Решительно решить проблемы с землей и добычей полезных ископаемых, а также ускорить строительство скоростной автомагистрали через Куангнгай.

Будет принудительно возвращать землю

Согласно распоряжению премьер-министра, компенсация и расчистка участка под скоростную автомагистраль Куангнгай — Хоайнхон должны быть завершены до 30 апреля. Однако на основной трассе всё ещё наблюдается значительное количество задержек. Самые большие узкие места находятся в округах Нгиа-Хань и Ту-Нгиа, особенно на участке, соединяющем скоростную автомагистраль Дананг — Куангнгай с коммуной Нгиа-Ки.

Фактически, на участке от 0-го до 1-го км дома всё ещё стоят плотно друг к другу, люди живут как обычно, и мало что указывает на то, что этот участок является главной трассой строящегося ключевого национального проекта. Те немногие, кто согласился передать участок, уже сносят свои дома.

По оценке провинции Куангнгай , компенсация и работы по расчистке участка для скоростной автомагистрали через район Ту Нгиа не гарантируются.

Председатель Народного комитета района Тунгия Нгуен Данг Винь заявил, что причиной стало несогласие жителей с размером компенсации. В частности, во всем районе 38 домохозяйств по-прежнему не согласны (7 из них построили дома на сельскохозяйственных землях и не имели других жилых участков). Поскольку правовая основа была неясной и не было достаточных оснований для рассмотрения и решения вопроса в соответствии с нормативными актами, району пришлось настойчиво мобилизовать усилия, чтобы найти общую позицию для постепенного решения проблемы.

«Местные власти будут постоянно мобилизоваться и сосредоточатся на решении этих проблем, стремясь решать их там, где они наиболее сложны. В случаях, когда были применены самые высокие требования к компенсации, но люди их не соблюдают, будут приняты меры по защите строительства», — сказал г-н Винь.

По состоянию на 30 апреля площадь расчищенной провинциями Куангнгай территории составила 489/494 гектара, что составляет 99% от общей запланированной площади. В настоящее время 59 домохозяйств/4,94 гектара ещё не передали основную трассу.

Директор Совета по управлению проектом №2 Ле Тханг сообщил, что отставание от графика строительства проекта в Куангнгай составляет около 22%. Это связано с проблемами, связанными с отводом земель, и ограниченностью материальных ресурсов. Что касается отвода земель, то оставшийся процент очень невелик, но проблемные зоны обширны: 44 участка с деревьями и домами и 33 участка с инфраструктурой не были перенесены.

«Многие узкие места находятся в критических точках, таких как мосты и водопропускные трубы, которые необходимо устранить в ближайшее время. Подрядчики пользуются благоприятной погодой, чтобы ускорить строительство, но при таком объёме работ сложно увеличить производительность. Сезон дождей ещё больше усложнит ситуацию, а времени на завершение проекта осталось не так много. Я надеюсь, что провинция Куангнгай сосредоточится на решении проблемы на объекте, как поручил премьер-министр», — предложил г-н Тханг.

На встрече с соответствующими сторонами для обсуждения решений по устранению препятствий, связанных с расчисткой земель, состоявшейся 7 мая, заместитель председателя Народного комитета провинции Куангнгай Тран Фыок Хиен обратился к соответствующим агентствам и подразделениям с просьбой разъяснить причины и предложить решения для реализации.

1% всей территории маршрута остаётся необработанным, и местные органы власти обязаны рассматривать каждый случай и решать его в соответствии с законодательством. Все проблемы должны быть конкретно и своевременно сообщены в Народный комитет провинции, чтобы он мог направить их и решить в соответствии с указаниями центрального правительства. Если люди продолжают выражать несогласие, будут приняты меры принудительного характера и будет осуществляться возврат земель.

«Прежде чем приводить в исполнение меры, проведите собрание с населением и пригласите СМИ для широкого распространения информации, чтобы добиться консенсуса и единства. Соответствующие ведомства, как никто другой, должны отстаивать свой дух и ответственность, тесно координировать действия и приступать к выполнению каждой задачи. Сосредоточьтесь на узких местах, которые мешают прогрессу на критическом пути», — отметил г-н Хиен.

В мае положат конец проблеме с добычей полезных ископаемых

Что касается месторождений полезных ископаемых, представитель подрядчика сообщил, что на сегодняшний день провинция Куангнгай выдала лицензии на разработку лишь 7/10 карьеров по добыче полезных ископаемых, но на самом деле эксплуатируются только 4 карьера: Мешон, Нуй Тхи 1, Нуй Тхи 2 и Дой Док Као с общим запасом около 2,93 млн м3.

Для трёх неразрабатываемых карьеров Truong Oi, Bren и Doi Doc Co с общими запасами около 2,39 млн м3, для обеспечения проекта отсыпкой необходимо добавить около 2,2 млн м3.

Между тем, рудник Труонг Ой с разведанными запасами около 1 млн м3, расположенный в коммуне Нгиа Ки, уже более года не может быть открыт, поскольку не удалось достичь соглашения с населением о компенсации и поддержке в расчистке участка, поэтому он не эксплуатируется.

В настоящее время подрядчик добавил к проекту грунтовый карьер в деревне Ван Суан (Нгиа Хань) с запасами около 530 тыс. м3, который прошёл утверждение запасов и отчёт об оценке воздействия на окружающую среду. Кроме того, было добавлено 5 новых грунтовых карьеров с запасами около 2,4 млн м3, включая: Нуй Тхи 4, Нуй Кам Онг Тхи, Нуй Да Ке, Нуй Бе и рекультивированный грунт в промышленном парке Ан Сон для строительства комплекса XL1.

Между тем, общая потребность в песке для проекта составляет 1,3 млн м3. На сегодняшний день провинция Куангнгай выдала лицензии на разработку лишь 3/5 песчаных карьеров и в настоящее время испытывает дефицит около 400 000 м3.

Представитель Совета по управлению проектом 2 сообщил, что подрядчики, которым были предоставлены участки под добычу полезных ископаемых, сообщали о многочисленных трудностях, особенно в вопросах компенсации за деревья и посевы на земле, а также в вопросах согласования маршрутов транспортировки от рудника до строительной площадки.

Процедуры лицензирования горнодобывающей деятельности по-прежнему длительны, что негативно сказывается на горнодобывающих предприятиях. Заключение договоров на приобретение и расчистку земель с местными профессиональными организациями по-прежнему сталкивается с трудностями из-за перегрузки этих организаций.

«Чтобы обеспечить проект необходимым источником строительных материалов, Совет поручит подрядчику взаимодействовать с соответствующими ведомствами провинции Куангнгай для устранения препятствий, связанных с добычей полезных ископаемых. Однако в ходе реализации проекта мы надеемся, что провинция Куангнгай окажет поддержку в скором вводе в эксплуатацию месторождений полезных ископаемых для строительства дорожного полотна, особенно на первом участке маршрута», — заявил представитель Совета 2.

Заместитель председателя Народного комитета провинции Куангнгай Тран Фуок Хиен подтвердил: «В провинции Куангнгай нет недостатка в дорогостоящих землях для строительства проектов, проблема здесь в том, что многие этапы, многие местоположения от подрядчиков, инвесторов до провинциальных агентств не контролируются пристально, нет решимости, что приводит к «блокировкам».

Провинция поручит специализированным ведомствам, таким как Департамент природных ресурсов и окружающей среды, строительство и местные органы власти, принять меры. В частности, основное внимание будет уделяться консультированию подрядчиков по разработке планов поддержки сельскохозяйственных культур в период горных работ для их утверждения и реализации, чтобы обеспечить наличие материалов для строительства объектов.

«В отношении лицензированных рудников подрядчикам предлагается координировать свои действия с местными органами власти для решения проблем и ввода рудников в эксплуатацию. В мае этого года провинция выдаст лицензии на все оставшиеся рудники по добыче грунта и песка, чтобы подрядчики могли начать их эксплуатацию для нужд строительства проекта», — сказал г-н Хиен.