ผู้อ่านและผู้เชี่ยวชาญหลายท่านได้เสนอแนะแนวทางอนุรักษ์ตลาดน้ำไกรางที่กำลัง “จม” ลงเรื่อยๆ ผู้เชี่ยวชาญชี้ว่าตลาดน้ำ “ปลอม” ในประเทศไทยนั้นน่าดึงดูดใจมาก ในขณะที่ตลาดน้ำจริงในไกรางกลับทำให้นักท่องเที่ยวไม่พอใจ
รองศาสตราจารย์ ดร. เดา หง็อก คานห์ กล่าวสุนทรพจน์ในงานประชุม - ภาพ: CHI QUOC
ช่วงบ่ายของวันที่ 26 ตุลาคม ที่มหาวิทยาลัย Nam Can Tho ได้มีการจัดสัมมนาเรื่อง "การนำระบบ การท่องเที่ยว อัจฉริยะไปประยุกต์ใช้ในเมือง Can Tho โดยนำร่องที่ตลาดน้ำ Cai Rang"
ตามที่รองศาสตราจารย์ ดร. ดาว หง็อก คานห์ หัวหน้าภาควิชาการท่องเที่ยว การจัดการร้านอาหารและโรงแรม มหาวิทยาลัย Nam Can Tho เปิดเผยว่า ตลาดน้ำไกรางจมลงเนื่องจากเขื่อนทั้งสองฝั่งของตลาดสร้างสูงเกินไป
ราคาและความปลอดภัยของอาหารไม่ได้รับการควบคุม
นาย Canh แสดงความกังวลว่าจำนวนเรือในตลาดน้ำกำลังลดลง และพ่อค้าแม่ค้าจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ กำลังละทิ้งเรือและขึ้นฝั่งเพื่อหารายได้เสริม เขากล่าวว่า มีเหตุผลหลักสองประการ
ประการแรก การจราจรบนถนนสะดวกมากขึ้น ทำให้ผู้คนซื้อและขายบนฝั่ง ตลาดบนฝั่งพัฒนาได้ง่าย และพ่อค้าแม่ค้ายังสามารถมาที่สวนเพื่อซื้อผลไม้ได้ โดยไม่ต้องนำไปที่ตลาดน้ำอีกต่อไป
ประการที่สองคือเขื่อน โดยหลายความเห็นบอกว่าการสร้างเขื่อนทั้งสองฝั่งตลาดน้ำนั้นสูงเกินไป ทำให้เรือบรรทุกสินค้าได้ยาก
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตามคำกล่าวของนายแคนห์ ในปัจจุบัน กิจกรรมการเยี่ยมชมตลาดน้ำมีความซ้ำซากจำเจมาก เมื่อ "สินค้าหลัก" คือการที่นักท่องเที่ยวได้นั่งเรือท่องเที่ยวแล้วเดินทางจากท่าเรือนิญเกี่ยวไปยังตลาดน้ำ จากนั้นจึงเดินทางกลับท่าเรือนิญเกี่ยวหรือไปที่อื่น
นักท่องเที่ยวต่างชาติมักเช่าเรือเล็กเพื่อสัมผัสประสบการณ์ตามความต้องการ ส่วนนักท่องเที่ยวในประเทศมักเดินทางโดยเรือสำราญเพื่อเที่ยวชม
พวกเขานั่งเรือเที่ยวเล่นในตลาดน้ำโดยไม่มีเวลาเรียนรู้เกี่ยวกับตลาดน้ำและกิจกรรมอื่นๆ มากนัก การซื้อขายจึงเป็นเรื่องยากลำบาก ยกตัวอย่างเช่น เมื่อขายผลไม้ จะมีเรือเข้ามาเทียบท่าและขายของ ซึ่งไม่รับประกันการแข่งขันที่เป็นธรรม
บริการด้านอาหารกำลังควบคุมไม่ได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านราคาและความปลอดภัยของอาหาร การควบคุมกิจกรรมในตลาดน้ำจึงเป็นเรื่องที่น่ากังวลอย่างยิ่ง
“ถ้าปล่อยลอยแบบนี้ตลาดน้ำคงไม่สะใจนักท่องเที่ยว” นายกสมาคมตลาดน้ำลาวกล่าว
นอกจากนี้ นายคานห์ ยังชี้ว่า ผู้ประกอบการค้าไม่ได้รับประโยชน์จากกิจกรรมการท่องเที่ยวของตลาดน้ำอีกด้วย
ดังนั้นเมื่อนักท่องเที่ยวมา พวกเขาก็ไม่สนใจ เพราะไม่มีรายได้จากการท่องเที่ยว รายได้ส่วนใหญ่มาจากบริษัทท่องเที่ยว และอีกส่วนหนึ่งก็ตกเป็นของพ่อค้าแม่ค้าในตลาดน้ำ (อาหาร ผลไม้) แต่จำนวนนี้ก็ไม่ได้มากนัก
คุณแคนห์กล่าวว่านักท่องเที่ยวจะล่องเรือแบบปิดจากท่าเรือนิญเกี่ยวไปยังตลาดน้ำไกราง จากนั้นจึงกลับมายังท่าเรือนิญเกี่ยวโดยไม่มีบริการเสริมใดๆ ทำให้นักท่องเที่ยวไม่พอใจ - ภาพ: CHI QUOC
“เราพบว่าในประเทศไทยมีบริการมากมายสำหรับนักท่องเที่ยวที่มาเยี่ยมชมตลาดน้ำ ซึ่งเป็นแหล่งรายได้หลักจากการทำกิจกรรมในตลาดน้ำ”
“ตลาดน้ำของไทยเป็นตลาดน้ำปลอมๆ แต่มีเสน่ห์ ในขณะที่ตลาดของเราเป็นตลาดน้ำจริง แต่ลูกค้ากลับไม่พอใจ” นายคานห์ กล่าว
ผู้โดยสารนั่งเรือจากท่าเรือนิญเกี่ยวไปยังตลาดน้ำและเดินทางกลับ
นายคานห์สงสัยว่า “ทำไมไม่เรียนรู้จากประเทศไทยเพื่อพัฒนาให้ดีขึ้น ในขณะที่ศักยภาพของเรามีมากกว่าแต่ประสิทธิภาพของเราไม่ดีเท่าพวกเขา”
ตลาดน้ำถือเป็นมรดกทางวัฒนธรรมของชาติ แต่ในปัจจุบันยังไม่มีแนวทางแก้ไขในการดูแลรักษาและพัฒนาตลาดน้ำเลย
เรายังคงปฏิบัติต่อมันเหมือนตลาดการค้าปกติซึ่งชัดเจนว่าไม่เหมาะสม
นายแคนห์ กล่าวว่า ก่อนอื่นจำเป็นต้องจัดตั้งคณะกรรมการบริหารตลาดน้ำไกราง เนื่องจากตลาดน้ำเป็นจุดหมายปลายทางอันดับหนึ่งของเมืองกานโธ ซึ่งเป็นมรดกทางวัฒนธรรมที่จับต้องไม่ได้ของชาติ แต่จะเป็นเรื่องไม่สมเหตุสมผลหากไม่มีใครบริหารจัดการ
ในปัจจุบันสถานการณ์พ่อค้าแม่ค้าทิ้งเรือออกนอกฝั่งเพื่อหาช่องทางทำธุรกิจใหม่ๆ เราจึงต้องหาทางอนุรักษ์ตลาดน้ำโดยสร้างอาชีพที่ตลาดน้ำให้กับพ่อค้าแม่ค้าโดยเฉพาะเชื่อมโยงกับการท่องเที่ยวให้ได้ประโยชน์จากการท่องเที่ยวจึงจะอุ่นใจ
และแนวทางแก้ไขต่อไปคือการสร้างพื้นที่รวมพลริมฝั่ง ซึ่งพื้นที่ตรงนี้ถือเป็น “ปัญหา” ของตลาดน้ำ
“การพัฒนาตลาดน้ำจำเป็นต้องมีบริการที่ตอบโจทย์ความต้องการของนักท่องเที่ยว เวลาเราไปตลาดน้ำที่เมืองไทย จะเห็นว่ามีเรือให้นักท่องเที่ยวนั่งชมสถานที่ต่างๆ ได้ด้วย แต่หลังจากนั้นก็จะไปรวมตัวกันที่จุดรวมพลเพื่อพักผ่อน รับประทานอาหาร ซื้อสินค้าเฉพาะทาง และทำกิจกรรมอื่นๆ อีกมากมาย
นักท่องเที่ยวสัมผัสประสบการณ์การรับประทานอาหารที่ตลาดน้ำก๋ายรัง - ภาพ: CHI QUOC
จากจุดนั้น อาหารพื้นเมืองก็มีโอกาสเช่นกัน ปัจจุบันตลาดน้ำไกรางมีนักท่องเที่ยวประมาณ 500-700 คนต่อวัน หรืออาจถึงหลายพันคนต่อวัน
หากนักท่องเที่ยวได้บริโภคสินค้าและสินค้าต่างๆ ระหว่างการเยี่ยมชมตลาดน้ำ ตลาดน้ำแห่งนี้ก็ถือเป็นตลาดที่สำคัญเช่นกัน อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันตลาดน้ำแห่งนี้ไม่ได้ถูกใช้ประโยชน์ เนื่องจากนักท่องเที่ยวต้องนั่งเรือปิดจากท่าเรือนิญเกี๊ยวไปยังตลาดน้ำก๋ายรัง แล้วจึงเดินทางกลับ
จากจุดรวมพลนั้น นักท่องเที่ยวที่ต้องการเข้าชมตลาดน้ำสามารถเช่าเรือพายได้ และเมื่อกลับสามารถเดินทางโดยเรือโดยสารหรือทางรถยนต์ก็ได้ ไม่จำเป็นต้องเดินทางโดยเรือปิด ทำให้การพัฒนาบริการเป็นไปได้ยาก” นายแคนห์ กล่าว
ที่มา: https://tuoitre.vn/cho-noi-gia-o-thai-lan-hap-dan-con-cho-noi-that-o-cai-rang-khach-khong-hai-long-20241026183036021.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)