โครงสร้างของเรือดำน้ำที่หายไปขณะกำลังบรรทุกผู้โดยสารไปดูซากเรือไททานิค

โครงสร้างของเรือดำน้ำที่หายไปขณะกำลังบรรทุกผู้โดยสารไปดูซากเรือไททานิค

เจ้าหน้าที่กำลังค้นหาเรือไททานิค OceanGate Titan ซึ่งทำจากไทเทเนียมและคาร์บอนไฟเบอร์ ยาว 22 ฟุต (6.7 เมตร) หลังจากที่มันหายไปเมื่อวันที่ 18 มิถุนายน ระหว่างการดำน้ำสำรวจเรือไททานิค หน่วยยามฝั่งประเมินว่าเรือลำนี้มีออกซิเจนเพียงพอสำหรับผู้โดยสารประมาณ 70 ชั่วโมง เรือไททานิคสูญหายไปนอกชายฝั่งอเมริกาเหนือในมหาสมุทรแอตแลนติก โดยมีลูกเรือหนึ่งคนและผู้โดยสารสี่คน หน่วยยามฝั่งทั้งบอสตันและแคนาดากำลังค้นหาเรือที่หายไป ซึ่งดำเนินการโดยบริษัททัวร์ OceanGate Expeditions

ขนาดของยานดำน้ำไททัน

เรือมีขนาด 670 ซม. x 280 ซม. x 250 ซม. และสามารถดำน้ำได้ลึกถึง 4,000 เมตร ไททันมีน้ำหนัก 10,432 กิโลกรัม และสามารถเดินทางด้วยความเร็วสูงสุด 5,556 กม./ชม. ด้วยเครื่องยนต์ขับเคลื่อนไฟฟ้า Four Innerspace 1002 ยานลำนี้ติดตั้งกล้องถ่ายภาพ Rayfin 4k Sub C Imaging, โซนาร์ Teledyne 2D, ไฟหน้า 40,000 ลูเมน และเครื่องสแกนเลเซอร์ 2G Robotics ส่วนอิเล็กทรอนิกส์และห้องควบคุมการขับเคลื่อนตั้งอยู่ภายนอกตัวเรือเพื่อเพิ่มพื้นที่สำหรับลูกเรือและอุปกรณ์ภายในห้อง ไททันยังมีห้องน้ำอยู่ติดกับหน้าต่างอีกด้วย

ควบคุม

ไททันควบคุมด้วยคอนโทรลเลอร์ PlayStation เสริมกำลัง แม้ว่าจะไม่มีระบบ GPS ก็ตาม ยานได้รับคำแนะนำจากข้อความจากทีมสำรวจพื้นผิว ไททันสื่อสารกับทีมติดตามผ่านข้อความ USBL หน้าจอดิจิทัลขนาดใหญ่แสดงภาพสดจากกล้อง 4K หลายตัวที่อยู่ภายนอก และยังทำหน้าที่เป็นประตูสู่ห้องเก็บอุปกรณ์ด้านหลังอีกด้วย

แพลตฟอร์มการเปิดตัวและการกู้คืน

ไททันถูกปล่อยขึ้นจากแท่นที่ติดตั้งถังอับเฉาหลายถังเพื่อช่วยให้ยานลงและขึ้นได้ โดยไม่ต้องใช้เรือสนับสนุนขนาดใหญ่หรือเครนชายฝั่ง เมื่อถังอับเฉาเต็มแล้ว แท่นจะถูกปล่อยลงสู่ความลึก 30 ฟุต (9.1 เมตร) เพื่อหลีกเลี่ยงความปั่นป่วนที่ผิวน้ำ แท่นใต้น้ำใช้ระบบดูดซับแรงกระแทกที่ได้รับการจดสิทธิบัตรเพื่อรักษาเสถียรภาพ เมื่อสิ้นสุดการดำน้ำแต่ละครั้ง ไททันจะลงจอดบนแท่น และระบบทั้งหมดจะถูกนำขึ้นสู่ผิวน้ำภายในสองนาทีหลังจากสูบถังอับเฉาออก

การออกแบบและวัตถุประสงค์การใช้งาน

ไททันได้รับการออกแบบและสร้างด้วยตัวถังคาร์บอนไฟเบอร์และโดมไทเทเนียม ทีมวิศวกรจากศูนย์การบินอวกาศมาร์แชลของนาซาทำหน้าที่เป็นที่ปรึกษาให้กับ OceanGate ในระหว่างการพัฒนายานดำน้ำลำนี้ ปลายเดือนเมษายน บริษัทได้ประกาศว่าไททันอยู่ในขั้นตอนสุดท้ายของการเตรียมการสำหรับการสำรวจไททานิกในปี 2023

ช่องทางเข้าหัวเรือที่ด้านหน้าของเรือทำหน้าที่เป็นประตูและให้มุมมองที่กว้างที่สุดเมื่อเทียบกับเรือดำน้ำลึกที่มีคนควบคุม ไททันมีระบบตรวจสอบตัวถังแบบเรียลไทม์ (RTM) ที่วิเคราะห์ผลกระทบของการเปลี่ยนแปลงความดันขณะที่เรือดำน้ำดำลึกลง และประเมินความสมบูรณ์ของโครงสร้างของเรือได้อย่างแม่นยำ ระบบนี้จะแจ้งเตือนล่วงหน้าเพื่อให้นักบินมีเวลาเพียงพอในการหยุดดำและกลับขึ้นสู่ผิวน้ำอย่างปลอดภัย

เวลาดำน้ำ

การดำน้ำแต่ละครั้งอาจใช้เวลานานถึง 10 ชั่วโมง โดยผู้เข้าร่วมจะใช้เวลารวม 10 วันในทะเลบนเรือขนาดใหญ่ เมื่อปีที่แล้ว สต็อกตัน รัช ซีอีโอของโอเชียนเกตให้สัมภาษณ์ว่า เรือดำน้ำของพวกเขาสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 5 คน และสามารถดำลงไปถึงระดับความลึกของซากเรือไททานิกได้

ในปี 2022 เรือไททันได้ดำน้ำสำรวจซากเรือไททานิกถึง 10 ครั้งภายในเวลาเพียงไม่กี่สัปดาห์ การดำน้ำครั้งล่าสุดนี้ไม่ใช่ครั้งแรกของเรือในปีนี้ ไททันเป็นเรือดำน้ำรุ่นที่สองในคลาสไซคลอปส์ OceanGate ได้ปฏิบัติการมาตั้งแต่ปี 2015 ในสามมหาสมุทร ในระดับความลึกเกือบ 500 เมตร

อัน คัง (ตาม เมล์ )