“ปัญหาคอขวด” ขั้นสุดท้ายในการเคลียร์พื้นที่โครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้กำลังได้รับการแก้ไขโดยแผนกและท้องถิ่นต่างๆ ในห่าติ๋ญ เพื่อส่งมอบให้กับนักลงทุนตามที่สัญญาไว้ สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยที่สุดสำหรับกระบวนการก่อสร้าง

โครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ที่ผ่านจังหวัดห่าติ๋ญกำลังเร่งดำเนินการก่อสร้างให้คืบหน้าเร็วขึ้น

โครงการทางด่วนสายตะวันออกเฉียงเหนือ ระยะปี 2564-2568 ผ่านจังหวัดห่าติ๋ง มีความยาว 102.38 กม. มี 3 โครงการ ได้แก่ บ๋ายวอต - ฮาม Nghi, ฮาม Nghi - หวุงอัง, หวุงอัง - บุง นอกจากนี้ จังหวัดยังมีการดำเนินการก่อสร้างทางด่วนเชื่อมต่อ 3 เส้นทาง (ถนนโงเกวียน - ทางหลวงจังหวัดหมายเลข 550, ทางด่วนคู่ขนานเชื่อม ทางหลวงจังหวัดหมายเลข 550 - ส่วนต่อขยายฮามงี และถนนกามควน - ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1) ระยะทาง 12.18 กม.

นายเล อันห์ เซิน รองอธิบดีกรมการขนส่งกล่าวว่า ตั้งแต่เริ่มดำเนินโครงการ กรมห่าติ๋ญให้ความสำคัญกับงานเคลียร์พื้นที่โดยระดมระบบการเมืองทั้งหมดเข้ามามีส่วนร่วม เผยแพร่และระดมผู้คนอย่างแข็งขันเพื่อให้เข้าใจและปฏิบัติตามกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับนโยบายและระบอบการชดเชย การสนับสนุน และการตั้งถิ่นฐานใหม่

พื้นที่จัดสรรใหม่ของโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ในเขตตำบลกีวัน อำเภอกีอันห์ เสร็จสมบูรณ์แล้ว และครัวเรือนหลายหลังได้ก่อสร้างบ้านใหม่แล้ว

ด้วยเหตุนี้แม้ว่าโครงการจะส่งผลกระทบต่อที่ดินและทรัพย์สินบนที่ดินของครัวเรือนนับพันครัวเรือน (ซึ่งมี 404 ครัวเรือนที่ต้องย้ายออกไปอยู่อาศัย 749 ครัวเรือนได้รับผลกระทบบางส่วนในด้านทรัพย์สิน โครงสร้าง ต้นไม้ และหลุมศพ 800 หลุมต้องย้ายออกไป) แต่จนถึงขณะนี้ ห่าติ๋ญก็ได้ดำเนินการเคลียร์พื้นที่เสร็จสิ้นแล้ว การอนุมัติแผนการจ่ายผลตอบแทนสูงถึง 99.70% และการส่งมอบพื้นที่ให้นักลงทุนเพื่อดำเนินโครงการสูงถึง 98.33% ความคืบหน้าการเบิกจ่ายทุน กยท. อยู่ที่ 2,514.5/2,819.66 พันล้านดอง (89.18%)

จากพื้นที่จัดสรรใหม่ 26 แห่ง และสุสาน 4 แห่ง จังหวัดห่าติ๋ญ ได้ดำเนินการจัดพื้นที่จัดสรรใหม่และสุสานแล้ว 22 แห่ง พื้นที่จัดสรรใหม่ที่เหลืออีก 4 แห่งก็มีปริมาณการอพยพถึง 97 - 99 เปอร์เซ็นต์เช่นกัน

งานจัดซื้อที่ดินและเคลียร์พื้นที่สำหรับทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในเขตห่าติ๋ญได้รับการยอมรับและชื่นชมจากรัฐบาล นายกรัฐมนตรี และกระทรวงคมนาคมมาโดยตลอด นี้สนับสนุนให้โครงการสำคัญระดับชาติที่ผ่านจังหวัดมีความก้าวหน้า

ฟาร์มหมูในตำบลเวียดเตียน อำเภอท่าช่า อยู่ในขอบเขตของโครงการทางด่วน

แม้ว่าพื้นที่ที่เหลือซึ่งไม่สามารถส่งมอบได้จะไม่ใหญ่โตนัก แต่ด้วยเจตนารมณ์ที่จะไม่ส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าโดยรวมของโครงการ ห่าติ๋ญจึงได้ขอให้หน่วยงานและท้องถิ่นต่างๆ ยังคงมุ่งเน้นที่งานเคลียร์พื้นที่ ประสานงานเพื่อแก้ไขปัญหาและอุปสรรค เพื่อให้สามารถส่งมอบงานให้กับนักลงทุนและหน่วยก่อสร้างได้เร็วที่สุด

ตามการศึกษาพบว่า ปัญหาเกี่ยวกับการเคลียร์พื้นที่และการชดเชยมักมุ่งเน้นไปที่การย้ายโครงสร้างพื้นฐานสายไฟฟ้า (ในเกือบทุกพื้นที่) ฟาร์มสุกรในชุมชนเวียดเทียน อำเภอทักฮา ครัวเรือนบางครัวเรือนไม่เห็นด้วยกับราคาและค่าชดเชยในการย้ายถิ่นฐานไปยังตำบล Cam Lac เขต Cam Xuyen

ไม่เพียงแต่โครงการทางด่วนเหนือ-ใต้เท่านั้น แต่โครงการใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับโครงสร้างพื้นฐานสายไฟฟ้าก็มักจะมีความซับซ้อนและยากลำบากเสมอเมื่อจำเป็นต้องดำเนินการและกรอกเอกสารทั้งหมดให้ครบถ้วนตามขั้นตอนทางกฎหมาย และการตรวจสอบและอนุมัติจะต้องผ่านกระทรวง กรม และสาขาต่างๆ มากมายในระดับกลาง โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับสายไฟฟ้าแรงสูง 220 กิโลโวลต์และ 500 กิโลโวลต์

โครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานที่ได้รับผลกระทบจากโครงการกำลังถูกย้ายอย่างเร่งด่วน

ที่สำคัญกว่านั้น ท้องถิ่นต่างๆ ไม่มีประสบการณ์ในด้านนี้ แต่จำเป็นต้องจ้างหน่วยงานที่มีความสามารถเพียงพอในการดำเนินการ มันก็ใช้เวลานานมากเช่นกัน

แม้จะมีความยากลำบาก แต่ด้วยความพยายามร่วมกัน ปัจจุบันท้องถิ่นส่วนใหญ่ได้สร้างสายส่งไฟ 35 กิโลโวลต์และต่ำกว่าเสร็จเรียบร้อยแล้ว 60-97% สาย 110kV มีปริมาณไฟตั้งแต่ 10 – 69% แนวรถไฟฟ้า 220 กิโลโวลต์ และ 500 กิโลโวลต์ อำเภอดึ๊กเทอ ก่อสร้างไปแล้ว 10% ส่วนที่เหลือคัดเลือกผู้รับเหมาแล้ว เตรียมเงื่อนไขเริ่มก่อสร้าง

ส่วนเรื่องฟาร์มสุกร (แม่พันธุ์และสุกรเนื้อ) ในตำบลเวียดเตียน นายเหงียน วัน ซาว รองประธานคณะกรรมการประชาชนอำเภอท่าชห่า แจ้งว่า เจ้าของฟาร์มให้ความร่วมมือและพร้อมที่จะย้ายโรงเรือนและสละที่ดินเพื่อโครงการ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากต้นทุนการเลี้ยงสุกรจำนวน 600 ตัวนั้นสูง และรายการอุปกรณ์บางรายการของฟาร์มไม่ได้รวมอยู่ในรายการราคาค่าชดเชยของจังหวัด กระบวนการทำงาน เจรจา และตั้งราคาค่าชดเชยจึงประสบปัญหาหลายประการ

นายเหงียน วัน ซาว กล่าวว่า ทางจังหวัดได้มอบหมายให้กรมเกษตรและพัฒนาชนบทเป็นประธานและประสานงานกับกรม หน่วยงานสาขา และอำเภอท่าฉ่า เพื่อให้คำแนะนำเกี่ยวกับแผนการจัดการเพื่อให้เป็นไปตามกฎระเบียบ จากการประชุมเชิงปฏิบัติการและการรวบรวมความคิดเห็นจากหน่วยงานและท้องถิ่น กรมเกษตรและพัฒนาชนบทยังได้รายงานต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเกี่ยวกับเนื้อหาที่เกี่ยวข้องกับการชดเชยและการสนับสนุนการจัดซื้อที่ดินสำหรับฟาร์มสุกรในตำบลเวียดเตียนอีกด้วย

ครัวเรือนจำนวนมากในตำบล Cam Lac อำเภอ Cam Xuyen ตกลงที่จะสร้างบ้านในพื้นที่จัดสรรใหม่

ส่วนครัวเรือนบางครัวเรือนไม่เห็นด้วยกับราคาและค่าชดเชยการย้ายถิ่นฐานในตำบลกามหลัก นาย Pham Hoang Anh รองประธานคณะกรรมการประชาชนอำเภอกามเซวียน กล่าวว่า สาเหตุมาจากการไม่ยินยอมให้ตรวจสอบแหล่งที่มาของที่ดิน ที่ดินมีราคาถูก และบางครัวเรือนได้ขยายพื้นที่โดยผิดกฎหมายแต่ยังเรียกร้องค่าชดเชย

รองประธานคณะกรรมการประชาชนเขตกามเซวียนยืนยันว่า เจ้าหน้าที่ทุกระดับได้อธิบาย เผยแพร่ และระดมกำลังแล้ว แต่ครัวเรือนไม่ยอมรับและบังคับให้ท้องถิ่นวางแผนบังคับใช้กฎหมาย

“ทางอำเภอได้ออกคำสั่งเกี่ยวกับการบังคับใช้กฎหมายและแจ้งให้ครัวเรือนในตำบล Cam Lac ทราบแล้ว อย่างไรก็ตาม ก่อนที่จะต้องใช้มาตรการที่เข้มงวด ทางอำเภอจะดำเนินการระดมพลและรณรงค์ให้ประชาชนตกลงที่จะย้ายถิ่นฐานและสละที่ดินเพื่อดำเนินโครงการต่อไป” นาย Pham Hoang Anh แจ้ง

ในระหว่างการตรวจสอบความคืบหน้าของโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ชื่นชมความพยายามของ Ha Tinh ในการเคลียร์พื้นที่และการเคลียร์พื้นที่ ซึ่งช่วยอำนวยความสะดวกในการก่อสร้างโครงการ

ภายใต้การกำกับดูแลและความใส่ใจอย่างใกล้ชิดของคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดและคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัด ความพยายามของแผนก สาขา และท้องถิ่น ตลอดจนความเห็นพ้องต้องกันและการสนับสนุนจากประชาชน เรามั่นใจว่าจังหวัดห่าติ๋ญจะส่งมอบพื้นที่โครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ทั้งหมดได้ตามกำหนดเวลา ทำให้มั่นใจได้ว่าโครงการจะดำเนินไปอย่างราบรื่นเสมอ

วัน ดุก-ทังลอง