กระทรวงคมนาคม (MOT) และผู้ลงทุนโครงการส่วนประกอบของท่าอากาศยานลองถันจำเป็นต้องเร่งดำเนินการให้เสร็จสิ้นเพื่อให้สามารถดำเนินโครงการได้อย่างพร้อมเพรียงกันก่อนวันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 2568
นายกฯ สั่งเร่งพัฒนาสนามบินลองถันและถนนเชื่อม
กระทรวงคมนาคม (MOT) และผู้ลงทุนโครงการส่วนประกอบของท่าอากาศยานลองถันจำเป็นต้องเร่งดำเนินการให้เสร็จสิ้นเพื่อให้สามารถดำเนินโครงการได้อย่างพร้อมเพรียงกันก่อนวันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 2568
การก่อสร้างถนนเชื่อมสนามบินลองถันกับทางหลวงหมายเลข 51 และทางด่วนโฮจิมินห์-ลองถัน-เดาเกีย |
สำนักงานรัฐบาลเพิ่งออกประกาศฉบับที่ 545/TB - VPCP ลงวันที่ 4 ธันวาคม 2567 เกี่ยวกับข้อสรุปของนายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ในการประชุมเกี่ยวกับความคืบหน้าในการดำเนินการโครงการลงทุนก่อสร้างท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่น การเชื่อมโยงโครงสร้างพื้นฐานและการวางแผน การพัฒนาเมืองของท่าอากาศยานลองถั่นและพื้นที่โดยรอบ
ก่อนหน้านี้เมื่อวันที่ 3 ธันวาคม 2024 นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้ตรวจสอบสถานะการดำเนินการโดยตรงและเป็นประธานการประชุมเกี่ยวกับความคืบหน้าของโครงการลงทุนก่อสร้างท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่น การเชื่อมโยงโครงสร้างพื้นฐานและการวางแผน การพัฒนาเมืองของท่าอากาศยานลองถั่นและพื้นที่โดยรอบ
สำหรับงานบางงานที่มีการดำเนินการล่าช้ามากและไม่เป็นไปตามแผนงาน นายกรัฐมนตรีได้ขอให้หาวิธีแก้ไขที่เหมาะสมและมีประสิทธิผลทันที เพื่อแก้ไขปัญหาและเร่งดำเนินการให้เร็วขึ้น
โดยเฉพาะโครงการองค์ประกอบที่ 4 ท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่น นายกรัฐมนตรีได้ขอให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมสั่งการให้หน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องปรับปรุงแผนการดำเนินงานโครงการให้สอดคล้องกับระเบียบและข้อกำหนดในทางปฏิบัติ โดยสังเกตว่าจำเป็นต้องชี้แจงเกี่ยวกับงาน หน่วยงาน หน่วยงาน และผู้ดำเนินการ ผลิตภัณฑ์ และกำหนดเส้นตายในการดำเนินการให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 31 มกราคม พ.ศ. 2568
ให้กระทรวงคมนาคมกำหนดหน้าที่รับผิดชอบขององค์กรและบุคคลที่เกี่ยวข้องกับการล่าช้าและดำเนินการให้เป็นไปตามกฎหมายอย่างเคร่งครัด รายงานผลการมอบหมายและตรวจสอบให้นายกรัฐมนตรีทราบภายในวันที่ 15 ธันวาคม พ.ศ. 2567
ส่วนโครงการขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถัน นายกรัฐมนตรีประเมินว่า สาเหตุหลักของความล่าช้านั้นเกี่ยวข้องกับความยากลำบากและอุปสรรคของบริษัททางด่วนเวียดนาม-VEC
นายกรัฐมนตรีมอบหมายให้รองนายกรัฐมนตรีโฮ ดึ๊ก ฟ็อก ทำหน้าที่กำกับดูแลและดำเนินการในเรื่องดังกล่าวอย่างทั่วถึงก่อนวันที่ 10 ธันวาคม 2567 (โดยสังเกตว่าเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดความคืบหน้า การเพิ่มทุนก่อตั้งของ VEC จะต้องได้รับการพิจารณาด้วยทางเลือกต่างๆ มากมาย รวมถึงแผนการเพิ่มทุนหลายขั้นตอนที่เหมาะสมกับความต้องการที่แท้จริง ความสามารถในการยอมรับของฝ่ายบริหาร แผนการมีส่วนร่วมทางการเงินของ SCIC...); กำกับดูแลการทบทวนและดำเนินการตามความรับผิดชอบขององค์กรและบุคคลที่ดำเนินการล่าช้า และรายงานผลการดำเนินการให้นายกรัฐมนตรีทราบ
ส่วนโครงการก่อสร้างที่ทำการหน่วยงานกักกันสัตว์/พืช ตามโครงการองค์ประกอบที่ 1 นายกรัฐมนตรีมอบหมายให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท ชี้แจงและดำเนินการตามหน้าที่ความรับผิดชอบขององค์กรและบุคคลที่เกี่ยวข้องอย่างเคร่งครัด เพื่อเสนอแผนดำเนินการโครงการนี้โดยด่วน และรายงานให้นายกรัฐมนตรีทราบภายในวันที่ 15 ธันวาคม 2567 รับผิดชอบดูแลให้โครงการแล้วเสร็จภายในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2568
ในส่วนของการเคลียร์พื้นที่ นายกรัฐมนตรีสั่งการให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายเน้นจัดการปัญหาที่มีอยู่ให้ละเอียดถี่ถ้วน ดำเนินการเคลียร์พื้นที่ทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับสนามบินให้เสร็จสิ้น และก่อสร้างทางด่วนที่ให้บริการสนามบินให้แล้วเสร็จภายในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2567 เพื่อให้แน่ใจว่าครัวเรือนในพื้นที่จะมีชีวิตที่มั่นคง
เกี่ยวกับการวางผังเมืองของท่าอากาศยานลองถัน นายกรัฐมนตรีขอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องหารือกับผู้เชี่ยวชาญ ที่ปรึกษา และประสบการณ์ระดับนานาชาติ เพื่อพัฒนาแผนที่มีขอบเขต ขนาด และวิสัยทัศน์ที่เหมาะสม รวมถึงการวิจัยและเสนอแนะให้ปรับชื่อเป็น “การวางแผนเมืองท่าอากาศยานลองถั่น” โดยขอบเขตการวิจัยการวางแผนครอบคลุมทั้งอำเภอลองถั่นและอำเภอหนัनเทรช พร้อมเขตเมืองที่พัฒนาแล้ว ระบบนิเวศทางอุตสาหกรรมที่ให้บริการท่าอากาศยาน โดยจะแล้วเสร็จในไตรมาสแรกของปี 2568
เกี่ยวกับการดำเนินการสร้างรันเวย์ที่ 2 ของสนามบินนานาชาติลองถั่น นายกรัฐมนตรีได้ขอให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมสั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการตามขั้นตอน วิธีการ และเอกสารต่าง ๆ ให้เสร็จสิ้นตามกฎระเบียบโดยด่วนภายในเดือนธันวาคม 2567 เพื่อให้สามารถเริ่มการก่อสร้างได้ในวันที่ 1 มกราคม 2568 โดยไม่ล่าช้า
สำหรับโครงการลงทุนก่อสร้างพื้นที่ซ่อมบำรุงอากาศยาน (Hangar) พื้นที่ซ่อมบำรุงรถบริการภาคพื้น และพื้นที่บริการอาหารอากาศยาน ภายใต้โครงการองค์ประกอบที่ 4 นายกรัฐมนตรีได้ขอให้กระทรวงคมนาคมดำเนินการให้แล้วเสร็จพร้อมกันภายในวันที่ 31 ธันวาคม 2568 หากมีความจำเป็นต้องมีกลไกและนโยบายที่เหมาะสมในการดำเนินการ ให้รายงานให้รัฐบาลและนายกรัฐมนตรีทราบโดยเร็ว
เกี่ยวกับเนื้อหานี้ ในหนังสือส่งทางราชการฉบับที่ 8926?VPCP - CN ลงวันที่ 4 ธันวาคม 2567 นายกรัฐมนตรีมอบหมายให้กระทรวงคมนาคมรับผิดชอบในการทำให้โครงการส่วนประกอบของโครงการลงทุนก่อสร้างสนามบินนานาชาติลองถัน ระยะที่ 1 เสร็จสมบูรณ์ในปี 2568 เพื่อให้ประสานงานกับโครงการส่วนประกอบอื่นๆ โดยไม่ชักช้า รายงานต่อรัฐบาลและนายกรัฐมนตรีในเรื่องที่นอกเหนืออำนาจ
เกี่ยวกับการจัดตั้งคณะทำงานเพื่อเตรียมการการใช้งานท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่นนั้น ขอให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมสั่งการให้เร่งดำเนินการให้เป็นไปตามข้อกำหนดของงาน รับรองการดำเนินงานและการใช้งานที่มีคุณภาพ ส่งเสริมเป้าหมายและภารกิจของโครงการ และให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 15 ธันวาคม 2567 จะต้องรับผิดชอบต่อขยะหรือสูญหายใดๆ ในระหว่างการก่อสร้าง
ตามที่นายกรัฐมนตรีได้กล่าวไว้ คณะกรรมการบริหารโครงการจำเป็นต้องเรียนรู้จากประสบการณ์จริง เร่งปรับโครงสร้างการก่อสร้างในหน้างาน และดำเนินการก่อสร้างอย่างราบรื่นและพร้อมกันในหลายสถานที่ ตามหลักการ "กลิ้ง" สร้างใหม่และทำให้กำหนดการเส้นทางวิกฤต (แกนต์) เสร็จสมบูรณ์ กระตุ้นและระดมกำลังช่างรับเหมาก่อสร้างหลักและช่างรับเหมาช่วงให้ปฏิบัติงานได้ตลอด 24 ชม. ด้วยเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่ทันสมัย ระดมเยาวชน กองทัพ ตำรวจ... ปฏิบัติงานสาธารณะที่ทำด้วยมือ (มอบหมายให้รัฐมนตรี หัวหน้าหน่วยงานกลาโหม ตำรวจ สหภาพเยาวชนคอมมิวนิสต์โฮจิมินห์...)
หน่วยงานต่างๆ จะต้องดำเนินการอย่างเร่งด่วนและเด็ดขาดยิ่งขึ้น แต่ต้องให้ความสำคัญกับความปลอดภัยของแรงงานในสถานที่ก่อสร้างด้วย หน่วยที่ปรึกษาและควบคุมดูแลมีจิตสำนึกแห่งความรับผิดชอบ ตรวจสอบและควบคุมดูแลอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้มั่นใจว่างานก่อสร้างดำเนินไปตามข้อกำหนดด้านความคืบหน้าและคุณภาพ
นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh มอบหมายให้รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha กำกับดูแลการดำเนินงานโครงการโดยตรง ดำเนินการตรวจสอบโดยตรงเป็นระยะๆ หรือจัดการประชุมกับหน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อตรวจสอบและเร่งรัดความคืบหน้าในการดำเนินการ จัดการปัญหาการเชื่อมโยงโครงการส่วนประกอบเข้าด้วยกันและการเชื่อมต่อการจราจรกับท่าอากาศยานลองถันเพื่อให้แน่ใจว่าจะสามารถใช้งานได้อย่างซิงโครนัสเมื่อโครงการท่าอากาศยานลองถันเสร็จสมบูรณ์ รองนายกรัฐมนตรี โฮ ดึ๊ก ฟุค กำกับดูแลและจัดการเรื่องการเพิ่มทุนจดทะเบียนของ VEC อย่างละเอียดถี่ถ้วน รายงานให้นายกรัฐมนตรีทราบหากเกิดปัญหานอกเหนืออำนาจก่อนวันที่ 10 ธันวาคม พ.ศ. 2567
ที่มา: https://baodautu.vn/loat-menh-lenh-nong-cua-thu-tuong-ve-tien-do-san-bay-long-thanh-va-duong-ket-noi-d231716.html
การแสดงความคิดเห็น (0)