กระทรวงคมนาคมเผยเหตุผลไม่รื้อสถานีเก็บค่าผ่านทาง T2 บนทางหลวงหมายเลข 91

กระทรวงคมนาคม เพิ่งส่งเอกสารตอบไปยังคณะผู้แทนรัฐสภาเมืองกานเทอ เกี่ยวกับข้อเท็จจริงที่ว่าสถานีเก็บค่าผ่านทาง T2 บนทางหลวงหมายเลข 91 หยุดเก็บค่าธรรมเนียมแล้วแต่ยังไม่ถูกรื้อถอน

ก่อนหน้านี้ คณะผู้แทนรัฐสภาเมือง กานโธ ได้ออกเอกสารระบุว่ากระทรวงคมนาคมได้ตกลงที่จะหยุดเก็บค่าผ่านทางที่สถานี BOT T2 ในเขต Thot Not เมืองกานโธตั้งแต่ต้นปี 2564 อย่างไรก็ตาม จนถึงขณะนี้ สถานีเก็บค่าผ่านทางยังไม่ได้ถูกรื้อถอน ถูกทิ้งร้าง เสื่อมโทรม สูญเสียความสวยงามของเมือง และไม่รับประกันความปลอดภัยในการจราจร

จากนี้ ผู้มีสิทธิลงคะแนนเสียงจึงเสนอให้กระทรวงคมนาคมสั่งการรื้อสถานีเก็บค่าผ่านทาง BOT T2 โดยเร็วเพื่อแก้ไขสถานการณ์ดังกล่าว

Bộ GTVT nêu lý do chưa tháo dỡ trạm thu phí T2 trên QL91- Ảnh 1. — สถานีเก็บเงินค่าผ่านทาง T2 บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 91 เมืองกานโธ

กระทรวงคมนาคม ตอบรับข้อเสนอดังกล่าว ระบุว่า โครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 91 ช่วง กม.14+00 - กม.50+889 ภายใต้สัญญา ธปท. ได้เริ่มดำเนินการแล้วเมื่อเดือนเมษายน 2559 โดยให้ผู้ลงทุนเก็บค่าผ่านทางที่สถานี T1 (กม.16+905.83 ทางหลวงหมายเลข 91) และสถานี T2 (กม.50+050 ทางหลวงหมายเลข 91) เพื่อคืนทุนลงทุน

ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2562 สะพาน Vam Cong ได้เปิดให้สัญจร โดยยานพาหนะที่เดินทางจากจังหวัดด่งท้าปไปยังจังหวัด อานซาง ผ่านทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 80 ต้องผ่านด่านเก็บค่าผ่านทาง T2 (ประมาณ 700 เมตรของโครงการ BOT) และเกิดปฏิกิริยาตอบสนอง ทำให้การเก็บค่าผ่านทางเกิดการกีดขวาง ส่งผลให้เกิดความวุ่นวายในบริเวณด่านเก็บค่าผ่านทาง

“ผู้ลงทุนต้องหยุดเก็บค่าผ่านทางที่สถานี T2 ตั้งแต่วันที่ 25 พฤษภาคม 2562 แต่บริษัทผู้ดำเนินโครงการยังคงบริหารจัดการและบำรุงรักษาเส้นทางต่อไป” กระทรวงคมนาคมกล่าว

ในส่วนของความล้มเหลวในการรื้อถอนด่านเก็บเงิน T2 นั้น กระทรวงคมนาคม กล่าวว่า กระทรวงได้ประสานงานกับหน่วยงานในพื้นที่เพื่อจัดทำและนำเสนอรัฐบาลเพื่อพิจารณาอนุมัติโครงการแก้ไขปัญหาอุปสรรคการจราจร BOT หลายโครงการ ได้แก่ โครงการก่อสร้างและปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 91 กม.14+00 ถึง กม.50+889 ในรูปแบบสัญญา BOT

กระทรวงคมนาคมยังได้ประสานงานกับธนาคารแห่งรัฐเวียดนามเพื่อจัดการเจรจากับนักลงทุนและธนาคารที่ให้สินเชื่อเพื่อตกลงหาแนวทางแก้ไขในการจัดการกับความยากลำบาก อุปสรรค และความรับผิดชอบในการแบ่งปันความเสี่ยงของทั้งสองฝ่าย

จากผลการเจรจาและหลักเกณฑ์ของกฎหมายการลงทุนฉบับปรับปรุงภายใต้รูปแบบการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน กระทรวงคมนาคมกำลังเร่งสรุปและเร่งรัดโครงการให้แล้วเสร็จเพื่อนำเสนอหน่วยงานที่เกี่ยวข้องพิจารณาตัดสินใจต่อไป

“หลังจากที่หน่วยงานที่มีอำนาจอนุมัติแนวทางแก้ไขปัญหาและอุปสรรคของโครงการแล้ว กระทรวงคมนาคมจะสั่งการให้สำนักงานบริหารถนนเวียดนาม หน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องประสานงานกับนักลงทุนเพื่อรื้อถอนสถานีเก็บค่าผ่านทาง T2 บนทางหลวงหมายเลข 91 ทันทีตามกฎระเบียบ เพื่อสร้างความสะดวกสบายและปลอดภัยให้กับประชาชนที่ร่วมใช้ถนน” กระทรวงคมนาคมกล่าว

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-neu-ly-do-chua-thao-do-tram-thu-phi-t2-tren-ql91-192241219220134245.htm