ทั้งนี้ ในเขตพื้นที่ 1 มีจำนวนทางเท้าที่สามารถใช้บางส่วนเพื่อประกอบกิจการ ซื้อขายสินค้า จำนวน 52 ทาง และทางเท้าสำหรับจอดรถแบบเสียค่าบริการ จำนวน 12 ทาง ถนนดังกล่าวมีทางเดินเท้าขนาดกว้างหรือยาว 3 เมตร โดยจะจัดพื้นที่ธุรกิจและการค้าไว้ด้านที่อยู่อาศัย พื้นที่ทางเดินเท้าที่เหลือสำหรับคนเดินเท้าต้องมีความกว้างและต่อเนื่องอย่างน้อย 1.5 ม. (ไม่รวมพื้นที่รากไม้ พื้นที่สีเขียว และพื้นที่สำหรับจัดวางโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคบนทางเดินเท้าที่ถูกใช้งาน)

โดยเฉพาะเส้นทางที่เสนอโดยเขต ได้แก่ Bui Thi Xuan, Cao Ba Quat, Chu Manh Trinh, Co Bac, Cong Quynh, De Tham, Dien Bien Phu, Dinh Tien Hoang, Hai Ba Trung, Ham Nghi, Ho Tung Mau, Le Thanh Ton, Ly Tu Trong, Nguyen Cu Trinh, Hoang Sa...

ในเขต 10 ท้องที่ยังได้ทบทวนและเสนอรายชื่อถนน 28 ถนนที่มีทางเท้ากว้าง 3 เมตรขึ้นไป ที่มีสิทธิ์ใช้งานบางส่วนเพื่อจัดกิจกรรมปลอดการจราจร เช่น Ngo Gia Tu, Nguyen Tri Phuong, Ly Thai To, Hung Vuong, Vinh Vien, Ba Hat, Le Hong Phong, Su Van Hanh, Nguyen Chi Thanh, Tran Nhan Ton, Ngo Quyen, Dao ดุยตู่, บาทังไฮ, ลีถืองเกียต...

ในทำนองเดียวกัน เขต 11 ยังมีเส้นทางทางเท้าที่กว้าง 17 เส้นทาง ซึ่งรวมอยู่ในรายการเส้นทางที่สามารถจัดที่จอดรถฟรีสำหรับยานยนต์สองล้อ และเส้นทางหนึ่งสำหรับที่จอดรถแบบเสียเงิน เช่น บาทั้งไห่ ฮ่องบั่ง มินห์ฟุง ฮวาบิ่ญ หลักลองกวาน...

หลังจากรวบรวมรายชื่อเส้นทางจากอำเภอต่างๆ ในเขตกทม.ครบถ้วนแล้ว กรมขนส่งฯ จะตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนตกลงดำเนินการ

ก่อนหน้านี้ กรมขนส่งของนครโฮจิมินห์ได้ส่งเอกสารคำแนะนำเกี่ยวกับการจัดการและการใช้งานถนนและทางเท้าบางส่วนในพื้นที่เป็นการชั่วคราวไปยังเขต ตำบล และนครทูดึ๊ก ผู้นำการขนส่งในเมืองเน้นย้ำว่าจุดประสงค์หลักของทางเท้าคือเพื่อบริการคนเดินเท้า ใช้สถานที่ที่มีใบอนุญาตเท่านั้น เช่น งานศพและงานแต่งงานที่ใช้ทางเท้าต้องมีใบอนุญาต ในกรณีที่อนุญาตให้จอดรถด้วยตนเอง หน่วยงานในพื้นที่จะต้องประกาศขอบเขตและพื้นที่ของแต่ละเส้นทาง ส่วนการใช้ชั่วคราวเพื่อวัตถุประสงค์การให้เช่าธุรกิจหรือลานจอดรถ จำเป็นต้องจัดทำรายการ จัดทำแผน หารือกับบุคลากร แล้วจึงจัดทำแผนให้เสร็จสมบูรณ์

เมื่อประกาศรายชื่อเส้นทางที่เข้าเงื่อนไขแล้ว ประชาชนจะทำการลงทะเบียน เขตต้องอนุมัติแผนก่อนจึงจะสามารถใช้งานได้ ดังนั้นทางเท้าที่ไม่มีแผนและไม่อยู่ในรายการใช้ชั่วคราวจะต้องสงวนไว้สำหรับคนเดินเท้าเท่านั้น หากธุรกิจและองค์กรบุกรุกทางเท้า ใช้ทางเท้าโดยไม่ได้รับอนุญาต ไม่จ่ายค่าเช่า หรือไม่มีใบอนุญาต หน่วยงานในพื้นที่จะต้องจัดการกับการละเมิดดังกล่าวตามกฎหมาย