ขยายทางหลวงสร้างสะพานขนาดใหญ่เชื่อมนครโฮจิมินห์-ลองแถ่ง

ทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถั่น-เดาจาย จะถูกขยายเป็น 8-10 เลน

เปิดตัวโครงการชุดหนึ่ง

เมื่อวานนี้ (19 สิงหาคม) บริษัททางด่วนเวียดนาม (VEC) ได้เริ่มก่อสร้างเพื่อขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองแถ่ง-เดาจาย จาก 4 เลน เป็น 8-10 เลน โดยช่วงระยะทาง 4.8 กิโลเมตร ตั้งแต่ทางแยกถนนวงแหวนหมายเลข 2 (โฮจิมินห์) ถึงทางแยกถนนวงแหวนหมายเลข 3 จะได้รับการขยายจาก 4 เลน เป็น 8 เลน และช่วงระยะทาง 14.7 กิโลเมตร ตั้งแต่ทางแยกถนนวงแหวนหมายเลข 3 ถึงทางแยกทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า จะได้รับการขยายจาก 4 เลน เป็น 10 เลน

โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 14,945 พันล้านดอง และคาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนธันวาคม 2569 ส่วนการขยายสะพานลองถั่นจะแล้วเสร็จในเดือนธันวาคม 2569 และรายการที่เหลือจะแล้วเสร็จในเดือนมีนาคม 2570

นี่เป็นการพัฒนาครั้งล่าสุดในการเปิดตัวโครงการสะพานและถนนที่เชื่อมต่อนครโฮจิมินห์กับจังหวัด ด่งนาย โดยเฉพาะการเชื่อมต่อกับสนามบินลองถั่น

พร้อมกันนี้ ทั้งสองท้องถิ่นยังหารือเรื่องการก่อสร้างสะพานขนาดใหญ่ 3 แห่ง มูลค่าการลงทุนสูงถึงหลายหมื่นล้านดองเวียดนาม ควบคู่ไปกับการขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถั่น-เดาเกียย

สำหรับสะพานก๊าตไหล นครโฮจิมินห์ได้เสนอให้จังหวัดด่งนายศึกษาแผนการลงทุนภายใต้รูปแบบการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) ครอบคลุมทั้งโครงการ ซึ่งรวมถึงตัวสะพานและถนนทางเข้าทั้งสองฝั่งของสะพาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งช่วงกิโลเมตรที่ 6+300 ถึงทางด่วนเบิ่นลุก - ลองถั่น จะศึกษาโครงการลงทุนแยกต่างหาก โดยจะมีทุนของรัฐเข้าร่วมเป็นฐานในการเปรียบเทียบและคัดเลือกแผนการลงทุนที่เหมาะสม

สำหรับสะพานฟูหมี่ 2 ทั้งสองฝ่ายได้ตกลงกันเรื่องความยาวของถนนทางเข้าจากด่งนายถึงถนนเลียนคัง อย่างไรก็ตาม นครโฮจิมินห์ได้ขอให้ด่งนายศึกษาและขยายเส้นทางฝั่งด่งนายเพื่อส่งเสริมประสิทธิภาพของโครงการ

สำหรับสะพานด่งนาย 2 ทั้งสองท้องถิ่นกำลังประสานงานกันเพื่อทบทวนขนาด ทิศทางเส้นทาง และโครงการวางแผนที่เกี่ยวข้อง เพื่อค้นหาวิธีแก้ปัญหาที่ดีที่สุด

หากสร้างสะพานทั้ง 3 แห่งข้างต้นเสร็จเรียบร้อย จะช่วยเสริมการเชื่อมต่อระหว่างนครโฮจิมินห์และด่งนายได้หลายทิศทางมากขึ้น ช่วยลดภาระบนทางด่วนนครโฮจิมินห์-ลองถั่น-เดาจายได้อย่างมาก

หลายธุรกิจสนใจและเสนอการลงทุน

กระทรวงก่อสร้าง เพิ่งออกเอกสารเสนอนายกรัฐมนตรีให้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เป็นผู้ลงทุนโครงการรถไฟสายทูเถียม-ลองถั่น กระทรวงก่อสร้างระบุว่า แผนนี้จะช่วยให้โครงการรถไฟเชื่อมต่อสนามบินเตินเซินเญิ้ตกับสนามบินลองถั่นสามารถดำเนินการได้รวดเร็วยิ่งขึ้น สร้างความสอดคล้องและสอดประสานกันในการก่อสร้าง การดำเนินงาน และการใช้ประโยชน์สูงสุดจากกองทุนที่ดินรอบพื้นที่โครงการ ส่งเสริมความคิดริเริ่มของชุมชนท้องถิ่นในการดำเนินโครงการ

การลงทุนในเส้นทางรถไฟสายทูเทียม-ลองถันถือเป็นเรื่องเร่งด่วน เนื่องจากท่าอากาศยานลองถันคาดว่าจะเปิดให้บริการเที่ยวบินเชิงพาณิชย์ในปี 2569

หลังจากที่มีการประกาศมติที่ 68-NQ/TW ของ กรมการเมือง ว่าด้วยการพัฒนาเศรษฐกิจภาคเอกชน บริษัทเอกชนหลายแห่งมีความสนใจที่จะเสนอลงทุนในเส้นทางรถไฟหลายสายที่เชื่อมต่อกับสนามบินลองถั่น

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Truong Hai Group (Thaco) เสนอที่จะลงทุนในโครงการรถไฟสาย Thu Thiem - Long Thanh บริษัท DonaCoop Infrastructure Investment Joint Stock Company - VinaCapital Group เสนอที่จะลงทุนในโครงการรถไฟฟ้าสาย Suoi Tien - Long Thanh ภายใต้รูปแบบ PPP และรูปแบบสัญญา BT

นอกจากนี้ กลุ่มบริษัท Dai Dung Group - บริษัทก่อสร้างหมายเลข 1 และ Hoa Phat Group ได้เสนอที่จะเข้าร่วมเป็นผู้รับเหมาทั่วไป EPC (ออกแบบ ก่อสร้าง จัดหาอุปกรณ์) สำหรับเส้นทางรถไฟ Thu Thiem - Long Thanh

รองศาสตราจารย์ ดร. ตรัน กวง ฟู รองอธิการบดีมหาวิทยาลัยคมนาคมนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า เมื่อสนามบินลองถั่นเปิดให้บริการ จำเป็นต้องพิจารณาแผนการเชื่อมต่อระบบขนส่งหลายรูปแบบจากนครโฮจิมินห์ไปยังสนามบิน เช่น ทางหลวง รถไฟใต้ดิน รถไฟ รถโดยสารประจำทางด่วน เป็นต้น ซึ่งในขณะนั้น ผู้โดยสารจะเดินทางได้อย่างสะดวกสบาย การเชื่อมต่อภูมิภาคต่างๆ จะได้รับการปรับปรุงให้มีประสิทธิภาพสูงสุด ส่งผลให้ท่าอากาศยานแห่งนี้กลายเป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญในการพัฒนาเศรษฐกิจและเมือง ดังนั้น การลงทุนในเส้นทางรถไฟที่เชื่อมต่อนครโฮจิมินห์ไปยังสนามบินลองถั่นจึงเป็นเรื่องเร่งด่วนอย่างยิ่ง

ดร. ตรัน กวาง ทัง ผู้อำนวยการสถาบันเศรษฐศาสตร์และการจัดการนครโฮจิมินห์ มีมุมมองเดียวกัน กล่าวว่า การที่ภาคเอกชนเสนอให้เข้าร่วมลงทุนในโครงการรถไฟถือเป็นสัญญาณเชิงบวก แสดงให้เห็นว่าวิสาหกิจเวียดนามมีศักยภาพในการดำเนินโครงการขนาดใหญ่ได้อย่างเต็มที่ ดังนั้น รัฐบาลและท้องถิ่นจึงจำเป็นต้องส่งเสริมการปฏิรูปกระบวนการบริหาร และมีกลไกที่ดึงดูดนักลงทุนได้มากเพียงพอ

ที่มา: https://baodautu.vn/mo-rong-cao-toc-xay-cau-lon-noi-tphcm---long-thanh-d364120.html