Премьер-министр издал указ о начале строительства расширения пассажирского терминала Т2 аэропорта Нойбай

Премьер-министр Фам Минь Чинь отдал приказ о начале реализации проекта.

19 мая в международном аэропорту Нойбай Корпорация аэропортов Вьетнама (ACV) провела церемонию закладки первого камня в рамках проекта строительства, поставки и установки оборудования для проекта расширения терминала Т2 в международном аэропорту Нойбай. На церемонии присутствовал премьер- министр Фам Минь Чинь, который отдал распоряжение о закладке первого камня.

Стремитесь превзойти график

По словам премьер-министра Фам Минь Чиня, развитие современной и синхронизированной инфраструктуры является одним из направлений, которому партия и государство уделяют особое внимание. В последнее время мы мобилизовали значительные средства из государственного бюджета и общественного капитала для инвестиций в сектор транспортной инфраструктуры, включая сектор авиационной инфраструктуры.

«Помимо крупных проектов, я надеюсь, что ACV вскоре проведет исследования и инвестирует в модернизацию и расширение местных аэропортов, включая аэропорт Камау — самая южная точка страны; аэропорт Тханьшон (Ниньтхуан), аэропорт Рангдонг (Биньтхуан), тем самым удовлетворяя потребности людей в путешествиях, развивая туризм и привлекая инвестиции», — распорядился премьер-министр.

Премьер-министр заявил, что к 2023 году международный аэропорт Нойбай достигнет пассажиропотока в 30 миллионов человек, заняв второе место в стране; по объёму грузоперевозок он станет важным транспортным узлом, а также важным зарубежным аэропортом, принимающим почти 300 специальных и приоритетных рейсов. После длительного периода эксплуатации многие объекты международного аэропорта Нойбай, включая терминал T2, оказались перегружены, что требует срочной модернизации и расширения.

Премьер-министр похвалил ACV за изменения и трансформацию мышления, а также эффективную реализацию инвестиционных проектов, особенно за последние два года, включая завершение инвестиционной подготовки по расширению терминала Нойбай T2 в очень короткие сроки.

Премьер-министр отметил, что ACV необходимо завершить проект в срок и обеспечить качество как в контексте строительства, так и эксплуатации: как нового расширения, так и синхронизации с объектами, которые были построены и введены в эксплуатацию почти 10 лет назад.

«ACV всегда должен быть готов к самым сложным ситуациям и планам, чтобы избежать пассивности и неожиданностей, обеспечивая завершение проекта в соответствии с поставленными целями и максимально эффективное использование инвестиционного капитала», — отметил премьер-министр.

Подрядчики обязаны строго соблюдать положения контрактов и строительное законодательство, мобилизовать достаточное количество техники, оборудования и высококвалифицированных кадров, ни в коем случае не доставлять на строительную площадку некачественные материалы и применять современные технологии. Инвесторы, советы директоров проектов, строительные подрядчики и подрядчики-консультанты должны работать с энтузиазмом, руководствуясь принципами «только работа, никаких препирательств», «преодолеть солнце, преодолеть дождь», «не проиграть пандемии», «быстро есть, быстро спать», работать в три смены, работать в праздники, Тэт и выходные, чтобы ускорить ход работ и проектов.

«Проект должен быть введен в эксплуатацию не позднее 31 декабря 2025 года. Я уверен, что благодаря потенциалу, опыту и ответственности ACV эта цель будет достигнута», — отметил премьер-министр.

Государственный комитет по управлению капиталом на предприятиях и ACV должен разработать планы по скорейшей конкретизации Планирования системы аэропортов на период 2021–2030 гг. с перспективой до 2050 года, а также изучить и реализовать поэтапные инвестиции для обеспечения как эффективности инвестиций, так и эксплуатационной эффективности.

Известно, что пакет работ № 12 «Строительство, поставка и монтаж оборудования для расширения пассажирского терминала Т2 международного аэропорта Нойбай» в рамках проекта расширения пассажирского терминала Т2 международного аэропорта Нойбай реализуется совместным предприятием Bac Viet, в состав которого входят: Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation (Vinaconex), Hanoi Construction Corporation, Xuan Mai Investment and Construction Joint Stock Company. Цена победившего тендера составляет 4 600,922 млрд донгов; срок реализации контракта составляет 660 дней, контракт заключен на основе фиксированной цены за единицу и единовременной оплаты.

По словам г-на Лай Суан Тханя, председателя совета директоров ACV, контракт на пакет № 12 предусматривает выполнение всех работ в течение 660 дней (до февраля 2026 года). Однако ACV стремится сосредоточить все ресурсы на реализации пакета, чтобы обеспечить безопасность, качество и, в частности, перевыполнить график до 31 декабря 2025 года, чтобы иметь возможность зарегистрировать проект для открытия и ввести его в эксплуатацию к 14-му Национальному съезду партии.

«Наряду с проектом строительства международного аэропорта Лонг Тхань и пассажирского терминала Т3 в международном аэропорту Таншоннят, который ускоряется консорциумом подрядчиков, завершение проекта расширения пассажирского терминала Т2 в международном аэропорту Нойбай улучшит ситуацию с перегрузкой в ​​крупных внутренних аэропортах, повысит качество обслуживания, удовлетворит растущие транспортные потребности авиационной отрасли и будет способствовать развитию все более современной и синхронной транспортной и логистической инфраструктуры», — сказал г-н Лай Суан Тхань.

Перспектива зоны регистрации в зоне расширения пассажирского терминала Т2, международный аэропорт Нойбай.

Создание инфраструктуры для эксплуатации маршрута Вьетнам-США

По словам руководства ACV, международный аэропорт Нойбай в настоящее время является одним из трех крупнейших международных воздушных ворот, воротами в столицу, местом приема многих международных делегаций и глав государств, важным торговым узлом всей страны, играющим особо важную роль в национальной системе аэропортов и частью важного проекта, связанного с национальной безопасностью.

Международный пассажирский терминал T2 в аэропорту Нойбай состоит из четырёх этажей общей площадью около 139 000 м², общий объём инвестиций в строительство составил почти 18 000 млрд донгов (кредит ОПР). В 2018 году терминал был полностью загружен и начал работать с перегрузкой, когда пассажиропоток в 2019 году достиг 11,4 млн человек, что превышает проектную мощность терминала T2, согласно первоначальному расчёту, согласно которому в 2020 году он должен был обслуживать 10 млн пассажиров.

Известно, что при утверждении первой фазы проекта пассажирского терминала Т2 в 2009 году Министерство транспорта также определило, что пассажирский терминал Т2 будет построен с расчетом на пропускную способность 10 млн пассажиров в год и в дальнейшем может быть расширен до общей пропускной способности 15 млн пассажиров в год.

«Для обеспечения пропускной способности и качества пассажирских перевозок ACV отчитался перед Государственным комитетом по управлению капиталом на предприятиях, Министерством транспорта и Народным комитетом Ханоя и выполнил необходимые меры. На данный момент завершены подготовительные работы по проекту, техническое проектирование и тендер на строительство, и компания имеет право начать строительство в соответствии с положениями закона», — сообщил г-н Лай Суан Тхань, ACV.

Проект «Расширение пассажирского терминала T2 — Международный аэропорт Нойбай» исследуется и реализуется на площади около 412 203 м2 (включая существующую площадь и площадь расширения) с целью увеличения пропускной способности с 10 млн пассажиров в год до 15 млн пассажиров в год.

Проект состоит из двух частей. Часть 1 включает в себя строительство расширения терминала и вспомогательные работы, включая строительство западного и восточного крыльев, а также центральной зоны, строительство от конструкции до архитектурного завершения, механические и электромонтажные работы, а также установку системы телескопических мостов. Часть 2 включает в себя реконструкцию и переоборудование функций внутри существующего терминала с 1-го по 4-й этаж для повышения пропускной способности авиационной сети.

Общий объём инвестиций в проект составляет 4 996 млрд донгов. Из них основной строительный пакет стоимостью 4 600 млрд донгов реализуется исключительно за счёт капитала ACV.

Проект расширения терминала T2 в Нойбай предусматривает увеличение площади на 61 100 м², а также реконструкцию и перепрофилирование 18 730 м² площади, что увеличит общую площадь пассажирского терминала до 200 100 м². В рамках проекта будут расширены 2 острова регистрации до 6 островов; 2 конвейера сдачи багажа будут расширены до 8 конвейеров; добавлены системы ранней регистрации и хранения транзитного багажа; расширено 24 традиционные стойки регистрации до 120 стоек; расширено 24 автоматические стойки регистрации и 24 киоска регистрации до 34 киоска регистрации; расширено 15 телескопических трапов, включая 11 кодов C и 4 кодов E, до 29 телескопических трапов, а также проведены вспомогательные работы.

В рамках проекта также будут добавлены традиционные рентгеновские аппараты и интеллектуальные рентгеновские аппараты SSL, рассчитаны решения по добавлению необходимого оборудования и технологий для обслуживания прямых рейсов в США; добавлены системы отображения информации о рейсах; системы управления информацией, системы обработки информации о пассажирах... синхронизированные с расширенной зоной; расширены очистные сооружения сточных вод для увеличения производительности переработки с 2600 м3/день и ночь до производительности переработки 3900 м3/день и ночь.

Известно, что Пакет № 12 реализуется при условии обеспечения нормальной и стабильной работы существующего Терминала Т2. Поэтому подрядчик должен иметь научную организацию и план управления, минимизирующие конфликты в процессе строительства и не влияющие на работу терминала. После завершения проекта будет обеспечена синхронная связь оборудования, технологий и конструкций между расширяемой и существующей территориями терминала.

«Это сложный и комплексный пакет тендерных предложений, требующий очень высокого уровня организации, эксплуатации, строительства, монтажа и подключения к существующим системам Терминала. Консорциум сосредоточится на человеческих ресурсах, оборудовании и будет тщательно применять профессиональную систему управления, стремясь преодолеть все трудности, завершить проект в срок, гарантируя качество, безопасность и охрану труда в процессе строительства», — заявил представитель консорциума Viet Bac.