Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

อนุมัติผลการคัดเลือกผู้รับจ้างติดตั้งซอฟต์แวร์เก็บค่าผ่านทางแบบไม่แวะพัก ณ ท่าอากาศยาน 5 แห่ง

Báo Thanh niênBáo Thanh niên24/01/2024


ท่าอากาศยาน 5 แห่งมีสถานีเก็บค่าผ่านทางแบบไม่แวะพัก ได้แก่ ท่าอากาศยานโหน่ยบ่าย ท่าอากาศยานดานัง ท่าอากาศยานฟู้บ่าย ท่าอากาศยานกัตบี และท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ต อุปกรณ์ที่ติดตั้งนั้นใช้เทคโนโลยี RFID (Radio Frequency Identification) แบบเดียวกับที่สถานีเก็บค่าผ่านทางบนทางหลวง

รายการราคาประมูลสินค้าที่อนุมัติแสดงอุปกรณ์และซอฟต์แวร์ 48 ประเภท รวมจำนวนมากกว่า 1,000 ชุด จำนวนอุปกรณ์และซอฟต์แวร์เพื่อรองรับการเก็บค่าผ่านทางแบบไม่หยุดพัก

นอกจากนี้ อุปกรณ์พื้นฐานสำหรับการเก็บค่าผ่านทางประกอบด้วยเครื่องอ่าน RFID จำนวน 84 เครื่องที่ลานจอดรถ ช่องทางเข้าและช่องทางออก พร้อมทั้งกล้องตรวจจับป้ายทะเบียนรถ 85 ตัว เสาอากาศ 77 ตัว สวิตช์ 126 ตัวที่ช่องทางและห้องเซิร์ฟเวอร์ เป็นต้น นอกจากนี้ ระบบยังมีซอฟต์แวร์ตรวจสอบตั๋ว ระบบเก็บค่าผ่านทางส่วนกลาง ระบบบริหาร เซิร์ฟเวอร์เสมือนจริง ไฟร์วอลล์ และซอฟต์แวร์ตรวจสอบหลังการตรวจสอบ เพื่อให้แน่ใจว่าระบบเก็บค่าผ่านทางแบบไม่หยุดที่สนามบินทำงานได้อย่างราบรื่น

Duyệt kết quả chọn nhà thầu phần mềm thu phí không dừng tại 5 sân bay- Ảnh 1.

การเรียกเก็บค่าธรรมเนียมสำหรับยานพาหนะที่เข้าและออกจากท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ตด้วยตนเองทำให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารหงุดหงิดเพราะการจราจรติดขัดเป็นเวลานาน

ก่อนหน้านี้ ACV ได้เปิดประมูลโครงการจัดหาอุปกรณ์สำหรับระบบเก็บค่าผ่านทางแบบไม่ใช้เงินสดและระบบเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติแบบไม่หยุดพักที่ Noi Bai, Da Nang, Phu Bai, แมวบี และตัน เซิน นัท โครงการเหล่านี้มีการลงทุนรวมกว่า 210 พันล้านดองจากกองทุนลงทุนเพื่อการพัฒนาของ ACV

กระทรวงคมนาคมได้ผลักดันให้มีการเรียกเก็บค่าผ่านทางแบบไม่หยุดที่ท่าอากาศยานมาหลายปีแล้ว เพื่อแก้ปัญหารถยนต์ติดขัดในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนและวันหยุดปัจจุบัน ผู้แทน ACV กล่าวว่า ณ จุดนี้ เงื่อนไขทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับสิ่งอำนวยความสะดวก โซลูชันทางเทคนิค และเทคโนโลยีในการดำเนินการเก็บค่าผ่านทางแบบไม่หยุดที่สถานีเก็บค่าผ่านทางทุกสนามบินและท่าเรือมีความพร้อมและสามารถนำไปปฏิบัติได้แล้ว โดยรอให้รัฐบาลลบอุปสรรคในช่องทางกฎหมายก่อน เนื่องจากตามมติที่ 19 ของนายกรัฐมนตรี บัญชี ETC จะถูกนำไปใช้เฉพาะกับถนนเท่านั้น ดังนั้น เมื่อขยายบริการไปยังสถานีเก็บค่าผ่านทาง ETC ที่สนามบิน จำเป็นต้องมีการปรับเปลี่ยนทางกฎหมาย

นอกจากทางหลวงแล้ว กระทรวงคมนาคมยังมีการศึกษาวิจัยการนำระบบเก็บค่าผ่านทาง ETC มาใช้ในสนามบิน ท่าเรือ และสถานีอีกด้วย บริการที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์บางรายการจะใช้งานแอปพลิเคชันนี้เพื่อลดผลกระทบโดยตรงจากมนุษย์ต่อการเก็บค่าผ่านทางสำหรับยานพาหนะ



ลิงค์ที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

Simple Empty
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

เมือง. โฮจิมินห์ 50 ปีหลังการรวมชาติ
สวรรค์และโลกกลมเกลียว สุขสันต์กับขุนเขาสายน้ำ
พลุไฟเต็มท้องฟ้าฉลอง 50 ปีการรวมชาติ
50 ปีแห่งการรวมชาติ : ผ้าพันคอลายตาราง สัญลักษณ์อมตะของชาวใต้

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์