เร่งสร้างสิ่งของจำเป็นบนถนนเหงียนจีถัน

โครงการมีความยาวมากกว่า 1.4 กิโลเมตร (รวมเส้นทางหลัก 1 เส้นทาง และเส้นทางย่อย 3 เส้นทาง) จุดเริ่มต้นตัดกับถนนตรันดังนิญ และจุดสิ้นสุดตัดกับถนนฮวงวันไท โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 14.9 พันล้านดอง จากงบประมาณท้องถิ่น โดยมีคณะกรรมการประชาชนเมือง เดียนเบียน ฟูเป็นผู้ลงทุน บริษัทร่วมทุนระหว่างบริษัท วินห์ฟุก อินเวสต์เมนต์ แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด และบริษัท ทวดเตืองเหงียน จำกัด เป็นผู้รับจ้าง ระยะเวลาดำเนินการและแล้วเสร็จโครงการคือปี พ.ศ. 2565 - 2566

การก่อสร้างเริ่มต้นในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2566 แต่โครงการยังไม่แล้วเสร็จ ส่งผลกระทบต่อวิถีชีวิตของประชาชนที่อาศัยอยู่ตามเส้นทางนี้อย่างมาก สาเหตุคือในระหว่างการก่อสร้าง พบวัสดุบางชิ้นมีคุณภาพไม่ดีและไม่ได้รับการลงทุนอย่างพร้อมเพรียงกัน ทำให้เกิดปัญหาในการใช้งานและการใช้งาน เช่น ระบบระบายน้ำริมทางเท้าทั้งสองข้างได้รับการออกแบบให้ขุดลอก ฉาบปูนใหม่ และเปลี่ยนแผ่นใยสังเคราะห์ที่เสียหายบางส่วน แต่เนื่องจากลงทุนและก่อสร้างมานาน จึงได้รับความเสียหายและไม่เป็นไปตามข้อกำหนด ระบบระบายน้ำเสียระดับ 2 ยังไม่ได้ลงทุนและไม่ได้เชื่อมต่อกับบ้านเรือน สภาพผิวถนนทรุดโทรม มีหลุมบ่อจำนวนมาก... ผู้รับเหมาจึงจำเป็นต้องหยุดการก่อสร้างชั่วคราวเพื่อให้ผู้ลงทุนตรวจสอบและขอให้ปรับปรุงโครงการ

นายตง วัน จุง รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการเมืองเดียนเบียนฟู กล่าวว่า เมื่อวันที่ 10 พฤศจิกายน 2566 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ออกเอกสารเห็นชอบนโยบายการปรับปรุงและเพิ่มเติมโครงการ หลังจากการปรับปรุงแล้ว โครงการจะสร้างระบบระบายน้ำใหม่ตามแนวถนน ระยะทางรวม 1.3 กิโลเมตร เสริมระบบรวบรวมน้ำเสีย (เชื่อมต่อ) ครัวเรือน (เครือข่ายระดับ 2) ให้เชื่อมต่อกับท่อระบายน้ำเสียเดิม ขณะเดียวกัน เติมแอสฟัลต์คอนกรีต ขยายถนนสายหลักจาก 6.9 เมตร เป็น 7.5 เมตร ตามแผนรายละเอียด ออกแบบเครื่องหมายจราจรและป้ายจราจร ทันทีที่นโยบายของจังหวัดเห็นชอบการปรับปรุง เทศบาลเมืองได้ยื่นเอกสารต่อกรมการวางแผนและการลงทุน เพื่อขอประเมินผลการปรับปรุงนโยบายการลงทุนของโครงการ ดังนั้น ระยะเวลาดำเนินการคือปี 2565-2567 มูลค่าการลงทุนรวม 35,000 ล้านดอง

อย่างไรก็ตาม จนถึงขณะนี้ยังไม่มีการตัดสินใจอนุมัติการปรับนโยบายการลงทุนใดๆ ซึ่งส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าของโครงการก่อสร้าง ดังนั้น หน่วยงานก่อสร้างจึงดำเนินการตามรายการที่ได้รับอนุมัติตามมติอนุมัติเบื้องต้นและนโยบายการปรับนโยบายของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเท่านั้น ความล่าช้าในการก่อสร้างและการก่อสร้างแล้วเสร็จส่งผลกระทบอย่างมากต่อชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชน โดยเฉพาะอย่างยิ่งครัวเรือนที่ประกอบอาชีพและค้าขายบนเส้นทางสายนี้ ขณะเดียวกันยังส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อยของการจราจร มลภาวะทางสิ่งแวดล้อม และความสวยงามของเมือง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเวลาที่จะถึงนี้ ซึ่งจะมีกิจกรรมเฉลิมฉลองครบรอบ 70 ปีแห่งชัยชนะเดียนเบียนฟู และคาดว่าจะมีนักท่องเที่ยวเพิ่มมากขึ้น

คุณเหงียน ถิ วินห์ เจ้าของร้านอาหารบนถนนสายนี้ เล่าว่า การก่อสร้างโครงการนี้ทำให้จำนวนลูกค้าลดลงเมื่อเทียบกับก่อนการก่อสร้าง เนื่องจากฝุ่นละอองที่สะสมตลอดการก่อสร้าง ประกอบกับปัญหาการขุดท่อระบายน้ำและทางเท้าที่ก่อให้เกิดความวุ่นวาย และไม่มีที่จอดรถ เราสนับสนุนการปรับปรุงและซ่อมแซมถนนและทางเท้าอย่างเต็มที่ แต่กระบวนการก่อสร้างจำเป็นต้องมีมาตรการเพื่อความปลอดภัยในการจราจร สิ่งแวดล้อม และเร่งรัดความคืบหน้าให้เร็วขึ้น

จนถึงปัจจุบันโครงการมีความคืบหน้าไปประมาณ 40% ของปริมาณการก่อสร้าง โดยในส่วนที่กำลังเร่งดำเนินการ เช่น การปูผิวทาง คูระบายน้ำ ระบบบำบัดน้ำเสีย ระบบสายสื่อสาร ระบบไฟฟ้าแสงสว่าง เป็นต้น เพื่อไม่ให้เกิดผลกระทบต่อชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชน กิจกรรมทางธุรกิจ การค้าขาย ตลอดจนกิจกรรมต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับการเฉลิมฉลองครบรอบ 70 ปีชัยชนะเดียนเบียนฟู ผู้รับเหมาจึงพยายามอย่างเต็มที่ที่จะทำให้ส่วนสำคัญๆ บางส่วน เช่น ทางเท้าและคูระบายน้ำ ให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 20 เมษายน 2567

นอกจากการขาดการอนุมัติปรับปรุงโครงการแล้ว ยังมีปัญหาในการเคลื่อนย้ายต้นไม้ตามเส้นทาง โดยเฉพาะช่วงที่ผ่านบ้านเด็กกำพร้าจังหวัด ซึ่งใช้เวลานานและต้องขอความเห็นจากหน่วยงาน หน่วยงาน และสาขาที่เกี่ยวข้อง ระหว่างการดำเนินการระบบระบายน้ำ มีครัวเรือนบางครัวเรือนไม่เห็นด้วย โดยอ้างว่าโครงการรุกล้ำที่ดินของครอบครัว ดังนั้น เพื่อสร้างความมั่นคงในชีวิตของประชาชน ความปลอดภัยทางการจราจร และรองรับกิจกรรมต่างๆ เนื่องในโอกาสครบรอบ 70 ปี ชัยชนะเดียนเบียนฟู หน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจำเป็นต้องเร่งแก้ไขปัญหาและเร่งรัดความคืบหน้าของโครงการโดยด่วน