ประเด็นสำคัญบางประการในพระราชกฤษฎีกา 168

เพิ่มโทษสำหรับการละเมิดร้ายแรง ดังนั้น การกระทำเช่นฝ่าไฟแดง ขับรถผิดทาง และไม่ปฏิบัติตามคำสั่งเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจร จะถูกปรับในอัตราที่สูงกว่าเดิมมาก นอกจากค่าปรับแล้ว ผู้ฝ่าฝืนยังจะถูกหักคะแนนใบขับขี่ด้วย เมื่อคะแนนที่ถูกหักถึงจำนวนที่กำหนด ใบอนุญาตขับขี่จะถูกเพิกถอน นอกจากนี้ พระราชกฤษฎีกายังขยายขอบเขตการบังคับใช้ให้ครอบคลุมไม่เพียงแต่รถยนต์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงจักรยานยนต์ จักรยานไฟฟ้า และยานพาหนะประเภทอื่นด้วย

โดยเฉพาะรถยนต์ บาง พ.ร.บ. จะมีการเพิ่มโทษ ตั้งแต่วันที่ 1 ม.ค. 68 เป็นต้นไป เช่น เปิดประตูรถทิ้งไว้ไม่ปลอดภัย จนเกิดอุบัติเหตุจราจร จะมีโทษปรับ 20 - 22 ล้านดอง จากเดิมปรับ 400,000 - 600,000 ดอง สำหรับการไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำของเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจร ผู้ฝ่าฝืนจะถูกปรับเป็นเงิน 18 - 20 ล้านดอง จากเดิมปรับเป็นเงิน 4 - 6 ล้านดอง ขับรถผิดทางบนถนนทางเดียว ขับรถผิดทางบนถนนที่มีป้าย "ห้ามเข้า" มีค่าปรับใหม่ 18 - 20 ล้านดอง

ฝ่าฝืนสัญญาณไฟจราจร ผู้ขับขี่รถยนต์ต้องจ่ายค่าปรับเพิ่มเป็น 18 - 20 ล้านดอง ค่าปรับเดิมสำหรับการขัดขวางหรือไม่ปฏิบัติตามการขอให้ตรวจสอบหรือควบคุมโดยเจ้าหน้าที่ของรัฐคือ 4 - 6 ล้านดอง ค่าปรับใหม่เพิ่มขึ้นเป็น 35 - 37 ล้านดอง

การตอบรับเชิงบวกจากชุมชน

หลังจากพระราชกฤษฎีกามีผลบังคับใช้ 1 สัปดาห์ ผู้สื่อข่าวบันทึกการเปลี่ยนแปลงเชิงบวกในความตระหนักรู้ของผู้เข้าร่วมการจราจร สภาพการจราจรในหลายเส้นทางดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด โดยเฉพาะบริเวณทางแยกที่มีการติดตั้งสัญญาณไฟจราจร ประชาชนเห็นด้วยกับการเพิ่มค่าปรับ โดยกล่าวว่าเป็นมาตรการที่จำเป็นเพื่อป้องกันผู้กระทำผิดกฎหมาย

นางเหงียน ถิ วินห์ ฮันห์ ชาวเมืองดาลัต กล่าวว่า “ฉันสนับสนุนอย่างยิ่งให้ปรับเพิ่มโทษปรับผู้ฝ่าฝืนกฎจราจร ในอดีต หลายคนยังคงไม่ปฏิบัติตามกฎจราจร แต่ในปัจจุบัน ผู้ขับขี่บนท้องถนนไม่ว่าจะเป็นรถจักรยานยนต์หรือรถยนต์ จะต้องคิดทบทวนใหม่”

นายเหงียน หง็อก มินห์ (เบ๋าล็อค) เปิดเผยว่า ก่อนที่จะมีพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 100 ผู้คนดื่มเหล้าและเบียร์บนท้องถนน และยังขับรถโดยประมาท อีกทั้งยังมีอุบัติเหตุที่น่าเศร้าหลายครั้งที่เกิดจากผู้ขับขี่ที่เมาสุรา หลังจากพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 100 มีผลบังคับใช้ สถานการณ์ดังกล่าวลดลงอย่างมาก ผู้คนตระหนักมากขึ้นว่าเมื่อใช้แอลกอฮอล์หรือสารกระตุ้น พวกเขาจะไม่ได้รับอนุญาตให้ขับรถ ในทำนองเดียวกัน พระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 168 ที่มีโทษสูงมาก จะบังคับให้ผู้คนใส่ใจ เรียนรู้และเข้าใจกฎหมายจราจรมากขึ้น และมีความระมัดระวังมากขึ้นในการขับขี่ ส่งผลให้การจราจรเป็นมิตร ปลอดภัย และมีอารยธรรม

พระราชกฤษฎีกา 168/2024/ND-CP ถือเป็นก้าวสำคัญในการสร้างระบบการจราจรที่ปลอดภัยและมีอารยธรรม โดยมีข้อกำหนดที่เข้มงวดและมีบทลงโทษที่รุนแรง พระราชกฤษฎีกาฉบับนี้คาดว่าจะช่วยลดอุบัติเหตุทางถนนและปกป้องชีวิตและทรัพย์สินของผู้คน อย่างไรก็ตาม เพื่อนำไปปฏิบัติได้อย่างมีประสิทธิผล จำเป็นต้องมีการประสานงานอย่างใกล้ชิดระหว่างหน่วยงานต่างๆ การเสริมสร้างการโฆษณาชวนเชื่อและการศึกษาทางกฎหมาย ขณะเดียวกันก็ต้องปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรด้วย