2,156 พันล้านดองระดมเงินสร้างสะพานถนน 11 แห่งในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง

เมื่อวันที่ 6 มกราคม ณ พื้นที่โครงการก่อสร้างสะพานโม่เกย ( เบ๊นเทร ) กระทรวงคมนาคมประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเบ๊นเทรเพื่อจัดพิธีเปิดตัวโครงการเพิ่มระยะห่างของสะพานถนนที่ข้ามทางน้ำภายในประเทศระยะที่ 1 (ภาคใต้)

นายเหงียน ซวน ซาง รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า การลงทุนสร้างสะพานใหม่ 9 แห่ง และการยกระดับและปรับปรุงสะพานอีก 2 แห่ง มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อเพิ่มระยะห่างของสะพานที่ข้ามทางน้ำภายในประเทศ เพื่อปรับปรุงระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง สะพานที่สร้างใหม่ 9 แห่ง ได้แก่ สะพานม็อกฮวา ใน เมืองลองอาน สะพานซาเดค สะพานฮ่องงู ในเมืองด่งทาป สะพานโมก่าย ในเมืองเบ๊นแจ สะพานด่งถวน สะพานด่งบิ่ญ ในเมืองหวิญลอง สะพานโอม่อน สะพานเถ่ยลาย ในเมืองเกิ่นเทอ และสะพานหวัมซาง-ทิดอย ในเมืองเกียนซาง นอกจากนี้ยังมีการยกระดับและปรับปรุงสะพานโจงกัง เมืองด่งทาป และการรื้อถอนสะพานหมังทิต ในเมืองหวิญลองอีกด้วย

รัฐมนตรีช่วยว่า การกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า โครงการปรับปรุงระยะห่างของสะพานข้ามทางน้ำภายในประเทศ ระยะที่ 1 (ภาคใต้) ถือเป็นโครงการพิเศษ เนื่องจากเป็นการลงทุนสร้างสะพานข้ามทางน้ำ แต่ส่วนใหญ่รองรับการจราจรทางน้ำ เมื่อโครงการแล้วเสร็จ ระยะห่างของสะพานใต้โครงการจะช่วยให้การจราจรเป็นไปอย่างราบรื่นและปลอดภัยสำหรับทั้งคนและยานพาหนะ รวมถึงเรือบรรทุกสินค้าที่บรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ไม่เกิน 3 ชั้น

โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 2,156 พันล้านดองจากงบประมาณแผ่นดิน โดยมีกำหนดแล้วเสร็จในปี 2568

คณะกรรมการบริหารโครงการทางน้ำ (ซึ่งกระทรวงคมนาคมมอบหมายให้เป็นผู้ลงทุน) ระบุว่า โครงการย่อย ณ สะพานทั้ง 11 แห่งข้างต้น แบ่งออกเป็น 2 ชุดการประมูล ปัจจุบัน ชุดการประมูลหมายเลข 1 ได้ดำเนินการตามขั้นตอนทางกฎหมาย อนุมัติพื้นที่ก่อสร้าง และคัดเลือกผู้รับเหมาเรียบร้อยแล้ว เพื่อเริ่มการก่อสร้างสะพานม็อกฮวา ซาเดค ฮ่องงู และโมกาย ปรับปรุงสะพานกิงกัง และรื้อถอนสะพานหม่างถิต โดยเฉพาะอย่างยิ่ง โครงการย่อยสำหรับการก่อสร้างสะพานดงถวน ดงบิ่ญ โอม่อน โธยลาย และวังช้าง-ทิดอย กำลังอยู่ในระหว่างการคัดเลือกผู้รับเหมา และคาดว่าจะเริ่มดำเนินการชุดการประมูลหมายเลข 2 ได้ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2567