Все еще существуют проблемы с расчисткой участка под проект скоростной автомагистрали через Куангчи.

Заместитель председателя Народного комитета провинции Куангчи Фан Фонг Фу недавно провел рабочее совещание с департаментами, отделениями и населенными пунктами провинции по вопросам компенсации, поддержки и переселения в рамках проекта строительства скоростной автомагистрали «Север-Юг» в Восточном регионе, этап 2021–2025 гг., участок которого проходит через провинцию.

Проект строительства скоростной автомагистрали «Север-Юг» в Восточном регионе, этап 2021–2025 гг., участок, проходящий через провинцию Куангчи, имеет общую протяженность маршрута 156,81 км и проходит по территории 22 коммун и районов; включает 3 составных проекта: Вунганг — Бунг (42,44 км); Бунг — Ваннинь (48,84 км); Ваннинь — Камло (65,53 км) и в общей сложности 11 перекрестков.

Проект скоростной автомагистрали «Север-Юг-Восток», этап 2021–2025 гг., участок, проходящий через провинцию Куангчи, имеет общую протяженность более 156 км.

Согласно отчёту Департамента строительства провинции Куангчи, к настоящему времени работы по расчистке участка основной трассы практически завершены на 100%. Однако многие вспомогательные работы всё ещё не выполнены, например, расчистка площадки для стоянки на км 725+500 (коммуна Контьен), подъездные пути, ограждения в коммунах Бо Тряч, Чыонг Фу, Ким Нган... Некоторые домохозяйства не согласились с планом компенсации или получили деньги, но ещё не передали участок, что сказывается на ходе реализации проекта.

Кроме того, в коммунах Фу Трах, Чунг Туан, Бо Трах, Бак Трах; районе Ба Дон... в настоящее время руководители этих населенных пунктов рассматривают конкретные петиции от людей, связанные с компенсацией за дома, расположенные вблизи границы GPMB, вибрацией и трещинами при строительстве, выдачей сертификатов на право землепользования в зонах переселения, строительством подъездных путей и вспомогательными работами.

На совещании представители департаментов, отраслей, подразделений и населенных пунктов указали на трудности и препятствия, которые необходимо оперативно устранить для обеспечения прогресса в соответствии с указаниями Правительства .

В частности, многие домохозяйства, чьи дома находятся близко к границе ЗГМБ, обратились за поддержкой из-за опасений по поводу тряски и растрескивания конструкции; некоторые домохозяйства получили компенсацию, но еще не передали участок, что создает препятствия для строительства; многие рекомендации, касающиеся выдачи сертификатов на право землепользования в зонах переселения, определения типа земли, подлежащей компенсации, и ошибок в оплате, не были полностью устранены.

Работа по утверждению планов и выплате компенсаций в таких населенных пунктах, как Бо Трах, Хоан Лао, Ким Нган, Кон Тиен и Бен Куан, по-прежнему идет медленно, что влияет на строительство вспомогательных объектов, таких как подъездные пути, станции испытаний под нагрузкой и дренажные канавы.

Вынос технической инфраструктуры (линий электропередач, водопроводов, оптоволоконных кабелей и т.д.) за пределы зоны строительства не завершён. Кроме того, передача документации по подпроектам и процедурных инструкций на уровень коммун после перехода к двухуровневой модели управления по-прежнему осуществляется непоследовательно, что создаёт путаницу в реализации.

На встрече заместитель председателя Народного комитета провинции Куангчи Фан Фонг Фу поручил Народным комитетам коммун и районов, через которые проходит скоростная автомагистраль, являющихся инвесторами подпроекта GPMB, оперативно решить оставшиеся задачи в соответствии с нормативными актами. Он также поручил департаментам, филиалам, инвесторам отдельных проектов скоростных автомагистралей (Совету по управлению проектом № 6, Совету по управлению проектом дороги Хо Ши Мин ) и местным органам власти сосредоточиться на завершении GPMB до 12 июля 2025 года.

Г-н Фу поручил Министерству строительства и Министерству сельского хозяйства и охраны окружающей среды взять на себя ведущую роль и координировать работу местных органов власти по устранению препятствий и обеспечению единства в реализации перехода к двухуровневой модели государственного управления. В частности, местным органам власти необходимо усилить пропаганду и мобилизацию для достижения консенсуса среди населения, что обеспечит прогресс и эффективность ключевых национальных проектов.

Заседание вел заместитель председателя Народного комитета провинции Куангчи Фан Фонг Фу.

Глава провинции также поручил Совету по управлению проектом 6 и Совету по управлению проектом дороги Хо Ши Мина оперативно перечислить средства, оценить уровень воздействия на домохозяйства, расположенные вблизи границы ГПМБ, и завершить процедуры по возвращению жилой дороги, пострадавшей от строительства.

«Период с настоящего момента до середины июля — решающий для достижения цели — завершения строительства в срок. Если люди получили компенсацию в соответствии с нормативами, но всё ещё не передают землю, необходимо организовать диалог, мобилизовать и, при необходимости, разработать план защиты строительства, чтобы проект можно было завершить в срок», — подчеркнул г-н Фу.

Source: https://baodautu.vn/van-con-vuong-mac-trong-giai-phong-mat-bang-du-an-cao-toc-qua-quang-tri-d325831.html