วันนี้ (5 ก.พ.) นายทรานฮูหุ่ง อธิบดีกรมขนส่ง จังหวัดกวางตรี กล่าวว่า โครงการเชื่อมถนนโฮจิมินห์สาขาตะวันออกกับถนนโฮจิมินห์สาขาตะวันตกในอำเภอวินห์ลินห์ ติดขัดอยู่ที่ระยะทาง 4.5 กม. เนื่องจากพื้นที่ป่าธรรมชาติ 14 เฮกตาร์ภายในพื้นที่ที่ถูกประมูลขายไม่มีผู้ซื้อ

โครงการเชื่อมถนนโฮจิมินห์สาขาตะวันออกกับถนนโฮจิมินห์สาขาตะวันตกในเขตหวิงห์ลินห์กำลังประสบปัญหาการถางที่ดิน - ภาพ: QH

โครงการเชื่อมถนนสาขาตะวันออกของโฮจิมินห์กับถนนสาขาตะวันตกของโฮจิมินห์มีความยาว 15 กม. มูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 230,000 ล้านดอง ดำเนินการตั้งแต่ปี 2564 ถึง 2567 ปัจจุบันมีการก่อสร้างไปแล้ว 10.5 กม. ส่วนที่เหลือ 4.5 กม. ติดขัดเนื่องจากปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการประมูลและการชำระบัญชีป่าธรรมชาติ ในเดือนพฤศจิกายน 2567 จังหวัดกวางตรีได้ปรับวันที่โครงการแล้วเสร็จเป็นปี 2568 เนื่องจากพื้นที่ป่าข้างต้นถูกประมูลขายไม่สำเร็จ และไม่มีที่ดินสำหรับการก่อสร้าง

“การประมูลครั้งล่าสุดไม่ประสบผลสำเร็จ ดังนั้น คณะกรรมการจัดการป่าอนุรักษ์ลุ่มน้ำเปิ่นไห่จึงได้ส่งเอกสารไปยังคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเพื่อขออนุญาตเข้าสำรวจป่า เนื่องจากไม่มีใครเข้าร่วมการประมูล เมื่อการสำรวจป่าเสร็จสิ้นแล้ว ผลิตภัณฑ์ต่างๆ จะถูกนำไปประมูล” นายหุ่งแจ้ง

ส่วนความคืบหน้าโครงการ ผู้บัญชาการกรมการขนส่งจังหวัด กล่าวว่า ขณะนี้ป่ายังไม่ได้ถูกแผ้วถาง จึงไม่อาจคาดเดาความคืบหน้าได้ แต่มีแผนจะแล้วเสร็จภายในปี 2568

นายเหงียน หง็อก หุ่ง ผู้อำนวยการคณะกรรมการจัดการป่าอนุรักษ์ลุ่มน้ำเบิ่นไห่ กล่าวเสริมว่า หน่วยงานและบริษัทประมูลหุ้นร่วม Bac Trung Nam จะจัดการประมูลทรัพย์สินครั้งที่สามภายใน 15 วันทำการ ตั้งแต่วันที่ 6 ถึง 23 มกราคม เมื่อสิ้นสุดวันที่ 20 มกราคม ไม่มีลูกค้ารายใดซื้อเอกสารหรือลงทะเบียนเข้าร่วมการประมูล ดังนั้นการประมูลจึงไม่มีสิทธิ์เกิดขึ้น

ทรัพย์สินที่ประมูลเป็นพื้นที่ป่าธรรมชาติ 14.1 เฮกตาร์ มีไม้สำรองกลุ่มที่ 5 - 8 จำนวน 2,850 ^ม3 มีราคาเริ่มต้นเกือบ 3.6 พันล้านดอง ราคาเริ่มต้นของการประมูลครั้งที่สามต่ำกว่าสองครั้งก่อน โดยราคาเริ่มต้นครั้งแรกอยู่ที่เกือบ 5.9 พันล้านดอง

คณะกรรมการบริหารมองว่าปัจจุบันความต้องการไม้ป่าธรรมชาติในหมู่ประชาชนมีจำกัดมาก ไม้ประมูลจัดอยู่ในกลุ่มที่ 5 – 8 ซึ่งเป็นประเภทไม้ที่เสื่อมสภาพเร็วมาก ไม่สามารถนำไปใช้ทำผลิตภัณฑ์ไม้ในครัวเรือนได้ ไม้มีชนิดและขนาดไม่สม่ำเสมอจึงเหมาะกับใช้เป็นวัตถุดิบของโรงงานผลิตไม้ MDF เท่านั้น

ในทางกลับกัน พื้นที่ป่าธรรมชาติสำหรับการประมูลทอดยาวไปตามถนนที่ออกแบบไว้แต่ไม่ได้ลาดยาง ทำให้การใช้ประโยชน์และขนส่งไม้ทำได้ยาก และมีต้นทุนในการใช้ประโยชน์สูง

จากความเป็นจริงดังกล่าว คณะกรรมการจัดการป่าอนุรักษ์ลุ่มน้ำเบนไห่ได้เสนอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางตรียกเลิกการตัดสินใจกำหนดราคาที่ดินไม้แปลงนี้ที่ 3.6 พันล้านดอง งบประมาณในการนำไม้ออกจากป่าแล้วนำไปประมูล ประเมินต้นทุนการใช้ประโยชน์และขนส่งไม้ป่าธรรมชาติใหม่ เนื่องจากต้นทุนดังกล่าวสูงกว่ามาตรฐานไม้ปลูกป่าในปัจจุบัน

กวางไฮ