Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ICAO ประเมินความสามารถด้านความปลอดภัยของการบินเวียดนามอย่างไร

Báo Giao thôngBáo Giao thông16/09/2024


ตามที่สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามระบุว่า ทีมตรวจสอบสำนักงานสหประชาชาติเพื่อการห้ามความปลอดภัยการจราจรทางอากาศ - การติดตามอย่างต่อเนื่อง (USOAP-CMA) ขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) ได้ทำการประเมินอย่างครอบคลุมเกี่ยวกับศักยภาพในการประกันความปลอดภัยของอุตสาหกรรมการบินของเวียดนามทั้งหมดเมื่อเร็วๆ นี้ ตั้งแต่วันที่ 15 ถึง 27 พฤษภาคม

ICAO đánh giá thế nào về năng lực đảm bảo an toàn của hàng không Việt Nam?- Ảnh 1.

เวียดนามเป็นหนึ่งในประเทศที่มีดัชนีประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยสูงกว่าค่าเฉลี่ยของภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกและค่าเฉลี่ยของโลก (ภาพประกอบ)

การตรวจสอบนี้มุ่งเน้นไปที่การประเมินความสามารถของแต่ละประเทศในการรับรองความปลอดภัยด้านการบินผ่านดัชนีประสิทธิภาพ (EI) ทั่วทั้ง 8 ด้านหลัก ได้แก่ ระบบกฎหมาย โครงสร้างองค์กร; การออกใบอนุญาตให้พนักงาน การปฏิบัติการอากาศยาน; ความสมบูรณ์ในการบินของอากาศยาน; การสอบสวนอุบัติเหตุ; การจัดการการปฏิบัติการบินและการจัดการท่าเรือสนามบิน

ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2567 ICAO ได้ส่งร่างรายงานผลการตรวจสอบ USOAP-CMA ไปยังเวียดนาม พร้อมด้วยผลลัพธ์ที่เฉพาะเจาะจงของการดำเนินการอย่างมีประสิทธิผลในแต่ละสาขา

โดยเฉพาะระบบกฎหมายได้ถึง 71.43% โครงสร้างองค์กรถึง 81.82%; ใบอนุญาตพนักงานถึง 85.88% การใช้ประโยชน์จากเครื่องบินถึง 85.71% ความสมบูรณ์ในการบินของเครื่องบินอยู่ที่ร้อยละ 79.25 การสอบสวนอุบัติเหตุและเหตุการณ์ทางอากาศยานถึง 30.12% การจัดการการปฏิบัติการบินอยู่ที่ 91.80% และการจัดการท่าเรือท่าอากาศยานอยู่ที่ 83.85%

ผลลัพธ์โดยรวม 78.14% สูงกว่าข้อกำหนดของ ICAO สำหรับประเทศต่างๆ ที่จะบรรลุคะแนนเฉลี่ย 75% (เมื่อเปรียบเทียบกับเป้าหมายของโครงการความปลอดภัยการบินทั่วโลกของ ICAO ที่ 75%)

พื้นที่หลักที่ประกอบระบบการรับรองความปลอดภัยทางการบินของเวียดนามทั้งหมดบรรลุถึงระดับสูง (มากกว่า 80%) รวมถึง: การปฏิบัติการอากาศยาน (85.71%) การจัดการการปฏิบัติการบิน (91.80%); การจัดการท่าเรือสนามบิน (83.85%); การออกใบอนุญาตให้เจ้าหน้าที่ (85.88%) และโครงสร้างองค์กร (81.82%)

ตามข้อมูลของสำนักงานการบินพลเรือนเวียดนาม แสดงให้เห็นว่าเวียดนามได้รักษาระบบตรวจสอบความปลอดภัยการบินที่ดีและมั่นคงไว้ได้

ด้วยผลลัพธ์ดังกล่าว ทำให้เวียดนามกลายเป็นหนึ่งในประเทศที่มีผลการประเมิน USOAP-CMA สูงในภูมิภาค โดยอยู่ในกลุ่มประเทศที่มีดัชนีประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยสูงกว่าค่าเฉลี่ยของภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก (65.5%) และค่าเฉลี่ยของโลก (69.9%)

ในอนาคตอันใกล้นี้ สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามจะเน้นย้ำการพัฒนาและดำเนินการตามแผนการดำเนินการแก้ไขอย่างเร่งด่วนอย่างมีประสิทธิผล เพื่อแก้ไขข้อค้นพบที่ระบุไว้ในรายงานการตรวจสอบ USOAP-CMA

ในเวลาเดียวกัน ปรับปรุงงานด้านการประกันความปลอดภัยของอุตสาหกรรมการบินของเวียดนามให้ดีขึ้น และดัชนีการดำเนินการที่มีประสิทธิผลขององค์ประกอบหลักในระบบตรวจสอบความปลอดภัยการบินของเวียดนามเป็น 85-90%

โครงการตรวจสอบความปลอดภัยการบินสากล - การติดตามอย่างต่อเนื่อง (USOAP-CMA) ได้รับการพัฒนาและดำเนินการโดยสภา ICAO ตามมติของสมัชชา ICAO ครั้งที่ 32 เพื่อดำเนินการตรวจสอบความปลอดภัยการบินที่บังคับ เป็นระบบ และเป็นระยะๆ ซึ่งจัดโดย ICAO

โครงการนี้เปิดให้กับประเทศสมาชิกทุกประเทศ และผลลัพธ์จะถูกเผยแพร่ต่อสาธารณะและโปร่งใส

การตรวจสอบความปลอดภัยการบินมีจุดมุ่งหมายเพื่อประกันความปลอดภัยในการปฏิบัติการบินระหว่างประเทศทั่วโลก โดยแก้ไขข้อกังวลด้านความปลอดภัยในการบินที่ร้ายแรงที่ระบุผ่านการตรวจสอบความปลอดภัย

เมื่อตระหนักถึงความสำคัญของโปรแกรมดังกล่าว ในปี 2011 สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามและ ICAO ได้ลงนามบันทึกข้อตกลง (MOU) ว่าด้วยโปรแกรมการกำกับดูแลความปลอดภัยการบินสากล (USOAP) ภายใต้วิธีการตรวจสอบอย่างต่อเนื่อง (CMA)

นี่เป็นโครงการตรวจสอบความปลอดภัยการบินที่ครอบคลุมตามการตรวจสอบเพื่อยืนยัน (ICVM) ในประเทศเวียดนามในปี 2011 และ 2016



ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/icao-danh-gia-the-nao-ve-nang-luc-dam-bao-an-toan-cua-hang-khong-viet-nam-192240916173410416.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

Simple Empty
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

นักบินเล่านาที 'บินเหนือทะเลธงแดง 30 เม.ย. หัวใจหวั่นไหวถึงปิตุภูมิ'
เมือง. โฮจิมินห์ 50 ปีหลังการรวมชาติ
สวรรค์และโลกกลมเกลียว สุขสันต์กับขุนเขาสายน้ำ
พลุไฟเต็มท้องฟ้าฉลอง 50 ปีการรวมชาติ

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์