"บางคนคิดถึงภรรยา หัวใจเต้นแรง ขาสั่น ควบคุมรถไม่ได้"

บ่ายวันที่ 24 พฤศจิกายน ภายใต้ประธาน สภานิติบัญญัติแห่งชาติ เวือง ดิ่ง เว้ ได้หารือในที่ประชุมเกี่ยวกับร่างกฎหมายว่าด้วยระเบียบจราจรทางบกและความปลอดภัย เนื้อหาเกี่ยวกับการห้ามขับรถโดยเด็ดขาดในขณะที่มีปริมาณแอลกอฮอล์ในร่างกาย การควบคุมปริมาณแอลกอฮอล์ในร่างกายให้อยู่ในระดับ “0” ได้รับความเห็นจากสมาชิกสภานิติบัญญัติแห่งชาติเป็นจำนวนมาก

ผู้แทน เล ฮู ตรี (คณะผู้แทนข่านห์ฮวา) กล่าวว่า รัฐบาล ได้ให้คำอธิบายที่สมเหตุสมผลเกี่ยวกับกฎระเบียบที่ห้ามผู้ขับขี่ขับรถในขณะที่มีแอลกอฮอล์ในเลือดหรือลมหายใจโดยเด็ดขาด

ดังนั้น กฎระเบียบนี้จึงมุ่งเน้นที่จะให้ผู้ใช้ถนนมีสุขภาพแข็งแรงและมีคุณภาพชีวิตที่ดีขึ้น และลดอุบัติเหตุทางถนนให้น้อยที่สุด

ในความเป็นจริง การจัดการกับการละเมิดที่เกี่ยวข้องกับความเข้มข้นของแอลกอฮอล์อย่างเข้มงวดมีผลเชิงบวกในระดับหนึ่งในการเปลี่ยนแปลงความตระหนักรู้ที่เคารพกฎหมายของผู้เข้าร่วมการจราจร ซึ่งจะช่วยลดอุบัติเหตุทางถนนได้

อย่างไรก็ตาม นายตรี กล่าวว่า กฎระเบียบนี้ยังไม่เหมาะสมนักจากมุมมองของวัฒนธรรม พฤติกรรมการใช้ชีวิตของชาวเวียดนาม รวมไปถึงมุมมองทางชีววิทยา... ดังนั้น ผู้แทนจึงเสนอแนะว่า จำเป็นต้องศึกษาวิจัยและประเมินกฎระเบียบนี้อย่างรอบคอบและละเอียดถี่ถ้วน โดยพิจารณาจากข้อกำหนดในทางปฏิบัติ พื้นฐาน ทางวิทยาศาสตร์ และการพิจารณาความเป็นไปได้

ผู้แทนวันทาม (คณะนายกงตุม) กล่าวว่า เมื่อพบปะกับผู้มีสิทธิเลือกตั้งและประชาชน พวกเขามีความกังวลมากเกี่ยวกับกฎระเบียบนี้

พวกเขาเสนอให้ยอมรับการลงโทษ แต่การดื่มเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ต้องถึงระดับหนึ่งก่อนจึงจะถูกลงโทษได้ ในความเป็นจริงแล้ว แอลกอฮอล์และความเข้มข้นของแอลกอฮอล์จะเป็นอันตรายก็ต่อเมื่อดื่มมากเกินไปเท่านั้น และไม่เป็นอันตรายหากไม่ดื่มมากเกินไป ดังนั้น ผู้มีสิทธิเลือกตั้งจึงเสนอให้มีการห้ามดื่มในระดับหนึ่ง ไม่ใช่ห้ามโดยเด็ดขาด” นายแทมกล่าว

ผู้แทน Trinh Minh Binh (คณะผู้แทน Vinh Long) ยังได้แสดงความเห็นว่าไม่ควรมีกฎระเบียบที่เข้มงวดและเด็ดขาด แต่ควรมีการกำกับดูแลเช่นเดียวกับกฎหมายจราจรทางบกปี 2551 ในปัจจุบัน ซึ่งหมายความว่ามีการจำกัดปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือดและลมหายใจ และเมื่อเกินขีดจำกัดเท่านั้นจึงจะมีการปรับ

เขากล่าวเสริมว่า ผู้ที่ดื่มน้ำองุ่นแช่น้ำตาลหนึ่งแก้วเพื่อย่อยอาหาร หรือรับประทานยา ยังคงมีปริมาณแอลกอฮอล์เกิน 0 และยังคงถูกลงโทษเมื่อเข้าร่วมการจราจร แม้ว่าจะไม่ได้ดื่มแอลกอฮอล์ก็ตาม นายบิญกล่าวว่า กฎระเบียบดังกล่าวไม่สมเหตุสมผล จะนำไปสู่ข้อพิพาทระหว่างคู่กรณีเมื่อเปิดเผยปริมาณแอลกอฮอล์ และในความเป็นจริงมีหลายกรณีที่เกิดขึ้น

ในการพูดในการอภิปรายที่ห้องโถง ผู้แทน Be Trung Anh (ผู้แทน Tra Vinh) ได้แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับข้อกังวลของผู้แทนบางส่วนเกี่ยวกับการอนุญาตให้มีปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือดขณะเข้าร่วมการจราจรหรือไม่

คุณ Trung Anh เชื่อว่าเราต้องการควบคุมศักยภาพทางพฤติกรรม ในขณะที่แอลกอฮอล์เป็นเพียงปัจจัยหนึ่ง และแอลกอฮอล์จะส่งผลต่อศักยภาพทางพฤติกรรมก็ต่อเมื่อดื่มมากเกินไปเท่านั้น แต่หากเราหยุดดื่มแค่เพียง "ชิมไวน์" ก็คงจะไม่เกิดผลใดๆ เลย

ดังนั้น นายเบ จุง อันห์ กล่าวว่า จำเป็นต้องแยกแยะระหว่างการควบคุมพฤติกรรมกับการดื่มแอลกอฮอล์หรือไม่ดื่มแอลกอฮอล์

ผู้แทนบางคนเสนอว่าไม่ควรห้ามการดื่มแอลกอฮอล์โดยเด็ดขาด ผมคิดว่าประเด็นคือเรามีปัญหาแค่เรื่องสมรรถภาพทางพฤติกรรมและปัจจัยที่ส่งผลต่อสมรรถภาพทางพฤติกรรมเท่านั้น หากเราต้องการควบคุมปัจจัยที่ส่งผลต่อสมรรถภาพทางพฤติกรรม ปัจจัยเหล่านั้นไม่ใช่แค่แอลกอฮอล์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงโคเคนและปัจจัยอื่นๆ อีกมากมาย แม้แต่คนที่เดินอยู่บนถนน แค่คิดถึงภรรยาก็ทำให้หัวใจเต้นแรง ขาสั่น และควบคุมรถไม่ได้" ผู้แทน Trung Anh กล่าว