ตามเอกสาร ระบุว่าทันทีหลังจากสะพานฟองจาวถล่ม กองบัญชาการทหารจังหวัดได้จัดตั้งจุดบัญชาการ 2 จุด ณ ที่เกิดเหตุเพื่อกำกับการปฏิบัติการค้นหาและกู้ภัย... จนถึงขณะนี้ กองกำลังพบผู้สูญหาย 4 ราย และยังไม่พบผู้สูญหายอีก 4 ราย

พร้อมกันนี้ หน่วยได้ประสานงานกับกรมขนส่งและกองกำลังอื่นๆ รวมถึงบริษัทเอกชน Hoa Nam ในการรื้อถอนและกู้ซากชิ้นส่วนสะพาน Phong Chau ที่พังทลายและยานพาหนะที่จมอยู่ใต้น้ำในแม่น้ำแดง

วันที่ 30 กันยายน กองพลที่ 126/ทหารเรือ ได้ส่งกำลังบำรุงพร้อมยานพาหนะและอุปกรณ์ จำนวน 40 นาย เข้าประสานงานกับกองบัญชาการทหารจังหวัด เพื่อค้นหาผู้สูญหาย

ในระหว่าง การค้นหาโดยการดำน้ำตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคมถึง 22 ตุลาคม พบว่ามีระยะตั้งแต่สะพานจนถึงบริเวณท้ายแม่น้ำแดงรวม 66 กรณี มีการทำเครื่องหมายตำแหน่งไว้ 25 จุด และค้นพบโครงสะพาน 2 เส้น N6 และ N7 ดำน้ำค้นหาตามจุดต่างๆ ตามที่ญาติผู้สูญหายร้องขอ ตั้งแต่สะพานฟองเจา ถึงสะพานวันหลาง รวม 10 ครั้ง

อย่างไรก็ตาม เนื่องจากมีโคลน ทราย และขยะจำนวนมากในบริเวณสะพานฟองจาว ทำให้น้ำไหลเร็ว ทัศนวิสัยถูกจำกัดด้วยน้ำแม่น้ำที่ขุ่นและมีตะกอนจำนวนมาก ทำให้การค้นหาผู้สูญหายทำได้ยากและไม่มีประสิทธิผล

จากสถานการณ์ดังกล่าว คณะกรรมการอำนวยการป้องกันภัยพิบัติและการค้นหาและกู้ภัยได้เรียกร้องให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดพิจารณายุติการค้นหาเหยื่อที่สูญหายในพื้นที่สะพานฟองจาวตั้งแต่วันที่ 24 ตุลาคมเป็นต้นไป

นอกจากนี้ กรมการขนส่งทางบกยังได้มอบหมายให้ดูแลการรื้อถอนและกู้ซากสะพาน N7 ส่วนที่เหลือ และการรื้อถอนและกู้ซากสะพาน N6 และยานพาหนะที่จมอยู่ในแม่น้ำ.... ประสานงานกับกองพันที่ 249/กองทหารช่าง อำเภอลำเทา และอำเภอทามนง เพื่อบำรุงรักษาการทำงานของสะพานโป๊ะและเรือข้ามฟาก Phong Chau เพื่อความปลอดภัยสูงสุดและรองรับการเดินทางของประชาชน