รถยนต์รุ่นเรือธงทั้งสองรุ่นของ Mitsubishi ได้แก่ Xpander และ Xforce มีส่วนสนับสนุนอย่างมากต่อความสำเร็จนี้ Xforce ซึ่งเป็น CUV ขนาด B ครองตลาดได้อย่างรวดเร็วหลังจากเปิดตัว โดยมียอดขาย 2,504 คันในเดือนสิงหาคมเพียงเดือนเดียว คิดเป็น 51% ของส่วนแบ่งตลาดในกลุ่มนี้ ถือเป็นตัวเลขสูงสุดนับตั้งแต่ Mitsubishi เริ่มส่งมอบ Xforce ในเดือนมีนาคม 2024 ซึ่งช่วยให้รุ่นนี้แซงหน้าคู่แข่งอย่าง Toyota Yaris Cross (927 คัน) ไปได้ไกล

ณ สิ้นเดือนสิงหาคม ยอดขายสะสมของ Xforce ในปี 2024 อยู่ที่ 8,182 คัน ช่วยให้รุ่นนี้ติดอันดับรถที่ขายดีที่สุดในกลุ่ม โดยอยู่หลังเพียง Ford Ranger และ Mitsubishi Xpander เท่านั้น ด้วยการเติบโตที่น่าประทับใจนี้ Xforce มีแนวโน้มที่จะกลายเป็น "ราชา" ในกลุ่ม CUV ขนาด B ในปีนี้

ในขณะเดียวกัน Mitsubishi Xpander ซึ่งเป็นรุ่น MPV ที่เปิดตัวในเวียดนามตั้งแต่ปี 2018 ยังคงรักษาตำแหน่งของตนเองไว้ได้แม้ว่าจะไม่ได้ “ฮอต” เหมือนแต่ก่อนอีกต่อไป ในเดือนสิงหาคม Xpander ขายได้ 1,003 คัน อยู่ในอันดับที่ 6 ในรายการรถยนต์ขายดีที่สุดประจำเดือน

ยอดขายสะสมของ Xpander ในช่วง 8 เดือนแรกของปีนี้อยู่ที่ 10,268 คัน ลดลง 16.3% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2566 แต่ยังคงครองอันดับสองในแง่ของยอดขายในตลาดทั้งหมด

ปี 2024 ไม่เพียงแต่จะเป็นปีแห่งการดำเนินธุรกิจที่เฟื่องฟูสำหรับ Mitsubishi ในเวียดนามเท่านั้น แต่ยังเป็นปีแห่งก้าวสำคัญอื่นๆ อีกมากมายอีกด้วย ในปีนี้ นอกเหนือจากการเปิดตัว Xforce แล้ว บริษัทฯ ยังเปิดตัวรถกระบะ Triton รุ่นใหม่ด้วย โดย Xpander ก็มียอดขายทะลุ 100,000 คันหลังจากเปิดตัวมาเป็นเวลา 6 ปี

ด้วยส่วนแบ่งตลาด 18.1% มิตซูบิชิจึงขยับขึ้นมาอยู่อันดับ 2 ในตลาดทั้งหมด ตามหลังฮุนไดเพียงเท่านั้น ยอดขายปลีกสะสมทั้งหมดของมิตซูบิชิในเวียดนาม ณ เดือนสิงหาคม พ.ศ. 2567 อยู่ที่ 254,968 คัน ในขณะที่ยอดผลิตสะสมอยู่ที่ 74,128 คัน