โบอิ้งถอนคำร้องขอยกเว้นการตรวจสอบ MAX 7

บริษัทโบอิ้งกล่าวว่าบริษัทได้ถอนคำร้องขอการยกเว้นที่อนุญาตให้หน่วยงานกำกับดูแลของสหรัฐฯ ยังคงสามารถรับรอง 737 MAX 7 ที่กำลังจะมาถึงได้โดยไม่ต้องทำการเปลี่ยนแปลงการออกแบบทันที

โบอิ้งกำลังพยายามบรรเทาความกังวลด้านความปลอดภัย หลังจากเกิดเหตุระเบิดที่แผงห้องโดยสารกลางอากาศของเครื่องบินรุ่น 737 MAX 9 ของสายการบินอลาสกาแอร์ไลน์ เมื่อวันที่ 5 มกราคม สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่า การเพิกถอนการยกเว้นจะส่งผลกระทบต่อกระบวนการรับรองสำหรับ MAX 7 แทมมี ดัคเวิร์ธ วุฒิสมาชิกพรรคเดโมแครต เป็นคนแรกใน รัฐสภา ที่เรียกร้องให้สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติ (FAA) ปฏิเสธการยกเว้นดังกล่าว

โบอิ้งได้บรรลุข้อตกลงกับสายการบินเซาท์เวสต์แอร์ไลน์ ซึ่งเป็นลูกค้าของสายการบิน เกี่ยวกับความล่าช้าในการส่งมอบเครื่องบินเจ็ทแม็กซ์ 7 ตามคำกล่าวของเดฟ คาลฮูน ซีอีโอของโบอิ้ง เดิมทีโบอิ้งวางแผนที่จะเปิดตัวแม็กซ์ 10 ซึ่งเป็นเครื่องบินเจ็ทรุ่นใหญ่ที่สุดในปีนี้ แต่แม็กซ์ 10 ก็จำเป็นต้องเปลี่ยนแปลงการออกแบบเช่นกัน ดังนั้นแผนการเปิดตัวจึงถูกเลื่อนออกไป

ข่านห์มินห์