เมื่อวันที่ 3 มกราคม แหล่งข่าวจากหนังสือพิมพ์ Nguoi Lao Dong เปิดเผยว่า CT Group เพิ่งส่งเอกสารถึงนายกรัฐมนตรีเพื่อเสนอให้ดำเนินโครงการรถไฟความเร็วสูงในพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง ซึ่งก็คือเส้นทางรถไฟนครโฮจิมินห์- กานเทอ ในรูปแบบ PPP
ตามข้อเสนอของ CT Group โครงการรถไฟสายโฮจิมินห์-เกิ่นเทอเป็นโครงการรถไฟรางคู่ ขนาดราง 1,435 มิลลิเมตร ระบบไฟฟ้า ความยาวรวมประมาณ 174 กิโลเมตร ประกอบด้วย 12 สถานี ให้บริการทั้งรถไฟโดยสารและรถไฟบรรทุกสินค้า มูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 9.98 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ โครงการนี้ผ่าน 6 จังหวัดและเมือง ได้แก่ บิ่ญเซือง นครโฮจิมินห์ ลองอาน เตี่ยนซาง ห วิงลอง และเมืองเกิ่นเทอ
ตำแหน่งที่ตั้งเส้นทางโครงการรถไฟนครโฮจิมินห์ - กานเทอ ได้รับการดำเนินการโดยกลุ่มที่ปรึกษาโครงการมาก่อน
CT Group วางแผนที่จะร่วมมือกับ China Railway Engineering Group Co., Ltd. (CRECG), China Power Construction Group International Engineering Corporation (Power China), China Railway No.2 Group, Southern Transport Engineering Consulting Joint Stock Company (Tedi South) เพื่อจัดตั้งบริษัทร่วมทุนเพื่อการลงทุนชื่อ Mekong Delta High-Speed Railway Joint Venture (CMEX) โดยจะได้รับแพ็คเกจการสนับสนุนทางการเงินสำหรับโครงการนี้จากสถาบันการเงินชั้นนำ ของโลก เช่น ธนาคารโลก ธนาคารก่อสร้างแห่งประเทศจีน ธนาคารแห่งชาติจีน และสำนักงานพัฒนาแห่งฝรั่งเศส
นอกเหนือจากรายได้จากการขนส่งผู้โดยสารและสินค้าแล้ว CMEX ยังมีแผนคืนทุนจากโครงการด้วยการดำเนินการพัฒนาเมืองตามโมเดล Green TOD อีกด้วย
โดยสถานีแต่ละแห่งจะเป็นโครงสร้างทันสมัย มีเอกลักษณ์เฉพาะของแต่ละจังหวัด มี 5 รัศมีที่แตกต่างกัน ตั้งแต่ 500 - 10,000 ม. เริ่มจากแนวบริการเชิงพาณิชย์ในรัศมี 500 ม. ไปจนถึงเขตที่อยู่อาศัย เขตเทคโนโลยี เขตโลจิสติกส์และเกษตรกรรมไฮเทค มุ่งสู่เขตเมืองสีเขียว สอดคล้องกับการพัฒนาท้องถิ่น
CT Group มุ่งมั่นที่จะจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นให้แล้วเสร็จภายใน 6 เดือนแรกของปี 2567 เพื่อรอการอนุมัติ ขณะเดียวกันก็มุ่งมั่นที่จะระดมทรัพยากรให้มากที่สุดเพื่อให้โครงการแล้วเสร็จก่อนปี 2575
ที่มา: https://nld.com.vn/ct-group-de-xuat-thuc-hien-duong-sat-tp-hcm-can-tho-voi-99-ti-usd-196240103140944149.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)