Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

ทุ่มสุดตัวเจาะอุโมงค์ทะลุภูเขาเชื่อมห่าติ๋ญ-กวางตรี

TPO - หลังจากการก่อสร้างมาระยะหนึ่ง อุโมงค์เดโองังที่เชื่อมระหว่างเมืองห่าติ๋ญและกวางจิ ซึ่งมีความยาว 555 เมตร ใกล้จะเปิดใช้งานแล้ว นักลงทุนและหน่วยงานดำเนินโครงการกำลังพยายามอย่างเต็มที่เพื่อให้โครงการแล้วเสร็จและเปิดใช้งานได้ตามกำหนดเวลา

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong16/07/2025

ภาพระยะใกล้ของการก่อสร้างอุโมงค์เดโองังที่เชื่อมระหว่างห่าติ๋ญ - กวางจิ วิดีโอ : Pham Truong
1.jpg
ปัจจุบัน วิศวกรและคนงานถูกแบ่งออกเป็นทีมก่อสร้างหลายทีมเพื่อ "ทำงานร่วมกัน" เพื่อดำเนินงานตามโครงการขยายอุโมงค์ถนนเดโองัง การก่อสร้างจะดำเนินการพร้อมกันทั้งที่ทางเข้าอุโมงค์ด้านใต้และด้านเหนือ
tp-7.jpg
ตามที่ตัวแทนหน่วยก่อสร้างเปิดเผยว่า จนถึงขณะนี้ หน่วยได้เจาะไปแล้วประมาณ 550 เมตร และอีก 5 เมตรที่เหลือจะถูกเคลียร์ในอีกไม่กี่วันข้างหน้า
tp-13.jpg
ตามบันทึก ทางเข้าอุโมงค์ด้านเหนือในเขตฮว่านเซิน ( ห่าติ๋ญ ) หลังจากการขุดเจาะและกำจัดดินและหินออกแล้ว เปลือกอุโมงค์ได้รับการเสริมความแข็งแรงด้วยระบบเสริมเหล็กและการพ่นคอนกรีต
14.jpg
หุ่นยนต์สูบคอนกรีตขึ้นไปบนหลังคาอุโมงค์เพื่อเสริมความแข็งแรง
tp-15.jpg
ผู้รับเหมามีแผนจะเจาะอุโมงค์เดโองังในอีกไม่กี่วันข้างหน้า เพื่อความปลอดภัยระหว่างการก่อสร้างในสภาพแวดล้อมที่มีอากาศน้อย คนงานจึงได้รับอุปกรณ์ป้องกัน รวมถึงหน้ากากป้องกันแก๊สพิษ

5.jpg
ในขณะเดียวกัน ที่ทางเข้าอุโมงค์ด้านใต้ในตำบลฟู่ตราค (จังหวัด กวางตรี ) หน่วยดำเนินโครงการยังกำลังดำเนินการกำจัดดินและหินส่วนสุดท้ายออกอย่างแข็งขันเพื่อให้การเจาะอุโมงค์เสร็จสิ้นในเร็วๆ นี้
tp-6.jpg
ภายนอกอุโมงค์ถูกคลุมด้วยผ้าใบและเสริมให้แน่นเพื่อป้องกันดินถล่ม
11.jpg
นอกจากการก่อสร้างอุโมงค์เดางังแล้ว ผู้รับเหมายังดำเนินโครงการสะพานและถนนทางเข้าควบคู่ไปด้วย
tp-10.jpg
สะพานดงโบในอุโมงค์เดโองังทางเหนือ เสร็จสิ้นการตอกเสาเข็มเจาะแล้วเกือบ 28 ต้น ก่อสร้างเสา M2, T3 และ T2 เสร็จสิ้นแล้ว ขณะเดียวกันก็กำลังดำเนินการก่อสร้างเสา T2 ต่อไป เพื่อสร้างคาน Super T สะพานดงมั่วกำลังขุดหลุมฐานรากสำหรับเสา M1 และ M2 ส่วนถนนทางตอนเหนือในจังหวัดห่าติ๋ญได้วางฐานรากหินเรียบร้อยแล้ว ส่วนถนนทางตอนใต้ในจังหวัดกวางจิกำลังขุดฐานรากและติดตั้งระบบระบายน้ำตลอดเส้นทาง

tp-16.jpg
อุโมงค์เดโองังแห่งใหม่เป็นหนึ่งในโครงการที่รวมอยู่ในโครงการปรับปรุงและขยายสะพานและอุโมงค์หลายแห่งบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ซึ่งมีมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 2,000 พันล้านดอง ซึ่งได้รับการอนุมัติจากกระทรวงก่อสร้างเมื่อปลายเดือนธันวาคม พ.ศ. 2566 โดยเฉพาะอย่างยิ่ง อุโมงค์ถนนเดโองังและถนนทางเข้าอุโมงค์ยาวกว่า 2 กม. มีมูลค่าการก่อสร้างมากกว่า 340 พันล้านดอง
101001.jpg
อุโมงค์ใหม่มีความยาว 555 เมตร กว้าง 10.5 เมตร เมื่อสร้างเสร็จ อุโมงค์เดโองังจะเปิดใช้งานอุโมงค์คู่ขนาน 2 แห่ง ความกว้างของพื้นถนนสูงสุด 20.5 เมตร แบ่งเป็น 4 เลนสำหรับรถยนต์ และ 2 เลนสำหรับรถยนต์ที่ไม่ใช้เครื่องยนต์

ภาพรวมการก่อสร้างทางลอดวงแหวน 3.5 มูลค่าพันล้านบาท ร่วมกับถนนถั่งลอง

ภาพรวมการก่อสร้างทางลอดวงแหวน 3.5 มูลค่าพันล้านบาท ร่วมกับถนนถั่งลอง

การศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการอุโมงค์ผ่านสนามบินดานัง

การศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการอุโมงค์ผ่านสนามบินดานัง

หลังขยายรั้ว การก่อสร้างทางลอดจายฟอง-กิมดง คืบหน้าเป็นอย่างไรบ้าง?

หลังขยายรั้ว การก่อสร้างทางลอดจายฟอง-กิมดง คืบหน้าเป็นอย่างไรบ้าง?

ที่มา: https://tienphong.vn/doc-tong-luc-khoan-ham-xuyen-nui-noi-ha-tinh-quang-tri-post1760200.tpo


การแสดงความคิดเห็น (0)

Simple Empty
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ภายในสถานที่จัดนิทรรศการครบรอบ 80 ปี วันชาติ 2 กันยายน
ภาพรวมการฝึกอบรม A80 ครั้งแรกที่จัตุรัสบาดิญ
ลางซอนขยายความร่วมมือระหว่างประเทศในการอนุรักษ์มรดกทางวัฒนธรรม
ความรักชาติในแบบฉบับคนรุ่นใหม่

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์