โครงการปรับปรุงและขยายถนนเลทานห์ทง (เมืองเกียงเกีย จังหวัดดั๊กนง) ต้องถูกระงับชั่วคราวเนื่องจากมีการละเมิดและขาดแคลนที่ดิน 20,000 ตร.ม. - ภาพ: TRUNG TAN
ล่าสุด Tuoi Tre Online กลับมาทำงานในโครงการปรับปรุงและขยายถนน Le Thanh Tong (เมือง Gia Nghia จังหวัด Dak Nong) และพบว่าเครื่องจักรและอุปกรณ์ทั้งหมดถูกถอนออกจากสถานที่ก่อสร้างเนื่องจากขาดที่ดินและละเมิดกฎ
“ขโมย” ดินมาสร้างโครงการ
ก่อนหน้านี้ ประมาณเดือนเมษายน พ.ศ. 2566 ผู้รับเหมาที่ชนะการประมูลในการก่อสร้างถนน Le Thanh Tong ได้ใช้รถขุดขุด และใช้รถบรรทุกขนาดใหญ่บรรทุกดินจากเนินเขาเพื่อถมโครงการ หลังจากสื่อมวลชนรายงาน ทางการท้องถิ่นก็เข้ามาแทรกแซง การแย่งชิงที่ดินจึงถูกระงับ และโครงการก็ยังไม่เสร็จสมบูรณ์ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา
นายเล ดุก ทินห์ กรรมการบริหารบริษัท ทินห์ ธานห์ ดั๊ก นง จำกัด (ผู้รับจ้างโครงการ) กล่าวกับผู้สื่อข่าวในครั้งนั้นว่า เมื่อสิ้นเดือนเมษายน 2566 เขาได้นำดินประมาณ 50,000 ลูกบาศก์เมตร มาที่โครงการแล้ว แต่ถูกระงับการดำเนินการชั่วคราว
“ปัจจุบันจังหวัดไม่มีเหมืองหินที่ได้รับอนุญาตให้ใช้เป็นวัสดุฝังกลบ เนื่องจากโครงการดำเนินไปอย่างต่อเนื่อง เราจึงจำเป็นต้องหาแหล่งดินเอง” นายทินห์อธิบาย
ในทำนองเดียวกัน ในช่วงปลายปี 2566 เนินเขาในหมู่บ้าน Cuor Dang B (ตำบล Cuor Dang อำเภอ Cu M'Gar จังหวัด Dak Lak) ถูก "ขโมย" ไปเพื่อใช้เป็นดินถมในแพ็คเกจสัญญาที่กิโลเมตรที่ 9 - 11 ของทางเลี่ยงเมือง East Buon Ma Thuot
ผู้นำกรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมจังหวัดดั๊กลัก เปิดเผยว่า โครงการถนนเลี่ยงเมืองด้านตะวันออกได้อนุมัติจุดขุดแร่ (เหมืองหิน) จำนวน 11 จุด ที่ดินที่เข้าไปใช้ประโยชน์นอกขอบเขตของเหมืองที่ได้รับการอนุมัติ 11 แห่ง ไม่เป็นไปตามเอกสารการออกแบบ ซึ่งถือเป็นกิจกรรมการทำเหมืองที่ผิดกฎหมาย
รถยนต์ของบริษัท An Dong ชื่อ Saigon “ขโมย” ดินจากเนินเขาในหมู่บ้าน Cuor Dang B (ตำบล Cuor Dang อำเภอ Cu M'Gar จังหวัด Dak Lak) เพื่อสร้างที่ดินสำหรับแพ็คเกจการก่อสร้างที่กิโลเมตรที่ 9 - กิโลเมตรที่ 11 ของทางเลี่ยงเมือง Buon Ma Thuot ทางตะวันออก - ภาพโดย: TRUNG TAN
นี่เป็นเพียง 2 โครงการจากหลายร้อยโครงการในจังหวัดดั๊กลักและดั๊กนงที่ขาดดินถม ทำให้โครงการยังไม่เสร็จสมบูรณ์
นายเหงียน วัน เหงีย ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัดดั๊กนง ยืนยันว่าการขาดแคลนดินถมเป็นปัญหาใหญ่ที่สุดในโครงการต่างๆ ในจังหวัดนี้ ตามที่เขากล่าว โครงการบางโครงการในเมืองเกียงเกียเพียงเมืองเดียวขาดพื้นที่เกือบ 1 ล้านลูกบาศก์เมตร และต้องหยุดการก่อสร้างชั่วคราว
คอขวดจาก…การวางแผน
เป็นเรื่องขัดแย้งกันที่จังหวัดดั๊กลักและดั๊กนงมีโครงการจำนวนมากที่ต้อง “มองหาดิน” แม้ว่าทั้งสองจังหวัดจะเป็นจังหวัดบนภูเขาที่มีคุณภาพดินดีมากก็ตาม
ตามคำอธิบายของท้องถิ่น ปัญหาอยู่ที่การวางแผนที่ล่าช้า ดังนั้น จนถึงขณะนี้ จำนวนเหมืองที่ได้รับอนุญาตนั้นสามารถนับได้เพียงนิ้วมือเท่านั้น
เช่น โครงการเขื่อนป้องกันน้ำท่วมตอนใต้แม่น้ำกรงอานา (อำเภอหลัก) ยังขาดแคลน ดิน 120,000 ลูกบาศก์เมตร แต่จนถึงปัจจุบัน จังหวัดดั๊กลักยังคงแนะนำให้นักลงทุนเตรียมเอกสารสำหรับการสำรวจและใช้ประโยชน์จากทุ่นระเบิด
สถานการณ์โครงการที่ถูกปฏิเสธหรือล่าช้า รวมทั้งโครงการเหมืองแร่วัสดุเนื่องจากปัญหาการวางแผนในดั๊กนงก็ยิ่งตึงเครียดมากขึ้น นายโฮ วัน เหม่ย ประธานกรรมการประชาชนจังหวัดดั๊กนง กล่าวว่า พื้นที่ 1 ใน 3 ของจังหวัดมีโครงการที่ไม่สามารถดำเนินการได้ 1,067 โครงการ ซึ่งจังหวัดเป็นหนี้ประชาชนมากเกินไป
ในจำนวนโครงการกว่า 1,000 โครงการนี้ ส่วนใหญ่เป็นโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรและโครงการจัดสรรที่อยู่อาศัย ซึ่งกระทบต่อชีวิตความเป็นอยู่ของผู้คนเป็นอย่างมาก
ในการวางแผนจังหวัดดั๊กนงในช่วงปี พ.ศ. 2564 - 2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2593 จังหวัดได้ระบุเหมืองฝังกลบจำนวน 112 แห่ง พื้นที่เหมืองที่วางแผนไว้มีขนาด 1,053.57 เฮกตาร์ และมีปริมาณสำรองรวมกว่า 79 ล้านลูกบาศก์เมตร
อย่างไรก็ตาม เมื่อดำเนินการออกใบอนุญาตให้เหมืองแร่ก็มีปัญหาที่ไม่สามารถแก้ไขได้มากมาย จังหวัดดักนองขอให้กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม ออกหนังสือแนะนำขั้นตอนทางกฎหมายและวิธีการในการกู้คืนและปกป้องบ็อกไซต์ให้เป็นไปตามกฎหมายในพื้นที่ที่อนุญาตให้มีทุ่นระเบิด
ถนนระหว่างเทศบาล Dak N'drung - Nam N'jang (Dak Song, Dak Nong) ยาว 6 กม. ได้รับการอนุมัติการลงทุน 20,000 ล้านดองเพื่อการปรับปรุง แต่ต้องระงับชั่วคราวเพราะปัญหาการวางแผนเกี่ยวกับบ็อกไซต์ นี่เป็นเพียงหนึ่งในกว่า 1,000 โครงการที่อยู่ระหว่างการวางแผนในดั๊กนง - ภาพ: LP
ตามที่ผู้อำนวยการฝ่ายวางแผนและการลงทุนจังหวัดดั๊กนง จ.ทรานดิญนิญ เปิดเผยว่า มีโครงการลงทุนภาครัฐ 425 โครงการในจังหวัดที่ตั้งอยู่ในพื้นที่วางแผนสำหรับการสำรวจและการใช้ประโยชน์บ็อกไซต์ ซึ่งกำลังเผชิญกับความยากลำบากและปัญหาในการกู้คืนและการปกป้องแร่
หากไม่ได้รับการแก้ไข จะส่งผลกระทบอย่างมากต่อความคืบหน้า ความเสี่ยงต่อการเพิ่มทุน และการตัดทุน
ที่มา: https://tuoitre.vn/hang-tram-du-an-dung-banh-do-thieu-dat-dap-vuong-quy-hoach-20240623194743215.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)