เมื่อเช้าวันที่ 5 มกราคม กรมทางหลวงเวียดนามได้จัดการฝึกอบรมเพื่อให้คำแนะนำแก่กรมขนส่ง สถานฝึกอบรม และศูนย์ทดสอบ ในการอัปเดตซอฟต์แวร์จำลองการจราจรเพื่อรองรับการฝึกอบรมและการทดสอบผู้ขับขี่ ซอฟต์แวร์ใหม่นี้ได้รับการปรับปรุงและอัปเกรดโดยฝ่ายวิจัยหลังจาก 5 เดือน

ตัวแทนของสำนักงานบริหารถนนเวียดนามกล่าวว่าเนื้อหาซอฟต์แวร์จำลองได้รับการปรับแต่งให้เหมาะสมกับความเป็นจริงหลังจากได้รับความคิดเห็นจากกรมขนส่ง ตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไป นักศึกษาที่ศึกษาซอฟต์แวร์เก่าจะฝึกฝนกับซอฟต์แวร์ใหม่

เนื้อหาที่ปรับปรุงแล้วช่วยปรับปรุงคุณภาพภาพของสถานการณ์กราฟิกบางอย่างที่เบลอและมีความละเอียดต่ำ ช่วยให้ผู้เรียนสังเกตและระบุสถานการณ์ได้อย่างง่ายดาย ซอฟต์แวร์ทบทวนจะเพิ่มคุณสมบัติ 3 ประการและแสดงชื่อสถานการณ์แต่ละสถานการณ์เพื่อให้ผู้เรียนจดจำ เพิ่มปุ่มเพื่อสลับไปยังสถานการณ์ก่อนหน้า/ถัดไป และแสดงเครื่องมือให้คะแนนสำหรับแต่ละสถานการณ์ อินเทอร์เฟซการทดสอบจำลองได้รับการออกแบบเช่นเดียวกับอินเทอร์เฟซการทดสอบเพื่อให้นักเรียนคุ้นเคยกับมัน

ซอฟต์แวร์การทดสอบยังเพิ่มเวลาการนับถอยหลังระหว่างสถานการณ์จาก 3 เป็น 10 วินาทีเพื่อช่วยให้นักเรียนเตรียมตัว ขยายระยะเวลาการให้คะแนน (จาก 5 คะแนนเป็น 0 คะแนน) เพื่อให้ผู้เรียนสามารถจดจำและใช้งานแป้นพิมพ์คอมพิวเตอร์ได้

ตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2565 เป็นต้นไป นักเรียนที่สอบใบขับขี่จะต้องทำการทดสอบการจัดการสถานการณ์การจราจรบนซอฟต์แวร์จำลองพร้อมคำถามภาพสามมิติ 120 ข้อ วิดีโอเส้นทางในเมืองและนอกเมือง ช่องเขา และสถานการณ์การจราจรที่อันตราย ซอฟต์แวร์นี้สร้างขึ้นจากการวิจัยซอฟต์แวร์จำลองที่ใช้ในการทดสอบในสหราชอาณาจักร ออสเตรเลีย ญี่ปุ่น และสิงคโปร์ โดยช่วยให้ผู้เรียนสามารถจดจำและตรวจจับสถานการณ์ที่ไม่ปลอดภัยซึ่งมักเกิดขึ้นในความเป็นจริง เพื่อขับรถอย่างปลอดภัย

หลังจากใช้งานมาเป็นเวลาหนึ่งปีเศษ เนื้อหาการทดสอบบนซอฟต์แวร์จำลองได้รับความคิดเห็นทั้งจากนักเรียนและหน่วยทดสอบ ล่าสุด กรมขนส่งของจังหวัดบิ่ญเซือง บิ่ญดิ่ญ และดานัง ได้เสนอให้ฝ่ายบริหารถนนของเวียดนามพิจารณาถึงความเหมาะสมและประสิทธิภาพของซอฟต์แวร์จำลอง เพื่อดูว่าจำเป็นต้องรักษาเนื้อหาไว้หรือไม่ พวกเขายังแนะนำว่าควรจะรวมซอฟต์แวร์ไว้เฉพาะในบทเรียนเกี่ยวกับกฎจราจรและเทคนิคการขับขี่เท่านั้น ไม่ควรใช้เป็นเนื้อหาการทดสอบการขับขี่

นักเรียนพบความยากลำบากในการฝึกฝนการใช้ซอฟต์แวร์จำลอง

กรมขนส่งของนครโฮจิมินห์กล่าวว่าศูนย์ทดสอบการขับขี่รายงานว่าเมื่อทำการทดสอบบนซอฟต์แวร์จำลอง ผู้เข้าสอบจะถูกบังคับให้ปฏิบัติตามความต้องการส่วนบุคคลของผู้เขียนซอฟต์แวร์ ซึ่งไม่เหมาะกับสภาพการจราจรจริง

นายเหงียน วัน เควียน ประธานสมาคมขนส่งยานยนต์เวียดนาม กล่าวว่า เขาได้ส่งเอกสารถึงสำนักงานบริหารถนนเวียดนาม เพื่อขอแก้ไขข้อบกพร่องในสถานการณ์ทดสอบจำลอง ซึ่งก่อให้เกิดความยากลำบากแก่ผู้เข้าทดสอบ

นายดูย