การก่อสร้างสะพาน Phong Chau แห่งใหม่จะเริ่มในเดือนธันวาคม

เกี่ยวกับความคืบหน้าโครงการสะพาน Phong Chau แห่งใหม่ - ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 32C จังหวัดฟู้โถ ตัวแทนคณะกรรมการบริหารโครงการ Thang Long (ผู้ลงทุน) กล่าวว่า ตามบทบัญญัติของกฎหมายสำหรับโครงการที่ดำเนินการภายใต้คำสั่งฉุกเฉิน จนถึงขณะนี้ การคัดเลือกผู้รับเหมาที่ปรึกษาและหน่วยงานก่อสร้างได้เสร็จสิ้นแล้ว

“ที่ปรึกษาออกแบบเขียนแบบก่อสร้างที่ได้รับการคัดเลือกคือ Transport Design Consulting Corporation; ที่ปรึกษากำกับดูแลคือ Thang Long Construction Quality Supervision Consulting Joint Stock Company; ผู้รับเหมางานก่อสร้างคือ Truong Son Construction Corporation”

โครงการคาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในวันที่ 22 ธันวาคม พ.ศ. 2567 ปัจจุบัน ที่ปรึกษาได้ดำเนินการสำรวจ ออกแบบ และเขียนแบบก่อสร้างเสร็จสิ้นแล้ว และมั่นใจว่าสามารถเริ่มการก่อสร้างได้” ตัวแทนนักลงทุนแจ้ง

ตัวแทนจากคณะกรรมการบริหารโครงการ Thang Long ระบุว่า เพื่อดำเนินการก่อสร้างสะพานใหม่ ผู้รับเหมาจะย้ายช่วงคานเหล็กที่เหลืออยู่ของสะพานเดิมไปไว้ด้านหนึ่ง และดำเนินการรื้อถอนเพื่อเปิดพื้นที่สำหรับการเจาะและก่อสร้างโครงสร้างส่วนล่างของสะพานใหม่ ส่วนเสาเข็มที่เหลือจะดำเนินการรื้อถอนควบคู่กันไป

ตามแผนที่ได้รับอนุมัติ โครงการสะพาน Phong Chau แห่งใหม่ - ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 32C จังหวัดฟู้โถ ได้รับการลงทุนตามคำสั่งก่อสร้างฉุกเฉิน โดยมีความยาวรวมเกือบ 653 เมตร

โดยสะพานหลักมีความยาวมากกว่า 383ม. (คำนวณถึงปลายสะพาน)

ถนนจากทั้งสองด้านของสะพานที่เชื่อมต่อกับถนนที่มีอยู่ด้านลำเทา ยาวประมาณ 113 เมตร ส่วนด้านถ้ำนอง ยาวเกือบ 156 เมตร

จุดเริ่มต้นที่ กม. 0+00 (ประมาณ กม. 21+50.0 ของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 32C เลี่ยงเมืองเวียดตรี) ในเขตตำบลฟุงเง็น อำเภอลัมเทา จังหวัดฟูเถา

จุดสิ้นสุด กม.0+652.88 (ประมาณ กม.18+551.4 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 32C) ในเขตตำบลวันซวน อำเภอทามนอง จังหวัดฟู้โถ

สะพานเป็นโครงสร้างถาวรด้วยคอนกรีตเสริมเหล็กและคอนกรีตเสริมเหล็กอัดแรง มีความกว้างสะพาน 20.5 เมตร เหมาะสมกับความกว้างของพื้นถนน

การลงทุนรวมของโครงการอยู่ที่กว่า 635 พันล้านดอง โดยใช้เงินสำรองงบประมาณกลางในปี 2567 โดยในปี 2567 คาดว่าจะจัดสรรเงินประมาณ 100 พันล้านดอง และในปี 2568 คาดว่าจะเพิ่มเป็นกว่า 535 พันล้านดอง

โครงการมีกำหนดแล้วเสร็จในช่วงปลายปี 2568