้ได้รับการจัดสรรไว้ตั้งแต่มีการสร้างทางด่วนสายหลักฟานเทียต-เดาเจียย อย่างไรก็ตาม ภายหลังมีการเปลี่ยนแปลงกฎระเบียบเกี่ยวกับการสร้างจุดพักรถด่วน จึงได้มีการขยายพื้นที่และขนาด (ด้านละ 5 เฮกตาร์)

ปัจจุบันที่ดินที่เหลือยังไม่ได้ส่งมอบและขั้นตอนการก่อสร้างยังไม่เสร็จสมบูรณ์ ดังนั้นผู้ลงทุนจึงได้สร้างจุดพักรถชั่วคราวไว้ล่วงหน้าเพื่อรองรับความต้องการจำเป็นของประชาชน

โครงสร้างชั่วคราวนี้จะมีลานจอดรถ ห้องน้ำ ศูนย์อาหาร... โดยแต่ละสถานีสามารถรองรับรถยนต์ได้ประมาณ 300 คัน และผู้คนได้ 5,000 คนในเวลาเดียวกัน

จากจุดพักรถข้างต้น ขับต่อไปทางเหนืออีกประมาณ 70 กิโลเมตร จะถึงสถานีที่ตั้งอยู่บนกิโลเมตรที่ 205 ของทางหลวงสายหวิงห์ห่าว - ฟานเทียต อำเภอหำมถวนบั๊ก จังหวัดบิ่ญถวน โครงการนี้ยังเป็นโครงการชั่วคราวเพื่อสนองความต้องการพื้นฐานของประชาชน

นาย Pham Quoc Huy ผู้อำนวยการบริหารโครงการทางด่วนสายหวิญห่าว-พานเทียต กล่าวว่า เมื่อสถานีนี้เปิดใช้งานแล้ว จะเป็นสถานีทดแทนสถานีที่ตั้งอยู่ที่กิโลเมตรที่ 199 ทางด้านซ้ายของเส้นทาง

คุณฮุยกล่าวว่า จุดพักรถชั่วคราวแห่งนี้จะเปิดให้บริการจนกว่าจะมีการสร้างจุดพักรถอย่างเป็นทางการ เมื่อสร้างจุดพักรถอย่างเป็นทางการแล้วเสร็จ จะมีสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ ครบครัน ทั้งบริการเติมน้ำมัน การชาร์จพลังงาน ที่พัก พื้นที่รับประทานอาหาร และห้องน้ำ...

ในการวางแผนระบบจุดพักรถ ทางด่วนสายหวิงห์ห่าว - ฟานเทียต จะมีจุดพักรถสองจุดในอนาคต นอกจากจุดพักรถสองจุด ณ กม. 205 แล้ว ทางด่วนสายนี้ยังมีแผนจะสร้างอีกสองจุด ณ กม. 144 ตำบลฟ็องฟู อำเภอตุยฟอง จังหวัดบิ่ญถ่วน ปัจจุบัน ทางด่วนสายนี้กำลังดำเนินการตามขั้นตอนการจัดหาที่ดินเพื่อส่งมอบที่ดินให้แก่ผู้ลงทุน

คณะทำงานจากสำนักงานบริหารทางด่วนเวียดนามได้ประสานงานตรวจสอบสถานะปัจจุบันและความคืบหน้าของจุดพักรถชั่วคราวบนทางด่วนสายเหนือ-ใต้ฝั่งตะวันออก เพื่อกำหนดวันแล้วเสร็จเพื่อให้บริการประชาชนในวันที่ 20 มกราคม

ใส่ใจเรื่องการเติมน้ำมันและการชาร์จ

จุดพักรถชั่วคราวข้างต้นให้บริการเฉพาะสิ่งอำนวยความสะดวกที่จำเป็น เช่น ที่จอดรถ ห้องน้ำ และอาหารจานด่วนเท่านั้น ไม่มีสถานีบริการน้ำมันและสถานีชาร์จ

ดังนั้น ตัวแทนนักลงทุนจึงแนะนำให้ประชาชนเติมน้ำมันและชาร์จแบตเตอรี่ให้เต็มก่อนใช้ทางหลวง นอกจากนี้ ประชาชนยังสามารถแวะเติมน้ำมันที่ทางแยกและจุดพักรถบนทางหลวงสายโฮจิมินห์-ลองแถ่ง-เดาจาย เพื่อเติมน้ำมันได้

อย่างไรก็ตามในช่วงนี้จุดพักรถแห่งนี้กลับมีคนเข้าห้องน้ำหนาแน่นเกินกำหนดหลายครั้ง โดยเฉพาะช่วงวันหยุดสำคัญๆ