รถยนต์ส่วนบุคคล 1.4 ล้านคันอาจถูกเลื่อนรอบการตรวจสภาพโดยอัตโนมัติ

กระทรวงคมนาคมกำลังขอความเห็นจากกระทรวงและหน่วยงานต่างๆ เกี่ยวกับร่างหนังสือเวียนแก้ไขหนังสือเวียนที่ 16/2564 เรื่อง การตรวจสอบความปลอดภัยทางเทคนิคและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมของยานยนต์

ตามร่างแก้ไขเพิ่มเติมนี้ รถยนต์ส่วนบุคคลไม่เกิน 9 ที่นั่ง ซึ่งระยะเวลาการตรวจสภาพจะสิ้นสุดภายใน 1 ปี นับจากวันที่ประกาศฯ จะได้รับการขยายระยะเวลาการตรวจสภาพไปยังรอบใหม่โดยอัตโนมัติ โดยเจ้าของรถยนต์จะได้รับใบรับรองการตรวจสภาพโดยไม่ต้องนำรถยนต์เข้าศูนย์ตรวจสภาพใหม่ คาดว่ารถยนต์ส่วนบุคคลไม่เกิน 9 ที่นั่งเกือบ 1.4 ล้านคัน จะได้รับการขยายระยะเวลาการตรวจสภาพออกไปโดยอัตโนมัติอีก 6 เดือน

ตัวอย่างเช่น รถยนต์อายุ 5 ปี มีที่นั่งน้อยกว่า 9 ที่นั่ง ซึ่งรอบการตรวจสภาพรถยนต์ปัจจุบันสิ้นสุดในวันที่ 30 มิถุนายน 2567 รอบการตรวจสภาพรถยนต์จะได้รับการขยายออกไปโดยอัตโนมัติอีก 6 เดือน จนถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2567 โดยในช่วงเวลานี้ เจ้าของรถยนต์ใหม่จะต้องนำรถยนต์เข้ารับการตรวจสภาพเพื่อดำเนินการรอบการตรวจสภาพรถยนต์ใหม่ต่อไป

รถยนต์ที่มีระยะเวลาตรวจสภาพก่อนวันที่ประกาศใช้จะมีผลบังคับใช้ ไม่ต้องเข้ารับการตรวจสภาพรอบใหม่ทันที และยังต้องไปที่ศูนย์ตรวจสภาพเพื่อรับใบรับรองและตราประทับตรวจสภาพ

อ้างอิงจากร่างประกาศที่บังคับใช้เฉพาะกับรถที่มีที่นั่งน้อยกว่า 9 ที่นั่งและไม่ได้ใช้งานเพื่อการขนส่งเชิงพาณิชย์ สำนักงานทะเบียนเวียดนามระบุว่ารถกลุ่มนี้เป็นรถส่วนบุคคลที่มีความถี่ในการใช้งานต่ำ และเจ้าของรถมีการดูแล บำรุงรักษา และซ่อมแซมที่ดีกว่ารถเชิงพาณิชย์ อัตราการผ่านจากการตรวจสอบครั้งแรกของกลุ่มนี้อยู่ในระดับสูง ประมาณ 95% ของจำนวนรถทั้งหมด แสดงให้เห็นว่าไม่จำเป็นต้องตรวจสอบรถซ้ำก่อนที่จะขยายวงจรการใช้งาน โดยยังคงต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัย

กลุ่มรถยนต์ที่มีที่นั่งน้อยกว่า 9 ที่นั่งที่ไม่ได้ใช้งานเพื่อการขนส่งและต้องเข้ารับการตรวจสภาพรายเดือน คิดเป็น 33-43% ของจำนวนรถยนต์ทั้งหมดที่ต้องเข้ารับการตรวจสภาพ โดยกระจุกตัวอยู่ในกรุงฮานอยและนครโฮจิมินห์ การขยายระยะเวลาการตรวจสภาพโดยอัตโนมัติ ช่วยให้เจ้าของรถไม่ต้องนำรถยนต์เข้าตรวจสภาพ ซึ่งจะช่วยลดภาระของศูนย์ตรวจสภาพ

รถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีที่นั่งมากกว่า 9 ที่นั่งและผลิตมาไม่เกิน 5 ปี รถบรรทุกทุกประเภท และรถแทรกเตอร์ที่ผลิตมา 20 ปีขึ้นไป ก็มีสิทธิ์ได้รับการตรวจสอบเพิ่มเติมเช่นกัน อย่างไรก็ตาม กลุ่มนี้มักมีการใช้งานบ่อยครั้งและจำเป็นต้องได้รับการตรวจสอบก่อนขยายระยะเวลาการตรวจสอบ สถิติระบุว่าอัตราการผ่านการตรวจสอบครั้งแรกของกลุ่มรถประเภทนี้ค่อนข้างต่ำ โดยบางครั้งอาจสูงถึง 67% เท่านั้น

เพื่อให้บริการยานพาหนะที่ขยายรอบการตรวจสอบโดยอัตโนมัติ สำนักทะเบียนเวียดนามกำลังสร้างซอฟต์แวร์ เช่าสายส่ง และโครงสร้างพื้นฐานด้านเทคโนโลยีสารสนเทศเพื่อค้นหาและพิมพ์ใบรับรองการตรวจสอบและตราประทับการตรวจสอบสำหรับเจ้าของรถเพื่อใช้ร่วมกับใบรับรองการตรวจสอบและตราประทับการตรวจสอบที่ออกก่อนหน้านี้เมื่อเข้าร่วมการจราจร

สำนักทะเบียนเวียดนามระบุว่า การต่ออายุอัตโนมัติ 6 เดือนสำหรับยานยนต์จะส่งผลกระทบต่อรายได้ของศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์ อย่างไรก็ตาม การดำเนินการดังกล่าวจะช่วยแก้ไขปัญหาความแออัดของการตรวจสภาพรถยนต์ในปัจจุบันได้อย่างมีประสิทธิภาพ และตอบสนองความต้องการด้านการตรวจสภาพรถยนต์ของประชาชนและภาคธุรกิจ

ตามหนังสือเวียนที่ 2/2566 ของกระทรวงคมนาคม กำหนดให้รถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีที่นั่งน้อยกว่า 9 ที่นั่ง ซึ่งไม่ได้ใช้งานเพื่อการขนส่งและผลิตไม่เกิน 7 ปี ยกเว้นการตรวจสภาพรถยนต์เป็นระยะเวลา 36 เดือน (เดิม 30 เดือน) รอบการตรวจสภาพรถยนต์ตามระยะ 24 เดือน (เพิ่มขึ้น 6 เดือนจากเดิม) รถยนต์ที่ผลิตตั้งแต่ 7-20 ปี (เดิม 12 ปี) มีรอบการตรวจสภาพรถยนต์ตามระยะ 12 เดือน และรถยนต์ที่มีอายุมากกว่า 20 ปี มีรอบการตรวจสภาพรถยนต์ 6 เดือน เจ้าของรถยนต์ต้องนำรถยนต์เข้าตรวจสภาพก่อนจึงจะยืนยันรอบการตรวจสภาพรถยนต์ใหม่ได้

นายดุย