ไห่ดวงเสนอที่จะแปลงพื้นที่ป่ามากกว่า 5 เฮกตาร์เพื่อสร้างถนนเชื่อมต่อที่ยังสร้างไม่เสร็จ

สภาประชาชนจังหวัดไห่เซืองเพิ่งออกเนื้อหาเพื่อพิจารณาการตัดสินใจเกี่ยวกับนโยบายการเปลี่ยนแปลงวัตถุประสงค์การใช้ป่าเป็นวัตถุประสงค์อื่นเพื่อดำเนินโครงการก่อสร้างถนนเชื่อมระหว่างทางหลวงหมายเลข 398B (จังหวัดไห่เซือง) กับทางหลวงหมายเลข 345 (จังหวัดกวางนิญ) ในเมืองจีลิงห์

นายเหงียน เวียด ไห หัวหน้าสำนักงานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดไห่เซือง แจ้งเรื่องดังกล่าวให้ผู้สื่อข่าวทราบ โดยกล่าวว่า “เนื่องจากเกี่ยวข้องกับที่ดินป่าไม้ และยังไม่ได้กระจายอำนาจ จังหวัดไห่เซืองจึงเพียงเสนอแนวคิดเพื่อนำเสนอให้ รัฐบาล อนุมัติตามอำนาจหน้าที่เท่านั้น”

ทั้งนี้ พื้นที่ป่าไม้ทั้งหมดที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดไหเซืองเสนอให้เปลี่ยนวัตถุประสงค์การใช้ประโยชน์ ในพื้นที่หมู่บ้านดงเจิว ตำบลหว่างฮัวถัม (เมืองชีลิงห์) มีอยู่เกือบ 5.4 ไร่

ในจำนวนนี้มีพื้นที่ป่าอนุรักษ์ธรรมชาติ 3.42 เฮกตาร์ และป่าเพื่อการผลิตเกือบ 2 เฮกตาร์ ป่าเหล่านี้ ได้แก่ ป่าชา ป่าเกาลัด ป่าอะคาเซีย ป่ายูคาลิปตัส ป่าไผ่ ป่าผลไม้ ฯลฯ

จากการสอบสวนของผู้สื่อข่าว พบว่าโครงการถนนเชื่อมระหว่างทางหลวงหมายเลข 398B กับทางหลวงหมายเลข 345 ได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการประจำจังหวัดไห่เซืองและกว่างนิญให้ลงทุนตั้งแต่ปี 2560 โดยมีระยะทางประมาณ 6 กม.

โดยส่วนที่ผ่านจังหวัดหายเซืองมีความยาว 2.4 กม. ตั้งอยู่ในตำบลหว่างฮัวทาม (เมืองชีลิงห์) ส่วนที่เหลืออยู่ในตำบลอันซิงห์ (เมืองด่งเตรียว จังหวัดกวางนิญ)

ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2562 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดไห่เซืองได้อนุมัติการก่อสร้างโครงการที่มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 46,000 ล้านดองจากงบประมาณของจังหวัด โดยมอบหมายให้คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัดไห่เซือง (PMB) เป็นผู้ลงทุน

ตามแบบที่ได้รับอนุมัติ ถนนเส้นนี้มีความกว้าง 6.5 เมตร และเป็นถนนภูเขาระดับ 5 โครงการที่สร้างเสร็จแล้วจะช่วยเชื่อมโยงเศรษฐกิจระหว่างสองจังหวัด ส่งเสริมการพัฒนาการค้าและการท่องเที่ยวเชิงจิตวิญญาณ

หลังจากโครงการได้รับการอนุมัติ คณะกรรมการประชาชนเมืองชีลินห์ได้เริ่มดำเนินการเคลียร์พื้นที่ และภายในเดือนมีนาคม 2563 พื้นที่ 1.8 กิโลเมตรก็ได้รับการส่งมอบเพื่อการก่อสร้าง ในเดือนเมษายน 2563 โครงการได้เริ่มต้นอย่างเป็นทางการ และคาดว่าจะแล้วเสร็จก่อนเดือนกุมภาพันธ์ 2564

อย่างไรก็ตาม ในช่วงปลายปี 2563 โครงการจำเป็นต้องหยุดการก่อสร้างชั่วคราว เนื่องจากติดปัญหาการเวนคืนและปรับเปลี่ยนวัตถุประสงค์การใช้พื้นที่ป่าธรรมชาติ 3.42 ไร่ หมายความว่ายังไม่มีการสร้างถนนระยะทางประมาณ 0.6 กม.

แม้ว่าส่วนเชื่อมต่อผ่านจังหวัดกวางนิญจะเสร็จสมบูรณ์โดยพื้นฐานแล้วในปี 2564 แต่ส่วนเชื่อมต่อผ่านจังหวัดไห่เซืองยังคง "นิ่ง" อยู่เกือบ 4 ปี

ดังนั้น เพื่อให้มีพื้นที่สำหรับการก่อสร้างโครงการ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดไห่เซืองและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจำเป็นต้องจัดทำเอกสารและไฟล์ที่เกี่ยวข้องกับโครงการให้เสร็จสิ้นโดยเร็วที่สุดตามลำดับที่ถูกต้องเพื่อส่งให้หน่วยงานที่มีอำนาจอนุมัติการเปลี่ยนแปลงวัตถุประสงค์การใช้ป่าเพื่อขจัดปัญหาในการอนุมัติพื้นที่สำหรับโครงการ