เมืองไหดองลงทุนมากกว่า 1,200 พันล้านดองเพื่อสร้างถนนและสะพานเชื่อมต่อสองเมืองน้องใหม่

โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 1,296 พันล้านดอง จากงบประมาณของจังหวัด โดยมีคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัดไห่เซืองเป็นผู้ลงทุน ระยะเวลาการดำเนินการ พ.ศ. 2564-2568 และ พ.ศ. 2569-2573

โครงการมีระยะทางเส้นทางรวม 13.0 กม. โดยเส้นทางหลักยาว 9.7 กม. เริ่มต้นจากทางแยกที่ตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 37 ประมาณ 1.3 กม. จากสะพานบิ่ญไปทางตำบลด่งหลัก เมืองชีหลิน จุดสิ้นสุดตัดกับทางหลวงจังหวัดหมายเลข 389 และถนนเข้าสะพานเตรียวในเขตเทศบาลเลนิญ เมืองกิญมอน

Hải Dương đầu tư hơn 1.200 tỷ đồng xây dựng đường và cầu kết nối 2 đô thị trẻ- Ảnh 1. — การออกแบบสะพานวันแบบสถาปัตยกรรม "ขัดเซรามิค" เป็นส่วนหนึ่งของโครงการเชื่อมต่อเมืองกิญมนและเมืองชีลินห์

ตามการออกแบบระบบถนนของโครงการจะสร้างขึ้นในระดับถนนเรียบระดับ III โดยมีความเร็วออกแบบอยู่ที่ 80 กม./ชม. พื้นถนนกว้าง 12 เมตร และผิวถนนกว้าง 11 เมตร

เส้นทางแยกย่อยประกอบด้วยเส้นทางแยกย่อยที่ 1 ยาวประมาณ 2.05 กม. (ส่วนตั้งแต่ กม.10+600 - กม.12+650 ของทางหลวงจังหวัด 389B) ที่ได้รับการปรับปรุงและยกระดับเป็นทางเรียบระดับ 4 ความเร็วออกแบบ 60 กม./ชม. ความกว้างของผิวถนน 9 ม. ผิวถนนกว้าง 8 ม. เส้นทางแยกที่ 2 ความยาว 1.32 กม. (จากช่องเขาม้งถึงทางแยกที่ตัดกับทางหลวงจังหวัดหมายเลข 389B) ได้รับการปรับปรุงและขยายเป็นขนาด 7-11 ม. เพื่อให้เหมาะสมกับสภาพพื้นดิน

สะพานวันเชื่อมระหว่างเมืองกิญมอญกับเมืองชีลินห์จะสร้างขึ้นใหม่ตามสถาปัตยกรรม "ฉูดฉูด" ของบริษัทที่ปรึกษาการออกแบบสะพานและอุโมงค์ขนาดใหญ่ (ฮานอย) โดยมีโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กอัดแรง กว้าง 12 เมตร ยาว 894 เมตร

โครงการลงทุนก่อสร้างถนนและสะพานเมืองวานเพิ่งได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดไหเซือง เพื่อสร้างโครงข่ายการจราจรในภูมิภาคให้เสร็จสมบูรณ์ตามแผน โดยสร้างแกนการจราจรเชื่อมต่อเขตเมืองกิญมนกับเขตเมืองชีลินห์

เพื่อให้โครงข่ายการจราจรในภูมิภาคเสร็จสมบูรณ์ตามแผนที่วางไว้ จึงได้จัดสร้างแกนการจราจรเชื่อมระหว่างเขตเมืองกิญมนกับเขตเมืองชีลินห์ เชื่อมต่อทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 37 กับถนนสาย 389 ถนนสาย 389B ที่มีอยู่แล้ว และเส้นทางที่วางแผนไว้ เช่น ถนนวงแหวนที่ 5 - เขตเมืองหลวง แกนเหนือ - ใต้ของจังหวัดไหเซือง

พร้อมกันนั้นยังมีการสร้างเส้นทางการจราจรแบบค่อยเป็นค่อยไปเชื่อมโยงเขตทางตะวันออกเฉียงเหนือของไหเซืองกับจังหวัดและเมืองต่างๆ เช่น บั๊กนิญ กวางนิญ ไฮฟอง

จากนั้นสร้างพื้นที่พัฒนาข้ามภูมิภาคและเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยเพื่อดึงดูดโครงการลงทุน มีส่วนสนับสนุนส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของเมืองชีลิง เมืองกิงมอนโดยเฉพาะ และจังหวัดหายเซืองโดยทั่วไป

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/hai-duong-dau-tu-hon-1200-ty-dong-xay-dung-duong-va-cau-ket-noi-2-do-thi-tre-192240718142852691.htm