สำนักข่าวรอยเตอร์ รายงานว่า คดีฟ้องร้องสายการบินยูไนเต็ดแอร์ไลน์ถูกฟ้องร้องที่ซานฟรานซิสโก และคดีฟ้องร้องสายการบินเดลต้าแอร์ไลน์ถูกฟ้องร้องที่บรูคลิน โจทก์เรียกร้องให้สายการบินจ่ายเงินชดเชยหลายล้านดอลลาร์สหรัฐให้แก่ผู้โดยสารของแต่ละสายการบินมากกว่าหนึ่งล้านคน
ตามคำฟ้องระบุว่า บนเครื่องบินบางลำ เช่น โบอิ้ง 737 โบอิ้ง 757 และแอร์บัส A321 มีแถวที่นั่งที่ควรจะมีหน้าต่าง แต่กลับถูกปิดกั้นเนื่องจากมีการติดตั้งระบบปรับอากาศ สายไฟ หรือส่วนประกอบทางเทคนิคอื่นๆ
ที่นั่งบนเครื่องบินไม่มีหน้าต่าง (ภาพ: People)
อย่างไรก็ตาม สายการบินเดลต้าแอร์ไลน์และยูไนเต็ดแอร์ไลน์ไม่ได้เปิดเผยเรื่องนี้เมื่อจำหน่ายตั๋ว แม้ว่าจะเรียกเก็บเงินสำหรับ "ที่นั่งริมหน้าต่าง" เป็นจำนวนหลายสิบหรือบางครั้งหลายร้อยดอลลาร์ ซึ่งต่างจากคู่แข่งอย่างอลาสก้าแอร์ไลน์และอเมริกันแอร์ไลน์ที่เตือนไว้ชัดเจน
ผู้โดยสารกล่าวว่าพวกเขาเลือก "ที่นั่งติดหน้าต่าง" ไม่เพียงเพื่อชมทิวทัศน์เท่านั้น แต่ยังเพื่อลดความวิตกกังวลขณะบิน ลดอาการเมาเครื่องบิน เพิ่มโอกาสให้เด็กเล็กได้นั่งก่อน หรือใช้ประโยชน์จากแสงธรรมชาติ
"หากเรารู้ว่า 'ที่นั่งริมหน้าต่าง' ไม่มีหน้าต่าง เราก็คงไม่เลือกที่นั่งนั้น และยิ่งไม่ต้องพูดถึงการต้องจ่ายเงินเพิ่ม" คดีฟ้องร้องของสายการบิน United Airlines ระบุ
เนื้อหาของคดีฟ้องร้องของสายการบินเดลต้าแอร์ไลน์ก็คล้ายกัน
เครื่องบินของสายการบินยูไนเต็ดแอร์ไลน์ (ภาพ: People)
เดลต้ามีสำนักงานใหญ่อยู่ที่แอตแลนตา ขณะที่ยูไนเต็ดแอร์ไลน์มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่ชิคาโก รายได้จากบริการเสริมต่างๆ เช่น การเลือกที่นั่ง สัมภาระโหลดใต้ท้องเครื่อง การอัพเกรดที่นั่ง ห้องรับรองผู้โดยสารที่สนามบิน ฯลฯ ถือเป็นแหล่งรายได้สำคัญสำหรับสายการบินที่ช่วยรักษาราคาค่าโดยสารพื้นฐานให้ต่ำลง
ตามที่ทนายความคาร์เตอร์ กรีนบอม กล่าว การที่ผู้โดยสารสามารถค้นหาข้อมูลจากเว็บไซต์ของบุคคลที่สามนั้นไม่ถือเป็น "ข้อแก้ตัว" ของสายการบินในการปกปิดความจริงที่ว่าที่นั่งบนเครื่องบินมีหน้าต่างจริง
“บริษัทไม่สามารถขายผลิตภัณฑ์ที่เป็นเท็จและคาดหวังให้ลูกค้าค้นพบมันผ่านบุคคลที่สามได้” เขากล่าวเน้นย้ำ
เครื่องบินของสายการบินเดลต้าแอร์ไลน์ (ภาพ: People)
โจทก์ในคดีฟ้องร้องสายการบินเดลต้าแอร์ไลน์คือ นิโคลัส เมเยอร์ จากบรูคลิน ขณะที่คดีฟ้องร้องสายการบินยูไนเต็ดแอร์ไลน์อยู่ระหว่างการยื่นฟ้องโดย มาร์ก เบรนแมน จากซานฟรานซิสโก และ อาวีวา โคปาเคน จากลอสแอนเจลิส คุณโคปาเคนกล่าวว่า สายการบินยูไนเต็ดแอร์ไลน์ได้คืนเงินค่าธรรมเนียมการเลือกที่นั่งสำหรับเที่ยวบินสองเที่ยวบินที่ไม่มีหน้าต่าง แต่ปฏิเสธที่จะคืนเงินค่าธรรมเนียมสำหรับเที่ยวบินที่สาม
คดีความยังอยู่ระหว่างการพิจารณา ยังไม่มีสายการบินใดตอบกลับคำขอความคิดเห็น
ที่มา: https://dantri.com.vn/du-lich/hai-hang-hang-khong-lon-bi-kien-vi-ban-ghe-cua-so-nhung-khong-co-cua-so-20250821160336882.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)