ข้อมูลนี้เป็นข้อมูลที่นำเสนอโดยนายเหงียน ตวาน ทั้ง ผู้อำนวยการกรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมของเมือง โฮจิมินห์กล่าวในการสัมมนา “ตลาดเครดิตคาร์บอน - พลังขับเคลื่อนการสร้างเวียดนามสีเขียว” ซึ่งจัดโดยหนังสือพิมพ์เตวยเทร ร่วมกับกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมและฝ่ายที่เกี่ยวข้อง เมื่อเช้าวันที่ 20 เมษายน

โอกาสอันยิ่งใหญ่สำหรับเมือง โฮจิมินห์

นายเหงียน ตวาน ถัง กล่าวว่า ในมติที่ 98/2023/QH15 เรื่องโครงการนำร่องกลไกและนโยบายเฉพาะจำนวนหนึ่งสำหรับการพัฒนาเมือง นครโฮจิมินห์เป็นเมืองแรกในประเทศที่นำร่องการแลกเปลี่ยนเครดิตคาร์บอนและกลไกการชดเชย

โครงการที่อาจก่อให้เกิดสินเชื่อได้มีดังนี้: การยกระดับให้ใช้ไฟถนน LED ติดตั้งระบบพลังงานแสงอาทิตย์บนหลังคาบ้านให้กับทรัพย์สินของรัฐและเอกชนในพื้นที่; ได้มีการเสนอให้ปรับปรุงอุปกรณ์ประหยัดพลังงานในอาคารที่ระบุว่าเป็นทรัพย์สินของรัฐและเอกชน…

นายเหงียน ตวาน ถัง ผู้อำนวยการกรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม นคร โฮจิมินห์

นายทัง ให้ความเห็นว่าข้อเสนอในการคัดเลือกโครงการนำร่องเกี่ยวกับกลไกทางการเงินในการดำเนินมาตรการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกผ่านการแลกเปลี่ยนเครดิตคาร์บอนและกลไกชดเชย รวมถึงการดำเนินกิจกรรมการซื้อขายเครดิตคาร์บอนในเมืองนำมาซึ่งโอกาสมากมาย

โดยเฉพาะอย่างยิ่งกิจกรรมการซื้อขายเครดิตคาร์บอนจะดึงดูดนักลงทุนในและต่างประเทศให้เข้ามาสู่โครงการสีเขียวในเมือง นครโฮจิมินห์ สร้างงานและส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจ นอกจากนี้ TP นครโฮจิมินห์มีศักยภาพอย่างมากในการพัฒนาตลาดเครดิตคาร์บอน เนื่องจากมีธุรกิจจำนวนมากที่ปล่อยก๊าซเรือนกระจก และมีความจำเป็นต้องลดการปล่อยก๊าซ

ผู้แทนเข้าร่วมการประชุมเชิงปฏิบัติการ

“ตลาดเครดิตคาร์บอนนำร่องแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของนครโฮจิมินห์ในการตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ขณะเดียวกันก็ลดผลกระทบของการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศต่อชีวิตของประชาชนโดยเฉพาะและชุมชนโดยรวม ดังนั้นจึงมีส่วนสนับสนุนในการดำเนินการตามคำมั่นสัญญาของนายกรัฐมนตรีในการประชุมสุดยอดโลกครั้งที่ 26 (COP 26) ว่าเวียดนามจะลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกให้เหลือศูนย์ภายในปี 2050 รวมไปถึงมีส่วนสนับสนุนในการเสริมสร้างสถานะของนครโฮจิมินห์ในระดับนานาชาติ และสร้างโอกาสให้นครโฮจิมินห์กลายเป็นศูนย์กลางการซื้อขายเครดิตคาร์บอนระดับภูมิภาคและระดับนานาชาติ” นายทังกล่าว

นอกจากนี้ นายทัง ยังกล่าวอีกว่า ในแผนปี 2567 กรมฯ จะประสานงานกับกรมการคลังเพื่อดำเนินโครงการนำร่องเกี่ยวกับกลไกทางการเงินเพื่อดำเนินมาตรการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกตามกลไกการแลกเปลี่ยนเครดิตคาร์บอนและชดเชย แล้วส่งให้คณะกรรมการประชาชนเมืองพิจารณาอนุมัติ ประสานงานกับกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า กระทรวงคมนาคม กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม เพื่อกำหนดอัตราการมีส่วนสนับสนุนการลดการปล่อยและการดูดซับก๊าซเรือนกระจกในเมืองให้เป็นไปตามเป้าหมายการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของประเทศ ก่อนที่จะนำการซื้อขายเครดิตคาร์บอนไปซื้อขาย

ยังคงมีอีกหลายความท้าทาย

นอกเหนือจากโอกาสดังกล่าว นายทังยังกล่าวอีกว่า ยังมีความท้าทายอีกมากที่ต้องแก้ไขในโครงการนำร่องการแลกเปลี่ยนและชดเชยเครดิตคาร์บอน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เส้นทางกฎหมายสำหรับการคำนวณ ประเมิน และประเมินผลเครดิตคาร์บอนยังไม่สมบูรณ์ และไม่มีสภาพแวดล้อมสำหรับการซื้อและขายเครดิตคาร์บอนในวงกว้าง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื้อหาส่วนใหญ่ในกระบวนการสร้าง คำนวณราคา และจำหน่ายเครดิตคาร์บอนจะขึ้นอยู่กับองค์กรต่างประเทศ

ดังนั้น นายทังจึงเสนอว่า จำเป็นต้องมีคำแนะนำจากกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม กระทรวงการคลัง และกระทรวงเฉพาะทาง เพื่อรับมือกับความท้าทายดังกล่าวข้างต้น นอกจากนี้ ยังจำเป็นต้องเสริมสร้างการฝึกอบรมและให้คำปรึกษาแก่ธุรกิจ องค์กร และข้าราชการเกี่ยวกับตลาดเครดิตคาร์บอน เสริมสร้างความร่วมมือกับประเทศที่มีประสบการณ์และองค์กรระหว่างประเทศเพื่อการดำเนินการตลาดเครดิตคาร์บอนอย่างมีประสิทธิผล