Хошимин собирается построить перекресток стоимостью около 400 миллиардов донгов, чтобы устранить пробки на северо-западном въезде.

Это ключевой транспортный проект с общим объемом инвестиций около 400 миллиардов донгов, который, как ожидается, должен решить проблему затянувшихся транспортных заторов на северо-западном въезде, который долгое время был одним из самых опасных мест в городе.

В настоящее время Нгатытыдинь является перекрестком Национального шоссе 1 (главной артерии, соединяющей Хошимин с Западной и Юго-Восточной провинциями) и улицы Нгуен Ван Куа, важной трассы 12-го округа.

На протяжении многих лет этот район часто был перегружен, особенно в часы пик, когда с разных направлений съезжались грузовики, автобусы, контейнеровозы и частные автомобили. Скорейшее завершение строительства развязного перекрёстка здесь считается «ключом» к разгрузке всего маршрута.

По данным Управления инвестиций и строительства транспортных работ в городе Хошимин (Управление дорожного движения), проект перекрестка Нгатытыдинь будет реализован в направлении строительства железобетонного путепровода вдоль Национальной автомагистрали 1 (фаза 1).

Длина моста и подъездных путей составляет более 433 м, из которых длина главного моста составляет около 239 м, ширина — 17,5 м, количество полос движения — 4. Расчётная скорость движения транспортных средств по мосту — до 80 км/ч.

Проект не ограничивается только строительством моста, он также включает в себя систему двусторонних подъездных путей протяженностью около 600 м, от 2 до 3 полос в каждую сторону, что позволяет улучшить радиус поворота на ответвлениях, входящих и выходящих из перекрестка, обеспечить видимость и безопасность движения.

Вспомогательные объекты, такие как дренажная система, освещение, деревья и реорганизация дорожного движения, также будут инвестироваться одновременно для повышения эффективности эксплуатации после завершения строительства.

Ожидается, что общая площадь землепользования проекта составит около 2,52 га, из которых большая часть — некомпенсированные земли (2,36 га), остальная часть — компенсированные земли, расчистка участка составит около 0,15 га, что затронет 16 домохозяйств.

Общий инвестиционный капитал проекта составляет около 400 млрд донгов, из которых около 146 млрд донгов приходится на строительство и монтаж, а остальное уходит на расчистку площадки, управление проектом и непредвиденные расходы.

В настоящее время 12-й округ проводит срочную расчистку территории, чтобы уложиться в график строительства в этом году.

Проект перекрестка Нгату-Тудинь был одобрен Народным советом Хошимина в 2016 году. К 2019 году город выделил капитал на подготовку инвестиций, но реализация была отложена из-за необходимости корректировки и завершения плана проектирования.

К концу 2024 года Народный комитет Хошимина дополнит план государственных инвестиций на 2025 год для этого проекта.

Проект Нгатудинь является частью общего плана модернизации северо-западных ворот Хошимина — района, соединяющего провинции Лонган и Тэйнинь. В последние годы город инвестировал во множество важных проектов в этой области.

С 2020 года действует подземный переход Ансыонг, который способствует более бесперебойному транспортному потоку между центром города и провинциями.

Наряду с этим Хошимин готовится расширить Национальную автомагистраль 22 от перекрестка Ансыонг до перекрестка Кольцевой дороги 3 (Хокмон) до 10 полос, общий объем инвестиций составит более 10 400 млрд донгов.

В частности, ускоренными темпами ведется строительство скоростной автомагистрали Хошимин — Мокбай протяженностью 51 км с общим объемом инвестиций более 19 600 млрд донгов, завершение которого ожидается в 2027 году.

Источник: https://ttbc-hcm.gov.vn/tphcm-sap-xay-nut-giao-gan-400-ti-dong-go-nut-that-ket-xe-cua-ngo-tay-bac-1018766.html