ผู้พิทักษ์เกาะ: ตำนาน HQ-613

เวสต์ร็อค - ปิดและรักษา

ไทย คืนวันที่ 24 ตุลาคม พ.ศ. 2530 พลเรือโท (พลโท) ผู้บัญชาการทหารเรือ พลเรือโท เจี๊ยป วัน เกือง (พ.ศ. 2531 ได้รับการเลื่อนยศเป็นพลเรือเอก - พลเอกอาวุโส และถึงแก่กรรมในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2533 เนื่องด้วยป่วยหนัก) ได้มีคำสั่งให้เคลื่อนกำลังพลไปยังหมู่เกาะเจื่องซาเพื่อเตรียมความพร้อมในการรบขั้นสูง กองพลที่ 4 กองพลที่ 125 เตรียมกำลังพลและยานพาหนะเพื่อปฏิบัติภารกิจสนับสนุนและป้องกันหมู่เกาะ

เจ้าหน้าที่และทหารบางส่วนบนเรือ HQ-613 ถ่ายรูปเป็นที่ระลึกระหว่างการเดินทางขนส่ง Truong Sa

ภาพ: เอกสาร

เวลา 08.00 น. ของวันที่ 28 ตุลาคม พ.ศ. 2530 เรือ HQ-613 ซึ่งมีกัปตันคือ กัปตัน Cao Duc Tai บรรทุกโครงเรือรักษาการณ์ประจำเกาะของกองพลที่ 146 (ซึ่งมีพันโท Nguyen Trung Cang รองผู้บังคับกองพล - เสนาธิการกองพลที่ 146 เป็นผู้บังคับบัญชา) ออกเดินทางจาก Cam Ranh ( Khanh Hoa ) ไปยังเกาะรักษาการณ์ Da Tay

เช้าวันที่ 30 ตุลาคม พ.ศ. 2530 เรือได้ทอดสมอที่ดาเตย์ ทำให้กองกำลังสามารถขึ้นฝั่งบนเกาะได้ และในบ่ายวันนั้น กองกำลังจากกองพลที่ 146 ได้จัดเต็นท์และตั้งรับบนเกาะจนเสร็จ เรือบัญชาการ 613 ได้ทอดสมอที่ดาเตย์เพื่อป้องกันเกาะ

เรือขนส่ง ทหาร ปฏิบัติหน้าที่ปกป้องอธิปไตยใน Truong Sa พฤษภาคม พ.ศ. 2531

ภาพถ่าย: NGUYEN VIET THAI

พลเรือโท มาย ซวน วินห์ (อดีตผู้บัญชาการทหารเรือ) เล่าว่า “ปลายเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2530 เราวางแผนที่จะส่งกองเรือไปรวมพลที่ดาเตย์ และให้เรือ HQ-727 เข้าประจำการแทน โดยปล่อยให้เรือ HQ-613 ทำหน้าที่สำรวจและเข้าร่วมกองเรือเพื่อคุ้มกันเกาะจูทับ เหตุผลที่เราเลือก HQ-613 ก็เพราะเรือลำนี้ประจำการอยู่ที่ เจื่องซา มานานหลายทศวรรษ”

อย่างไรก็ตาม แผนนี้ไม่สามารถดำเนินการได้ เนื่องจากปลายปี พ.ศ. 2530 มรสุมตะวันออกเฉียงเหนือพัดเข้ามาอย่างต่อเนื่อง ทำให้ทะเลมีคลื่นแรงมาก เรือรบของเรามีขนาดเล็ก ไม่สามารถต้านทานคลื่นขนาดใหญ่ได้ และยังได้รับความเสียหายอย่างไม่คาดคิด ทำให้การปฏิบัติหน้าที่และเฝ้าระวังหมู่เกาะเป็นเรื่องยากลำบากอย่างยิ่ง

ทหารผ่านศึก Cao Duc Tai รำลึกถึงวันทำงานของเขาในหมู่เกาะ Truong Sa

ภาพ: MTH

พันตรี กาว ดึ๊ก ไท (อายุ 67 ปี อดีตกัปตันเรือ HQ-613 ปัจจุบันเกษียณอายุราชการอยู่ที่เมืองชี ลิง จังหวัด ไห่เซือง ) เล่าว่า “เรือ HQ-613 เข้าประจำการในกองพลน้อยที่ 125 ในปี พ.ศ. 2510 เรือมีระวางขับน้ำ 590 ตัน มีลูกเรือ 22 คน บรรทุกน้ำได้ 100 ลูกบาศก์เมตร น้ำมัน 80 ตัน และสามารถปฏิบัติการในทะเลได้ต่อเนื่อง 2-3 เดือน เรือติดตั้งปืนต่อสู้อากาศยานขนาด 12.7 มม. จำนวน 2 กระบอก มีห้องส่วนตัวเพียง 2 ห้อง (ห้องหนึ่งสำหรับกัปตัน อีกห้องหนึ่งสำหรับแจ้งข่าวสาร) และในความเป็นจริง เรือมักบรรทุกคนมากกว่าที่กำหนดไว้ และบางครั้งอาจบรรทุกคนได้มากกว่าถึง 5-6 เท่า” “ในเวลานั้น เรือ HQ-613 เป็นเรือที่บรรทุกคนได้น้อยที่สุด มีขนาดเล็กและต้องวิ่งไปมาตลอดเวลา” นายไทกล่าวเสริม

บ่ายวันที่ 30 ตุลาคม พ.ศ. 2530 เรือ HQ-613 เดินทางมาถึงเกาะดาเตย์ กองกำลังได้ขึ้นฝั่งเพื่อสร้างเต็นท์คุ้มกันเกาะดาเตย์ โดยเรือได้ทอดสมออยู่ด้านนอกเพื่อป้องกัน ไม่กี่วันต่อมา ทะเลมีคลื่นแรง คลื่นลูกใหญ่ซัดเต็นท์พังเสียหาย เรือ HQ-613 จึงส่งสัญญาณเตือนภัยและนำกำลังพลจากเกาะดาเตย์ไปยังเกาะเจื่องซาดงเพื่อหลบภัย

ศูนย์กลางเวสต์ร็อคไอส์แลนด์ในปัจจุบัน

ภาพ: MTH

เมื่อวันที่ 27 พฤศจิกายน พ.ศ. 2530 เรือ HQ-613 ได้รับคำสั่งให้นำกำลังพลกลับและคุ้มกันเกาะดาเตย์ต่อไป อย่างไรก็ตาม เนื่องจากคลื่นขนาดใหญ่ซัดเข้าเกาะซ้ำแล้วซ้ำเล่าจนทำให้เกิดสภาพที่ไม่ปลอดภัย กองทัพเรือจึงสั่งให้เรือ HQ-613 นำกำลังพลออกจากเกาะดาเตย์เป็นการชั่วคราว และในวันที่ 14 ธันวาคม พ.ศ. 2530 เรือ HQ-613 ก็เดินทางกลับถึงเกาะกามรานห์

เมื่อวันที่ 28 ธันวาคม พ.ศ. 2530 เรือ HQ-604 ซึ่งบังคับการโดยกัปตันทู ได้ดำเนินการขนส่งกำลังพลและเสบียงไปยังเกาะต้าเตย์อย่างต่อเนื่อง ต่อมาในวันที่ 15 มกราคม พ.ศ. 2531 กองกำลังนี้ได้สร้างบ้านระดับ 3 บนเกาะต้าเตย์เสร็จสมบูรณ์ ส่งผลให้กองทหารรักษาการณ์มีความมั่นคงอย่างเป็นทางการ

เครื่องหมายนางฟ้า - เลอ เมาเท่น

หลังจากซ่อมแซมเกือบหนึ่งเดือน เช้ามืดวันที่ 23 มกราคม พ.ศ. 2531 เรือ HQ-613 นำโดยกัปตัน Cao Duc Tai ซึ่งบรรทุกทหารจากกองพลที่ 146 ได้ออกเดินทางจาก Cam Ranh เพื่อคุ้มกันเกาะเตียนนู เกาะนี้ตั้งอยู่ทางตะวันออกสุดของหมู่เกาะเจื่องซา ซึ่งเป็นจุดที่ไกลที่สุดทางตะวันออกของเวียดนาม การเดินทางจึงเป็นระยะทางเกือบ 400 ไมล์ทะเล (มากกว่า 700 กิโลเมตร) ท่ามกลางสภาพอากาศที่เลวร้าย คลื่นใหญ่ และลมแรง หลังจากฝ่าฟันอุปสรรคมา 2 วัน เรือ HQ-613 ก็เดินทางมาถึงที่หมาย และกองกำลังยกพลขึ้นบกได้ฝึกซ้อมการคุ้มกันและสร้างบ้านระดับ 3 บนเกาะเตียนนู

ทหารจากกองทัพเรือภาค 4 เตรียมตัวขึ้นเรือไปปฏิบัติภารกิจปกป้องอธิปไตยของปิตุภูมิ ธันวาคม พ.ศ. 2531

ภาพ: เอกสาร

วันที่ 6 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2531 วิศวกรได้สร้างบ้านระดับ 3 เสร็จเรียบร้อยและส่งมอบให้กับทหารบนเกาะ ในช่วงเวลานี้ กองบัญชาการ 613 กำลังปฏิบัติหน้าที่คุ้มกันเตียนนู และเนื่องจากลมแรงและคลื่นลมแรง ในวันที่ 14 กุมภาพันธ์ เรือได้ขาดสายสมอทั้งสองข้างและต้องเดินทางกลับคัมรานห์ "เราควรจะประจำการอยู่ที่ดาล่อน" กัปตันเกาดึ๊กไทกล่าวพร้อมหัวเราะ "ระหว่างทางกลับ ผู้บังคับบัญชาของเราได้ส่งคำสั่งให้กลับไปยังหาดดาล่อน แต่เนื่องจากการสื่อสารขาดหาย เราจึงเพิ่งทราบเมื่อถึงท่าเรือ"

เมื่อปลายเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2531 ขณะที่กองกำลังช่างได้ส่งกำลังไปสร้างบ้านระดับ 3 บนเกาะนุ้ยเล่ แล้วส่งมอบให้กองพลที่ 146 เฝ้ารักษา เรือ HQ-613 ร่วมกับเรือ HQ-13 ก็ได้ทำหน้าที่คุ้มกันเกาะนุ้ยเล่มาเป็นเวลานาน

สร้างบ้านที่โคหลิน เลนดาว

ต้นเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2531 กองทัพเรือตัดสินใจสร้างบ้านพักชั้นสองและประจำการอยู่ที่เกาะโคหลินและเกาะเลนเดา เรือบัญชาการ 613 และเรือลำอื่นๆ ได้เข้าร่วมภารกิจนี้ด้วย “เราประเมินว่าเป็นภารกิจฆ่าตัวตาย เพราะข้าศึกเพิ่งเปิดฉากยิง จมและเผาเรือของเราไป 3 ลำ ทำให้เจ้าหน้าที่และทหารเสียชีวิตจำนวนมาก กองกำลังของพวกเขาจึงกระจุกตัวอยู่รอบพื้นที่การรบ คอยปกป้องกำลังพลของตนในการสร้างกั๊กหม่า และขัดขวางไม่ให้พวกเราประจำการเกาะโคหลินและเกาะเลนเดาได้” พันตรีเฉาดึ๊กไทกล่าวด้วยเสียงเบา

เรือ HQ-931 นำทหารที่ได้รับบาดเจ็บและทหารที่ต่อสู้ในสมรภูมิเมื่อวันที่ 14 มีนาคม พ.ศ. 2531 จากเกาะซินโตนมายังเกาะกามราน

ภาพ: เอกสาร

วันที่ 21 มิถุนายน พ.ศ. 2531 เรือ HQ-613 ได้ออกเดินทางจากเมืองกามรานห์ พร้อมบรรทุกกำลังพลและวัสดุอุปกรณ์ทั้งหมดสำหรับสร้างบ้านชั้น 2 ที่เมืองโคหลิน จังหวัดเลนเดา ราวเที่ยงวันของวันที่ 23 มิถุนายน เรือ HQ-613 ได้เดินทางมาถึงเกาะซินห์โตน ท่ามกลางความวิตกกังวลของผู้บังคับบัญชา

เวลาเที่ยงวันที่ 25 มิถุนายน พ.ศ. 2531 ทหารเรือ HQ-613 ได้รีบยกโครงเหล็กบ้าน วัสดุก่อสร้าง และขนย้ายโครงของนายทหารและทหารจากกรมทหารช่างที่ 83... ขึ้นเรือ HQ-706 เพื่อเริ่มก่อสร้างบ้านชั้น 2 ที่เลนดาว

พิธีรำลึกถึงวีรชนที่เสียชีวิตเมื่อวันที่ 14 มีนาคม พ.ศ. 2531 ขณะปฏิบัติหน้าที่ปกป้องอธิปไตยเหนือหมู่เกาะเจื่องซา

ภาพ: เอกสาร

สองวันต่อมา เพื่อหลีกเลี่ยงการถูกเรือจีนติดตามและเพื่อสร้างความประหลาดใจ ในช่วงเย็นของวันที่ 27 มิถุนายน พ.ศ. 2531 ลูกเรือของเรือ HQ-613 ได้ประสานกำลังกันเพื่อเคลื่อนย้ายโครงวิศวกรรมของกองทหารที่ 83 (ภายใต้การบังคับบัญชาของกัปตันเหงียน วัน ตวน) อย่างลับๆ พร้อมด้วยโครงเหล็ก วัสดุก่อสร้าง... จาก HQ-613 ไปยัง HQ-965 และนำไปยังเกาะเพื่อสร้างบ้านระดับ 2 ในกอหลิน

“หากเราไม่ได้ใช้แผนการใช้ HQ-613 เพื่อขนส่งโครงบ้าน วัสดุ และวิศวกรทั้งหมดจาก Cam Ranh แล้วแอบถ่ายโอนไปยังเรือลำเล็กลำอื่น เราคงจะต้องเผชิญกับความยากลำบากในการป้องกัน Len Dao (7 กรกฎาคม 1988) และ Co Lin (10 กรกฎาคม 1988) ให้ประสบผลสำเร็จ” พลเรือโท Mai Xuan Vinh กล่าวถึงกลยุทธ์หนึ่งในการสร้างและปกป้องเกาะแห่งนี้

เมื่อวันที่ ๗ พฤษภาคม พ.ศ. ๒๕๓๑ ในพิธีเฉลิมฉลองวาระครบรอบ ๓๓ ปี แห่งการสถาปนากองทัพเรือ ซึ่งจัดขึ้นที่เกาะจวงซา พลเอก เล ดึ๊ก อันห์ (ซึ่งขณะนั้นดำรงตำแหน่งสมาชิกกรมการเมืองและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม) ได้ให้คำสาบานไว้ว่า “เราขอสาบานต่อดวงวิญญาณของบรรพบุรุษของเรา ต่อดวงวิญญาณของเจ้าหน้าที่และทหารที่เสียสละเพื่อปิตุภูมิ เราสัญญาต่อประชาชนทั่วประเทศ และเราบอกแก่คนรุ่นหลังว่า เราตั้งใจแน่วแน่ที่จะปกป้องปิตุภูมิอันเป็นที่รักของเรา ปกป้องหมู่เกาะจวงซา ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของดินแดนศักดิ์สิทธิ์และน่านน้ำอันเป็นที่รักของปิตุภูมิอันเป็นที่รักของเรา”

ภาพถ่าย: NGUYEN VIET THAI

หากศัตรูเปิดฉากยิง เราจะสู้กลับอย่างเด็ดขาด

ปลายเดือนมีนาคม พ.ศ. 2531 ข้าพเจ้าได้นำคณะผู้แทนไปเยี่ยมทหารที่หมู่เกาะเจื่องซา โดยเดินทางด้วยเรือ HQ-613 ซึ่งมีกัปตันเรือ Cao Duc Tai เป็นกัปตัน จุดหมายปลายทางแรกคือเกาะ Song Tu Tay จากนั้นจึงไปยังเกาะ Son Ca, Nam Yeat, Sinh Ton... และแวะที่เรือ HQ-505 ที่เมือง Co Lin เพื่อเยี่ยมเยียนให้กำลังใจทหารที่ประจำการอยู่บนเกาะ และตรวจสอบสถานะปัจจุบันของเรือหลังจากถูกจีนโจมตี

เมื่อกองบัญชาการ 613 ออกจากเกาะซินห์โตนด่งไปยังฟานวิญ ผมสั่งให้เรือไปตรวจสอบแนวปะการังบ๋าเดา เพื่อตรวจสอบว่ามีต่างประเทศได้วางเครื่องหมายอธิปไตยไว้ที่นั่นหรือไม่ หลังจากเสร็จสิ้นภารกิจ ผมเห็นเรือพิฆาตติดขีปนาวุธของจีนกำลังเข้าใกล้เรือของเราด้วยความเร็วสูงมาก ผมพูดเสียงดังผ่านระบบลำโพงภายในว่า "รักษาทิศทางและความเร็วให้เท่ากัน ทุกคนอยู่ในความสงบ เราไม่มีท่าทียั่วยุใดๆ แต่ถ้าข้าศึกบุกโจมตีเรือของเรา เราจะตอบโต้ด้วยอาวุธทหารราบอย่างเด็ดขาด"

เรือข้าศึกยังคงเคลื่อนที่เข้าหาเรือของเราด้วยความเร็วสูง หลังจากติดตามเรือของเราไปประมาณ 5 ไมล์ทะเล เรือข้าศึกก็ค่อยๆ เปลี่ยนทิศทางและหายไป...

พลเรือโท มาย ซวน วินห์ อดีตผู้บัญชาการทหารเรือ

Thanhnien.vn

ที่มา: https://thanhnien.vn/nhung-con-tau-giu-dao-huyen-thoai-hq-613-185250313194636535.htm