พลังใหม่แห่งดินแดนเก้ามังกร

เวลา 9.00 น. เช้าวันนี้ (6 มีนาคม) กระทรวงคมนาคม (MOT) ได้ประสานงานกับคณะกรรมการประชาชน จังหวัดเกียนยาง และจังหวัดบั๊กเลียว เพื่อจัดพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการลงทุนก่อสร้างถนนโฮจิมินห์ ช่วงถนนราชสอย-เบ๊นเญิ๊ต และโกกว้าว-หวิงถ่วน โดยมีนายเหงียน วัน ทั้ง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม และนายเหงียน ซุย เลิม รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เข้าร่วมพิธี

ทันทีหลังจากที่ผู้นำ กระทรวงคมนาคม ออกคำสั่งให้เริ่มโครงการลงทุนก่อสร้างถนนโฮจิมินห์ ช่วงรัชโซย-เบนเญิ๊ต โกกวา-วินห์ถ่วน ผู้รับเหมาก่อสร้างก็เริ่มดำเนินการติดตั้งอุปกรณ์และเครื่องจักร เริ่มโครงการอย่างเป็นทางการ

เมื่อเส้นทางนี้เกิดขึ้นแล้ว จะเชื่อมต่อและย่นระยะทางไปยังจังหวัดบั๊กเลียว ก่าเมา และ ซ็อกตรัง อำนวยความสะดวกในการค้าขายสินค้า ซึ่งจะเป็นแรงผลักดันสำคัญให้ท้องถิ่นนี้ก้าวไปข้างหน้า

ส่งเสริมจิตวิญญาณ “ฝ่าแดดฝ่าฝน” สำเร็จตามกำหนด

ในพิธี นายเหงียน ซุย เลิม รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ได้กล่าวเน้นย้ำว่า โครงการก่อสร้างถนนโฮจิมินห์จากถนนราชสอย-เบ๊นเญิ๊ต โกกวา-หวิงห์ถ่วน เป็นโครงการสำคัญในภูมิภาคตะวันตกเฉียงใต้ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง โครงการนี้เป็นที่รอคอยของหน่วยงานและประชาชนในภูมิภาคมานานหลายปี

ตามที่รัฐมนตรีช่วยว่าการฯ ระบุว่า การดำเนินการตามนโยบายของพรรค ตั้งแต่เริ่มต้นวาระของสภาแห่งชาติ รัฐบาลและนายกรัฐมนตรีได้ให้ความสำคัญอย่างยิ่งและมุ่งมั่นในการกำหนดแผนงาน แผนงาน และนโยบายและกลไกที่ก้าวล้ำ โดยเน้นที่การให้ความสำคัญกับการจัดสรรทรัพยากรทั้งหมดเพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งของภูมิภาค

บนพื้นฐานดังกล่าว กระทรวงคมนาคมได้พิจารณา ประเมิน และพิจารณาเงื่อนไขและข้อดีเฉพาะเจาะจงของรูปแบบการขนส่งในแต่ละภูมิภาค รวมทั้งบริเวณสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงเป็นหลัก

จนถึงปัจจุบัน นายกรัฐมนตรีได้อนุมัติแผนเฉพาะทางระดับชาติทั้ง 5 แผน ซึ่งเป็นเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการดำเนินการก่อสร้างแผนระบบขนส่งแบบซิงโครนัสและทันสมัย ​​เพื่อให้เกิดการเชื่อมโยงระหว่างโหมดการขนส่งอย่างมีประสิทธิผล เพื่อปรับโครงสร้างส่วนแบ่งตลาดการขนส่ง ปรับปรุงคุณภาพการขนส่ง และลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์

โครงการถนนโฮจิมินห์ ช่วงราชซอย-เบ๊นเญิ๊ต และโกกวา-วินห์ถ่วน เมื่อสร้างเสร็จแล้ว จะสร้างระบบการจราจรบนถนนระหว่างภูมิภาคที่สมบูรณ์ ซึ่งจะช่วยลดปริมาณการจราจรบนถนนในพื้นที่

จากนั้น ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม การท่องเที่ยว เสริมสร้างความแข็งแกร่งด้านการป้องกันประเทศและความมั่นคง โดยเฉพาะในจังหวัดเกียนซางและจังหวัดบั๊กเลียว และภูมิภาคตะวันตกเฉียงใต้โดยรวม ขณะเดียวกัน มีส่วนร่วมในการใช้ประโยชน์จากโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งระดับชาติที่สำคัญอย่างมีประสิทธิภาพ

เพื่อให้โครงการสามารถดำเนินการและก่อสร้างได้อย่างมีความก้าวหน้าและมีคุณภาพ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมได้ขอให้คณะกรรมการบริหารโครงการถนนโฮจิมินห์ หน่วยงานที่ปรึกษา และผู้รับเหมาที่มีความรับผิดชอบสูงสุด ส่งเสริมจิตวิญญาณ "ชนะแดด ชนะฝน" เร่งพัฒนาแผนที่เจาะจงและวางแผนการจัดการก่อสร้างที่เหมาะสมเพื่อให้โครงการแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา

พร้อมทั้งระดมทรัพยากรบุคคล เครื่องจักร และอุปกรณ์ให้เต็มที่ เพื่อมุ่งเน้นการดำเนินการก่อสร้างให้มีคุณภาพ ก้าวหน้า และเป็นไปตามกฎหมายอย่างเคร่งครัด

ในด้านท้องถิ่น รองปลัดกระทรวงคมนาคมยังได้ขอให้จังหวัดเกียนซางและจังหวัดบั๊กเลียวให้ความสำคัญกับการกำกับดูแลให้งานเคลียร์พื้นที่ทั้งหมดแล้วเสร็จโดยเร็ว โดยเฉพาะพื้นที่จัดสรรถิ่นฐานใหม่และการย้ายงานโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค

นอกจากนี้ ให้สั่งการให้หน่วยงานท้องถิ่นประสานงานและสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อนักลงทุนและหน่วยงานก่อสร้างตลอดกระบวนการก่อสร้างต่อไป

“ด้วยความรับผิดชอบ กระทรวงคมนาคมจะประสานงานกับท้องถิ่นอย่างใกล้ชิด ตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ เร่งรัดแก้ไขปัญหาเร่งด่วน สั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการโครงการอย่างมุ่งมั่น เพื่อให้ได้คุณภาพและความก้าวหน้าตามที่ตั้งไว้” รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวเน้นย้ำ

เกียนซางมุ่งมั่นที่จะทำให้การทำงานมีความก้าวหน้า

นายเหงียน แถ่ง ญัน รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเกียนซาง กล่าวว่า นี่เป็น 1 ใน 17 ช่วงถนนสำคัญที่ผ่านจังหวัด ตามแผนงานโครงข่ายถนนแห่งชาติในช่วงปี 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593

โครงการนี้ร่วมกับเส้นทางการจราจรที่ใช้งานอยู่ในปัจจุบัน ได้แก่ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 61, 63, 80, N1, ทางด่วนโลเต๋อ-ราชสอย และโครงการที่กำลังดำเนินการอยู่ เช่น ทางด่วนกานเทอ-ก่าเมา... เมื่อสร้างเสร็จแล้ว จะสร้างเครือข่ายการจราจรที่สำคัญ เชื่อมโยงท้องถิ่นต่างๆ ในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง

โดยการสร้างเงื่อนไขเชื่อมโยงท้องถิ่นและภูมิภาค ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจ ปรับปรุงชีวิตทางวัตถุและจิตวิญญาณของประชาชน โดยเฉพาะผู้คนในฐานที่มั่นปฏิวัติ พื้นที่ห่างไกล และพื้นที่ชนกลุ่มน้อยที่ประสบปัญหาต่างๆ มากมาย

พิธีวางศิลาฤกษ์วันนี้เป็นเพียงจุดเริ่มต้นเท่านั้น ยังมีงานอีกมากที่ต้องทำอย่างเร่งด่วน ในส่วนของจังหวัดเกียนซาง เรามุ่งมั่นที่จะทำให้งานภายใต้ความรับผิดชอบของท้องถิ่นมีความก้าวหน้า

ด้วยความหมายอันลึกซึ้งและความสำคัญของโครงการนี้ ผมขอเรียกร้องให้ประชาชนเห็นพ้องต้องกัน ประสานงานอย่างจริงจัง สร้างเงื่อนไข และส่งมอบพื้นที่ เพื่อให้นักลงทุนสามารถเริ่มการก่อสร้างได้โดยเร็วที่สุด” นายหนานกล่าว

ในฐานะหนึ่งในครัวเรือนที่สละที่ดินและบ้านเพื่ออำนวยความสะดวกในการดำเนินโครงการตามแผนที่วางไว้ คุณเหงียน ฮุย ฮวง (อาศัยอยู่ในจังหวัดเกียนซาง) เล่าว่า ไม่เพียงแต่ตัวเขาเองเท่านั้น แต่ทุกคนที่นี่ต่างมีความสุขอย่างยิ่งที่อีกไม่นานจะมีถนนเชื่อมต่อระหว่างอำเภอต่างๆ ในจังหวัด โดยไม่จำเป็นต้องพึ่งพาเรือข้ามฟากอีกต่อไป ขณะเดียวกันก็จะช่วยให้การเดินทางไปยังจังหวัดบั๊กเลียวสะดวกยิ่งขึ้น

มุ่งเปิดการจราจรในปี 2568

นายเหงียน หวู่ กวี่ ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการถนนโฮจิมินห์ กล่าวว่า เพื่อให้โครงการเสร็จสิ้นตามกำหนดเวลา โดยคำนึงถึงคุณภาพ เทคนิค และความสวยงาม ในระหว่างกระบวนการก่อสร้าง ผู้ลงทุนหวังว่าจะได้รับความสนใจและคำแนะนำจากรัฐสภา รัฐบาล และผู้นำจากกระทรวงและสาขาต่างๆ ของส่วนกลางและส่วนท้องถิ่นต่อไป

โดยเฉพาะอย่างยิ่งการกำกับดูแลอย่างใกล้ชิดของผู้นำกระทรวงคมนาคม ตลอดจนการประสานงานอย่างใกล้ชิดของคณะกรรมการประชาชนของจังหวัดเกียนซางและบั๊กเลียว การแบ่งปันและการสนับสนุนจากหน่วยงานท้องถิ่นและประชาชนในพื้นที่ที่โครงการผ่าน

คณะกรรมการบริหารโครงการถนนโฮจิมินห์ยังได้ขอให้ผู้รับเหมาส่งเสริมทรัพยากรภายใน จัดสรรทรัพยากรบุคคลและวัสดุให้เพียงพอสำหรับการดำเนินการก่อสร้างอย่างจริงจังตั้งแต่วันแรก มุ่งมั่นที่จะดำเนินโครงการทั้งหมดให้แล้วเสร็จและเปิดให้สัญจรได้ภายในปี พ.ศ. 2568 ตามข้อกำหนดของรัฐสภา รัฐบาล และกระทรวงคมนาคม” นายกวี กล่าว

ถนนโฮจิมินห์กว่า 50 กม. ทางทิศตะวันตกใกล้กว่า

โครงการถนนโฮจิมินห์ ช่วงราชสอย-เบ๊นเญิ๊ต โกกวา-หวิงถ่วน มีความยาวรวมเกือบ 52 กิโลเมตร ผ่านจังหวัดเกียนซางและบั๊กเลียว มูลค่าการลงทุนรวม 3,900 พันล้านดอง คณะกรรมการบริหารโครงการโฮจิมินห์ได้รับมอบหมายให้เป็นผู้ลงทุน

ซึ่งช่วงราชซอย-เบนเญิ๊ต ยาวกว่า 11 กิโลเมตร จุดเริ่มต้นอยู่ที่อำเภอจ่าวถั่น สิ้นสุดที่อำเภอโจงเรียง (จังหวัดเกียนซาง) เส้นทางนี้ตรงกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 61 เดิม ตั้งแต่กิโลเมตรที่ 88+540 ถึงกิโลเมตรที่ 77

ช่วงโกกัว - วิญถ่วน มีความยาวมากกว่า 40 กม. เริ่มต้นที่อำเภอโกกัว (จังหวัดเกียนซาง) และสิ้นสุดที่อำเภอวิญถ่วน (เกียนซาง)

เส้นทางทั้งสองสายนี้ได้รับการลงทุนก่อสร้างแล้ว โดยมีขนาดเป็นถนนเรียบระดับ 3 สี่เลน ความเร็ว 80 กม./ชม. คาดว่าจะแล้วเสร็จในเบื้องต้นภายในสิ้นปี พ.ศ. 2568

พื้นที่รวมที่ต้องกู้คืนสำหรับโครงการมีมากกว่า 111 เฮกตาร์ โดยที่ Kien Giang มีมากกว่า 95 เฮกตาร์ และ Bac Lieu มีมากกว่า 16 เฮกตาร์

โครงการนี้มีบทบาทสำคัญต่อภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงโดยทั่วไป และโดยเฉพาะกับจังหวัดเกียนซางและจังหวัดบั๊กเลียว

เมื่อสร้างเสร็จแล้ว จะเชื่อมต่อถนนไปยังอำเภอโกกว้าว ฮ่องดาน และหวิงถ่วน พื้นที่นี้เป็นพื้นที่ที่มีชนกลุ่มน้อยอาศัยอยู่จำนวนมาก วิถีชีวิตทางเศรษฐกิจยังคงยากลำบาก มีศักยภาพสูงในการพัฒนาการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำ เป็นพื้นที่ปลูกข้าวและผลไม้ขนาดใหญ่ของภูมิภาค แต่ยังไม่มีระบบถนนที่เหมาะสมในการใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบของภูมิภาค