ไห่เซืองมุ่งมั่นก่อสร้างถนนทางเข้าสะพานดงเวียดให้แล้วเสร็จภายในไตรมาสที่ 3 ของปี 2567

ถนนทางเข้าสะพานด่งเวียด ซึ่งเชื่อมต่อทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 37 มีความยาว 5.3 กิโลเมตร ผ่านเขตและตำบลต่างๆ ของหุ่งเดา เลเลย กงฮวา (ชีลินห์) ถนนเป็นถนนระดับ 2 ความกว้างของพื้นถนน 22.5 เมตร ความเร็วในการออกแบบ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เงินลงทุนรวมมากกว่า 469,800 ล้านดอง โครงการลงทุนก่อสร้างถนนทางเข้าสะพานด่งเวียด ดำเนินการโดยกลุ่มบริษัทร่วมทุนดังต่อไปนี้: บริษัท กงเซิน คอนสตรัคชั่น แมททีเรียลส์, บริษัท เวียดฮัว คอนสตรัคชั่น แอนด์ เทรด, บริษัท ธู โด คอนสตรัคชั่น แอนด์ อีควิปเมนท์ และบริษัท หวู บั๊ก คอนสตรัคชั่น แอนด์ เทรด จำกัด ในฐานะผู้รับเหมา

โครงการสะพานด่งเวียด ซึ่งจังหวัดบั๊กซางเป็นผู้ลงทุน มีความยาวกว่า 730 เมตร ความกว้างพื้นสะพาน 22.5 เมตร และความกว้างพื้นสะพาน 22.5 เมตร สะพานหลักประกอบด้วยช่วงสะพานขึงแบบเคเบิล 2 ช่วง ช่วงสะพานราบ 1 ช่วง และสะพานทางเข้าประกอบด้วยช่วงสะพานแบบ Super T 14 ช่วง สะพานด่งเวียดก่อสร้างโดยบริษัทร่วมทุนระหว่างบริษัทถ่วนอัน คอนสตรัคชั่น แอนด์ เทรด ดีเวลลอปเมนท์ จำกัด - บริษัทตรุงจิน คอนสตรัคชั่น แอนด์ เทรด จำกัด - บริษัท 168 เวียดนาม คอนสตรัคชั่น อินเวสต์เมนต์ แอนด์ อิมพอร์ต-เอ็กซ์พอร์ต จำกัด สะพานนี้เป็นสะพานขึงแบบเคเบิลแห่งแรกและใหญ่ที่สุดในจังหวัดบั๊กซาง ข้ามแม่น้ำเทืองเพื่อเชื่อมต่อกับจังหวัด ไห่เซือง