กรมทางหลวงเรียกร้องให้ทบทวนเส้นทางการขนส่งผู้โดยสารภายหลังการจัดหน่วยงานบริหาร

ดังนั้น ในปี พ.ศ. 2568 โครงการที่ กระทรวงก่อสร้าง ลงทุนไว้ทั้งหมด 17 โครงการ จะแล้วเสร็จประมาณ 889 กิโลเมตร ในบรรดาโครงการส่วนประกอบ 12 โครงการของโครงการทางด่วนเหนือ-ใต้ ระยะที่ 2 (พ.ศ. 2564-2568) ได้แก่ ช่วงบายโวต-ฮัมงี, ช่วงฮัมงี-หวุงอัง, ช่วงบุง-วันนิญ และเส้นทางวันฟอง-ญาจาง ระยะทาง 70 กิโลเมตร ซึ่งเริ่มดำเนินการตั้งแต่วันที่ 30 เมษายน

ภายในวันที่ 19 สิงหาคม ทางด่วนอีก 208 กิโลเมตรจะเสร็จสมบูรณ์ ซึ่งรวมถึงช่วงหวุงอัง-บึง ระยะทาง 55 กิโลเมตร ช่วงวันนิญ-กามโล ระยะทาง 65 กิโลเมตร ช่วงฮวาเลียน-ตุ้ยโลน ระยะทาง 11 กิโลเมตร ผ่านเมืองดานัง เลียบถนน โฮจิมินห์ ส่วนช่วงวันฟอง-ญาจาง ระยะทาง 13 กิโลเมตรที่เหลือก็จะเสร็จสมบูรณ์เช่นกัน พร้อมกับช่วงที่เปิดใช้งานบางส่วน เช่น ช่วงกว๋างหงาย-ฮวยเญิน (10/88 กิโลเมตร) ช่วงฮวยเญิน-กวีเญิน (45/70 กิโลเมตร) และช่วงกวีเญิน-ชีแถ่ง (20/62 กิโลเมตร) กระทรวงก่อสร้างตั้งเป้าที่จะดำเนินโครงการส่วนทางด่วนสายเหนือ-ใต้ที่เหลือทั้งหมดให้แล้วเสร็จภายในเดือนธันวาคมปีนี้