บ่ายวันที่ 12 มีนาคม เลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำเมืองเหงียน วัน เหนน พร้อมด้วยผู้นำคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ ตัวแทนจากแผนกและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ตรวจสอบโครงการจราจรสำคัญของทางลอดใต้สะพานสายเหงียน วัน ลินห์ - เหงียน ฮูโถ (เขต 7)
นายเลือง มินห์ ฟุก ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารการจราจรนครโฮจิมินห์ (คณะกรรมการจราจร) รายงาน ณ สถานที่ก่อสร้างว่า ขณะนี้ ผู้ลงทุนและผู้รับจ้างกำลังเร่งดำเนินการก่อสร้างให้บรรลุเป้าหมายในการเปิดอุโมงค์สาขา HC2 ภายในวันที่ 31 กรกฎาคม และเปิดอุโมงค์สาขา HC1 ภายในสิ้นปี 2567 ซึ่งจะทำให้โครงการทั้งหมดแล้วเสร็จ
เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการมีความคืบหน้า หน่วยก่อสร้างได้ระดมผู้บังคับบัญชา ช่างเทคนิค และคนงานมากกว่า 110 ราย เครื่องจักรและอุปกรณ์มากกว่า 30 รายการ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง รายการก่อสร้างบางรายการกำลังดำเนินการแบบ "สามกะและสี่กะ" เพื่อเร่งความคืบหน้าของการแล้วเสร็จตามทิศทางของคณะกรรมการพรรคเมืองและคณะกรรมการประชาชน
ตามที่นักลงทุนกล่าวไว้ ตั้งแต่วันที่ 7 กุมภาพันธ์ หน่วยงานและผู้รับเหมาได้ทำการ 'ปิด' ทางแยกถนน Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho เพื่อสร้างสะพานแยก 2 แห่งในเวลาเดียวกัน ซึ่งส่งผลให้เกิดปัญหาการจราจรติดขัดบ่อยครั้ง
อย่างไรก็ตาม กองบังคับการตำรวจจราจรได้ประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง อาทิ กรมการขนส่งทางบก ตำรวจภูธรภาค 8 กองบังคับการตำรวจจราจรจังหวัดไซง่อนใต้ กองบังคับการตำรวจจราจร... เพื่อติดตาม ประสานงาน และจัดการสถานการณ์ที่เกิดขึ้นอย่างทันท่วงที ลดปัญหาการจราจรติดขัด เร่งดำเนินการให้รวดเร็วยิ่งขึ้น ย่นระยะเวลาในการยึดครองพื้นที่บริเวณทางแยก
เลขาธิการนครโฮจิมินห์ เหงียน วัน เนน ประเมินว่า โครงการทางลอดใต้สะพานเหงียน วัน ลินห์ - เหงียน ฮู่ เทอ จะต้องมีการก่อสร้างและดำเนินการอย่างต่อเนื่องในพื้นที่ที่มีความหนาแน่นสูงมาก แต่การประสานงานและการสนับสนุนระหว่างกองกำลังและนักลงทุนยังค่อนข้างใกล้เคียงกัน ดูแลการดำเนินงานก่อสร้างให้ปลอดภัยตลอดการดำเนินงาน
“เรียกได้ว่าเป็นโครงการด้านการจราจรที่สำคัญของเมือง มีความสำคัญในการลดปัญหาการจราจรที่บริเวณทางเข้าเมือง อำนวยความสะดวกในการเดินทางของประชาชน รวมถึงช่วยยกระดับคุณภาพชีวิตและรักษาสิ่งแวดล้อมเมื่อแล้วเสร็จ ดังนั้น เราต้องดำเนินการโครงการนี้ด้วยความเร่งด่วน” นายเนรัญ กล่าวเน้นย้ำ
เลขาธิการนครโฮจิมินห์กล่าวว่าสิ่งที่สำคัญที่สุดในขณะนี้คือเมืองกำลังจะเข้าสู่ฤดูฝน และการก่อสร้างโครงการจะต้องเผชิญกับอุปสรรคมากมาย อย่างไรก็ตาม เขาได้ศึกษารายงานและยินดีต้อนรับนักลงทุนและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการจัดทำแผนงานโดยละเอียดและเฉพาะเจาะจง
“ผมชื่นชมการทำงานประสานงาน หน่วยงานต่างๆ ได้พยายามก่อสร้างแบบ “สามกะสี่กะ” แต่ต้องทำให้แน่ใจว่าการก่อสร้างปลอดภัย ส่วนปัญหาการจราจร กองกำลังที่เข้าร่วมในการรักษาความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยต้องพยายามประสานงานกันมากขึ้น ไม่ให้เกิดอุปสรรคและการจราจรติดขัด ต้องคาดการณ์สถานการณ์เลวร้ายที่นำไปสู่การนิ่งเฉยในการแก้ปัญหา เมื่อมีสถานการณ์เกินแผน จะต้องรายงานให้นักลงทุนและผู้นำเมืองทราบในทันทีเพื่อแก้ไขอย่างทันท่วงที” เลขาธิการเนนเน้นย้ำ
โครงการอุโมงค์ทางลอด Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 830,000 ล้านดอง โครงการดังกล่าวมีกำหนดก่อสร้างทางลอดใต้ถนน Nguyen Van Linh จำนวน 2 แห่ง (HC1 และ HC2) โดยมีความยาวแห่งละประมาณ 456 ม. โดยหน้าตัดเป็น 3 เลน และมีโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็ก
โดยอุโมงค์ปิดมีความยาว 98 ม. อุโมงค์เปิดมีความยาวมากกว่า 350 ม. และมีระยะห่างจากพื้นจราจรใต้อุโมงค์ 4.75 ม. ความเร็วที่ออกแบบคือ 60 กม./ชม. สำหรับส่วนอุโมงค์ และ 30 กม./ชม. สำหรับทางแยกไปยังทางแยก
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)