เมื่อวันที่ 30 ธันวาคม ผู้นำจังหวัดด่งนายทำงานร่วมกับหน่วยที่ปรึกษาและแผนกและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อรับฟังรายงานความคืบหน้าการดำเนินการตามรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของโครงการลงทุนก่อสร้างสะพานทดแทนเรือข้ามฟากกัตลายในรูปแบบการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) และสัญญา BOT

ตามรายงานของหน่วยงานที่ปรึกษา โครงการสะพานกัตลายมีจุดเริ่มต้นที่ถนนเหงียนถิดิญห์ ห่างจากทางแยกหมีถวี เมืองทูดึ๊ก นครโฮจิมินห์ ประมาณ 400 เมตร จุดสิ้นสุดของโครงการเชื่อมต่อกับทางด่วนเบิ่นลุค-ลองถั่น ในเขตหนองจอก เส้นทางวิจัยมีความยาวรวมมากกว่า 11.3 กม. โดยมีขนาดหน้าตัดเป็นช่องทางสำหรับยานยนต์ 6 ช่องทาง และช่องทางที่ไม่ใช่สำหรับยานยนต์ 2 ช่องทาง

สำหรับเส้นทางสะพานกั๊ตไล อำเภอหนองจิก ในระหว่างขั้นตอนการจัดทำรายงานผลการศึกษาความเหมาะสมเบื้องต้น เส้นทางโครงการตามแผนมีการทับซ้อนระหว่างโครงการหลายแห่งกับแหล่งโบราณสถานแห่งชาติที่เป็นแนวเขตการก่อสร้างถนน

โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีที่มีการวางแผนทับซ้อนกันระหว่างเส้นทางกับเขตที่อยู่อาศัย Tan Phu Huu เขตที่อยู่อาศัยเชิงนิเวศน์และบ้านสวน Sen Viet หน่วยที่ปรึกษาได้เสนอแผนเพื่อปรับการวางแผนในระดับท้องถิ่น ด้วยพื้นที่ทับซ้อนระหว่างเส้นทางและพื้นที่คุ้มครองโบราณสถานการสังหารหมู่จิ่งซาน หน่วยที่ปรึกษาจึงเสนอแผนการสร้างสะพานลอยลอย สร้างทางลอด และปรับเส้นทางผ่านพื้นที่นี้ จากการวิเคราะห์ปัจจัยที่เกี่ยวข้อง หน่วยปรึกษาแนะนำให้เลือกทางเลือกในการปรับเส้นทางผ่านพื้นที่คุ้มครองของสถานที่สังหารหมู่ที่ Giong San

โดยเฉพาะอย่างยิ่งตัวเลือกที่แนะนำคือเส้นทางที่ปรับไปทางทิศตะวันตกของเส้นทางที่วางแผนไว้ โดยพื้นฐานแล้วให้ปฏิบัติตามทิศทางของเส้นทางที่วางแผนไว้

เมื่อสรุปการประชุม นางสาวเหงียน ถิ ฮวง รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เห็นด้วยกับแผนการปรับเส้นทางที่หน่วยที่ปรึกษาเสนอ

ขณะเดียวกันได้ขอให้หน่วยที่ปรึกษาประสานงานกับกรมก่อสร้างและอำเภอโนนสัง เพื่อทำการสำรวจต่อไปให้แล้วเสร็จตามแผนปรับเส้นทางเลี่ยงพื้นที่คุ้มครองสถานที่สังหารหมู่จิองซาน ตลอดจนระบบไฟฟ้าในพื้นที่