Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ผู้พิทักษ์เกาะ: ตำนาน HQ-613

เมื่อกว่า 10 ปีก่อน เมื่อได้นั่งคุยกับพันเอก Cao Anh Dang (ผู้บัญชาการกองพลที่ 146 คนแรกที่ปกป้องเกาะ Truong Sa ภายใต้กองทัพเรือภาคที่ 4) เกี่ยวกับเกาะ Da Tay เราได้ยินเขาพูดว่า: 'เรือ HQ-613 ดิ้นรนสร้างและบำรุงรักษาเกาะ Da Tay เป็นเวลาหนึ่งปีเต็ม เพื่อให้กลายเป็นอย่างที่เป็นอยู่ในปัจจุบัน'...

Báo Thanh niênBáo Thanh niên14/03/2025

หินตะวันตก - ปิดและเก็บรักษา

ในคืนวันที่ 24 ตุลาคม พ.ศ. 2530 พลเรือโท (พลโท) ผู้บัญชาการทหารเรือ Giap Van Cuong (ได้รับการเลื่อนยศเป็นพลเรือเอก พลเอกอาวุโส ในปี พ.ศ. 2531 และเสียชีวิตในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2533 เนื่องจากป่วยหนัก) ได้ออกคำสั่งดังต่อไปนี้: ให้เคลื่อนกำลังพลไปยังหมู่เกาะ Truong Sa ที่มีสภาพพร้อมรบสูง กองพลที่ 4 กองพลที่ 125 พร้อมด้วยกำลังพลและยานพาหนะเพื่อสนับสนุนและป้องกันเกาะ

- ภาพที่1.

เจ้าหน้าที่และทหารบางส่วนบนเรือ HQ-613 ถ่ายรูปเป็นที่ระลึกระหว่างการเดินทางขนส่ง Truong Sa

ภาพ: เอกสาร

เวลา 08.00 น. ของวันที่ 28 ตุลาคม พ.ศ. 2530 เรือ HQ-613 ซึ่งมีกัปตันคือ กัปตัน Cao Duc Tai ซึ่งบรรทุกโครงเรือรักษาการณ์บนเกาะของกองพลที่ 146 (ซึ่งมีพันโท Nguyen Trung Cang รองผู้บังคับบัญชากองพล - เสนาธิการกองพลที่ 146 เป็นผู้บังคับบัญชา) ได้ออกเดินทางจาก Cam Ranh (Khanh Hoa) ไปยังเกาะ Da Tay

เช้าวันที่ ๓๐ ตุลาคม พ.ศ. ๒๕๓๐ เรือได้ทอดสมอที่เกาะดาเตย์ เพื่อยกพลขึ้นบกบนเกาะ และในช่วงบ่าย ทหารจากกองพลที่ ๑๔๖ ได้จัดเต็นท์และตั้งจุดป้องกันบนเกาะเสร็จเรียบร้อยแล้ว เรือ HQ-613 จอดทอดสมอที่เกาะดาเตย์เพื่อปกป้องเกาะ

- ภาพที่ 2.

เรือขนส่งทหารปฏิบัติหน้าที่ปกป้องอธิปไตยใน Truong Sa พฤษภาคม 2531

ภาพถ่าย: NGUYEN VIET THAI

พลเรือโท มาย ซวน วินห์ (อดีตผู้บัญชาการกองทัพเรือ) เล่าว่า “เมื่อปลายเดือนพฤศจิกายน 2530 เรามีแผนที่จะส่งกองเรือไปรวมพลที่ดาเตย์ และให้เรือ HQ-727 เข้ามาทำหน้าที่แทน โดยปล่อยให้เรือ HQ-613 ทำหน้าที่สำรวจพื้นที่ จากนั้นจึงเข้าร่วมกองเรือเพื่อคุ้มกันเกาะจูทับ เหตุผลที่เราเลือกเรือ HQ-613 ก็เพราะว่าเรือลำนี้ปฏิบัติหน้าที่อยู่ที่ จวงซา มานานหลายสิบปี”

อย่างไรก็ตามแผนนี้ไม่สามารถดำเนินการได้ เนื่องจากเมื่อปลายปี พ.ศ. 2530 มรสุมตะวันออกเฉียงเหนือพัดเข้ามาอย่างต่อเนื่อง ทำให้ทะเลมีคลื่นแรงมาก เรือรบของเรามีขนาดเล็ก ไม่สามารถต้านทานคลื่นใหญ่ได้ และมักพังเสียหายกะทันหันได้ง่าย จึงทำให้การปฏิบัติหน้าที่และเฝ้ายามหมู่เกาะเป็นเรื่องยากยิ่ง

- ภาพที่ 3.

ทหารผ่านศึก Cao Duc Tai เล่าถึงวันทำงานของเขาในหมู่เกาะ Truong Sa

ภาพ: MTH

พันตรีกาว ดึ๊ก ไท (อายุ 67 ปี อดีตกัปตันเรือ HQ-613 ปัจจุบันเกษียณอายุราชการแล้วที่เมืองชีลินห์ จังหวัดไหเซือง) เล่าว่า “เรือ HQ-613 เข้าประจำการในกองพลนาวิกโยธินที่ 125 เมื่อปี 2510 เรือมีระวางขับน้ำ 590 ตัน มีลูกเรือ 22 คน บรรทุกน้ำได้ 100 ลูกบาศก์เมตร น้ำมัน 80 ตัน และสามารถปฏิบัติการในทะเลได้ต่อเนื่อง 2-3 เดือน เรือติดตั้งปืนต่อสู้อากาศยานขนาด 12.7 มม. จำนวน 2 กระบอก มีห้องส่วนตัวเพียง 2 ห้อง (1 ห้องสำหรับกัปตัน 1 ห้องสำหรับข้อมูล) และในความเป็นจริง เรือมักจะบรรทุกเกินระวางขับน้ำที่กำหนดไว้ และบางครั้งบรรทุกคนได้มากกว่า 5-6 เท่า” “ตอนนั้นเรือ HQ-613 เป็นเรือที่ลำบากที่สุด เพราะเป็นเรือลำเล็กและต้องแล่นไปมาตลอดเวลา” นายไทกล่าวเสริม

บ่ายวันที่ ๓๐ ตุลาคม พ.ศ. ๒๕๓๐ เรือ HQ-613 มาถึงเกาะดาเตย์ ทหารขึ้นบกบนเกาะเพื่อสร้างเต็นท์เฝ้าเกาะดาเตย์ โดยเรือได้ทอดสมออยู่ภายนอกเพื่อความปลอดภัย อีกไม่กี่วันต่อมา ทะเลมีคลื่นแรงมาก คลื่นใหญ่ทำให้เต็นท์พังทลาย เรือ HQ-613 ส่งสัญญาณเตือนภัยนำทหารจากเกาะดาเตย์ไปยังเกาะ Truong Sa Dong เพื่อหลบภัย

- ภาพที่ 4.

ศูนย์กลางเวสต์ร็อคไอแลนด์ในปัจจุบัน

ภาพ: MTH

วันที่ 27 พฤศจิกายน พ.ศ.2530 เรือ HQ-613 ได้รับคำสั่งให้ส่งทหารกลับและทำหน้าที่เฝ้ารักษาเกาะดาเตย์ต่อไป อย่างไรก็ตามเนื่องจากคลื่นขนาดใหญ่เข้าท่วมเกาะซ้ำแล้วซ้ำเล่าจนเกิดความไม่ปลอดภัย กองทัพเรือจึงสั่งให้เรือ HQ-613 เคลื่อนย้ายทหารออกจากเกาะดาเตย์เป็นการชั่วคราว และในวันที่ 14 ธันวาคม พ.ศ. 2530 เรือ HQ-613 ก็มาถึงกามรานห์

วันที่ 28 ธันวาคม พ.ศ. 2530 เรือ HQ-604 ซึ่งบังคับเรือโดยกัปตันทู ได้ดำเนินการขนส่งทหารและอุปกรณ์ไปยังดาเตย์ต่อไป วันที่ 15 มกราคม พ.ศ. 2531 กองกำลังนี้ได้สร้างบ้านระดับ 3 บนเกาะดาเตย์เสร็จสิ้น ทำให้กองทหารมีความมั่นคงอย่างเป็นทางการ

เครื่องหมายแห่งนางฟ้า - เลอ เมาน์เท่น

หลังจากซ่อมแซมเกือบหนึ่งเดือน ในรุ่งสางของวันที่ 23 มกราคม พ.ศ. 2531 เรือ HQ-613 นำโดยกัปตัน Cao Duc Tai ซึ่งบรรทุกทหารจากกองพลที่ 146 ได้ออกเดินทางจาก Cam Ranh เพื่อปกป้องเกาะ Tien Nu เกาะนี้ตั้งอยู่ในส่วนตะวันออกสุดของหมู่เกาะ Truong Sa ซึ่งเป็นจุดที่ไกลที่สุดทางตะวันออกของเวียดนาม ดังนั้นระยะทางการเดินเรือจึงอยู่ที่ประมาณ 400 ไมล์ทะเล (มากกว่า 700 กม.) ท่ามกลางสภาพอากาศที่เลวร้าย มีคลื่นใหญ่และลมแรง หลังจากดิ้นรนเป็นเวลา 2 วัน เรือ HQ-613 ก็มาถึงที่ตั้ง และกองกำลังขึ้นฝั่งก็เข้าประจำตำแหน่งและเริ่มสร้างบ้านระดับ 3 ที่เตียนนู

- ภาพที่ 5.

ทหารกองทัพเรือภาคที่ 4 เตรียมตัวขึ้นเรือไปปฏิบัติภารกิจปกป้องอธิปไตยของปิตุภูมิ ธันวาคม พ.ศ.2531

ภาพ: เอกสาร

เมื่อวันที่ 6 กุมภาพันธ์ พ.ศ.2531 วิศวกรได้สร้างบ้านระดับ 3 เสร็จเรียบร้อยและส่งมอบให้กับทหารบนเกาะ ระหว่างนี้ HQ-613 ปฏิบัติหน้าที่ปกป้องเตียนนู และเนื่องมาจากลมและคลื่นแรง ในวันที่ 14 กุมภาพันธ์ เรือจึงได้ขาดสายสมอทั้งสองเส้น และต้องเดินทางกลับ Cam Ranh “พวกเราควรจะประจำการอยู่ที่ดาโหลน” กัปตันเคาดึ๊กไทกล่าวด้วยเสียงหัวเราะ “ระหว่างทางกลับ หัวหน้าของเราได้ส่งคำสั่งให้กลับไปที่หาดดาโลน แต่เนื่องจากขาดการติดต่อ เราจึงเพิ่งทราบเมื่อถึงท่าเรือ”

เมื่อปลายเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ.2531 ขณะที่กองกำลังช่างกลได้เคลื่อนพลไปสร้างบ้านระดับ 3 บนเกาะนุ้ยเล และส่งมอบให้กองพลที่ 146 เฝ้ารักษา เกาะนุ้ยเลก็ได้เรือ HQ-613 ร่วมกับเรือ HQ-13 คอยปกป้องเกาะนุ้ยเลเป็นเวลานาน

สร้างบ้านที่โคหลิน เลนดาว

ต้นเดือนพฤษภาคม พ.ศ.2531 กองทัพเรือได้ตัดสินใจสร้างบ้านระดับ 2 และตั้งไว้ที่เกาะคอหลินและเกาะเลนดาว เรือ HQ-613 และเรือลำอื่นๆ เข้าร่วมในภารกิจนี้ “พวกเราสรุปว่าเป็นภารกิจฆ่าตัวตาย เพราะศัตรูเพิ่งเปิดฉากยิง ทำให้เรือของเราจมและเผาไปสามลำ ทำให้นายทหารและทหารเสียชีวิตไปจำนวนมาก และกองกำลังของพวกเขายังรวมศูนย์กันหนาแน่นรอบๆ พื้นที่การสู้รบ คอยปกป้องทหารของพวกเขาในการสร้างเขื่อนกักหม่า และป้องกันไม่ให้เราควบคุมโคหลินและเลนเดาได้” พันตรีเฉา ดึ๊ก ไท กล่าวด้วยเสียงต่ำ

- ภาพที่ 6.

เรือ HQ-931 นำทหารที่ได้รับบาดเจ็บและทหารที่ต่อสู้ในสมรภูมิเมื่อวันที่ 14 มีนาคม พ.ศ. 2531 จากเกาะซินโตนมายังเกาะกามรานห์

ภาพ: เอกสาร


เมื่อวันที่ 21 มิถุนายน พ.ศ. 2531 เรือ HQ-613 ออกเดินทางจาก Cam Ranh พร้อมกองกำลังและวัสดุทั้งหมดสำหรับการสร้างบ้านระดับ 2 ใน Co Lin, Len Dao เวลาประมาณเที่ยงของวันที่ 23 มิถุนายน เรือ HQ-613 เดินทางถึงเกาะซินโตน ท่ามกลางความวิตกกังวลของผู้บังคับบัญชา

เวลาเที่ยงวันที่ 25 มิถุนายน พ.ศ.2531 ทหารเรือ HQ-613 รีบยกโครงเหล็กบ้านวัสดุก่อสร้างขึ้น และขนย้ายโครงของนายทหารและทหารจากกรมทหารช่างที่ 83... ขึ้นเรือ HQ-706 เพื่อเริ่มสร้างบ้านระดับ 2 ที่เลนดาว

- ภาพที่ 7.

พิธีรำลึกถึงวีรชนที่เสียชีวิตเมื่อวันที่ 14 มีนาคม พ.ศ. 2531 ขณะปฏิบัติหน้าที่ปกป้องอำนาจอธิปไตยเหนือหมู่เกาะจวงซา

ภาพ: เอกสาร

สองวันต่อมา เพื่อหลีกเลี่ยงการถูกเรือจีนติดตามและเพื่อสร้างความประหลาดใจ ในตอนเย็นของวันที่ 27 มิถุนายน พ.ศ. 2531 ลูกเรือของเรือ HQ-613 จึงประสานกองกำลังเพื่อเคลื่อนย้ายโครงวิศวกรรมของกองทหารที่ 83 (ภายใต้การบังคับบัญชาของกัปตันเหงียน วัน ตวน) พร้อมทั้งโครงเหล็ก วัสดุก่อสร้าง... จาก HQ-613 ไปยัง HQ-965 อย่างลับๆ โดยนำไปยังเกาะเพื่อสร้างบ้านระดับ 2 ในกอหลิน

“หากเราไม่ใช้แผนการใช้ HQ-613 ในการขนส่งโครงบ้าน วัสดุ และวิศวกรทั้งหมดจาก Cam Ranh แล้วแอบถ่ายโอนไปยังเรือขนาดเล็กลำอื่น เราคงจะมีช่วงเวลาที่ยากลำบากมากในการป้องกัน Len Dao (7 กรกฎาคม 1988) และ Co Lin (10 กรกฎาคม 1988) ให้ประสบผลสำเร็จ” พลเรือโท Mai Xuan Vinh กล่าวถึงยุทธวิธีหนึ่งในการสร้างและปกป้องเกาะแห่งนี้

- ภาพที่ 8.

เมื่อวันที่ ๗ พฤษภาคม พ.ศ. ๒๕๓๑ ในพิธีเฉลิมฉลองวาระครบรอบ ๓๓ ปีแห่งการสถาปนากองทัพเรือ ซึ่งจัดขึ้นที่เกาะ Truong Sa พลเอก Le Duc Anh (ซึ่งขณะนั้นดำรงตำแหน่งสมาชิกโปลิตบูโรและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม) ได้ให้คำสาบานว่า “เราขอสาบานต่อดวงวิญญาณของบรรพบุรุษของเรา ต่อดวงวิญญาณของเจ้าหน้าที่และทหารที่เสียสละเพื่อปิตุภูมิ เราสัญญาต่อประชาชนทั้งประเทศและบอกกับคนรุ่นต่อๆ ไปว่า เราตั้งใจแน่วแน่ที่จะปกป้องปิตุภูมิอันเป็นที่รักของเรา ปกป้องหมู่เกาะ Truong Sa ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของดินแดนศักดิ์สิทธิ์และน่านน้ำอาณาเขตของปิตุภูมิอันเป็นที่รักของเรา”

ภาพถ่าย: NGUYEN VIET THAI

หากศัตรูเปิดฉากยิง เราจะสู้กลับอย่างเด็ดขาด

ปลายเดือนมีนาคม พ.ศ. 2531 ผมได้นำคณะผู้แทนไปเยี่ยมเยียนทหารที่หมู่เกาะจวงซา โดยเดินทางบนเรือ HQ-613 โดยมีกัปตัน Cao Duc Tai ทำหน้าที่เป็นกัปตัน จุดหมายแรกคือ เกาะซองตูเตย จากนั้นไปที่ เกาะเซินกา เกาะนามเย็ต เกาะซินโตน... และแวะที่เรือ HQ-505 ที่เกาะคอหลิน เพื่อเยี่ยมเยียนและให้กำลังใจทหารที่เฝ้ารักษาการณ์ และตรวจสอบสถานะเรือปัจจุบันหลังจากถูกจีนโจมตี

เมื่อเรือ HQ-613 ออกเดินทางจากเกาะ Sinh Ton Dong ไปยัง Phan Vinh ฉันได้สั่งให้เรือไปตรวจสอบแนวปะการัง Ba Dau เพื่อตรวจสอบว่าต่างประเทศได้วางเครื่องหมายอธิปไตยไว้ที่นั่นหรือไม่ เมื่อเราเสร็จสิ้นเราก็เห็นเรือพิฆาตติดขีปนาวุธของจีนกำลังเข้ามาใกล้เรือของเราด้วยความเร็วสูงมาก ฉันตะโกนผ่านอินเตอร์คอมว่า “รักษาเส้นทางและความเร็วไว้ ทุกคนต้องสงบสติอารมณ์ เราไม่ได้ดำเนินการยั่วยุใดๆ แต่ถ้าศัตรูกระโจนเข้ามาที่เรือของเรา เราจะตอบโต้ด้วยอาวุธทหารราบอย่างเด็ดขาด”

เรือศัตรูยังมุ่งหน้าเข้ามาหาเรือของเราด้วยความเร็วสูง เมื่อตามเรือของเราไปได้ประมาณ 5 ไมล์ทะเล เรือศัตรูก็ค่อยๆ เปลี่ยนทิศทางและหายไป...

พลเรือโท มาย ซวน วินห์ อดีตผู้บัญชาการทหารเรือ

ธานเอิน.vn

ที่มา: https://thanhnien.vn/nhung-con-tau-giu-dao-huyen-thoai-hq-613-185250313194636535.htm


การแสดงความคิดเห็น (0)

Simple Empty
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

นักบินเล่านาที 'บินเหนือทะเลธงแดง 30 เม.ย. หัวใจหวั่นไหวถึงปิตุภูมิ'
เมือง. โฮจิมินห์ 50 ปีหลังการรวมชาติ
สวรรค์และโลกกลมเกลียว สุขสันต์กับขุนเขาสายน้ำ
พลุไฟเต็มท้องฟ้าฉลอง 50 ปีการรวมชาติ

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์