Источник материала: шоссе Кантхо

Спустя неделю после рабочей встречи заместителя премьер-министра Чан Хонг Ха и министра строительства Чан Хонг Мина с южными провинциями до настоящего времени отменены процедуры лицензирования эксплуатации ряда песчаных и каменноугольных карьеров, снабжающих проект «Север-Юг-Восток» на этапе 2021–2025 гг. на участке Кантхо — Камау (скоростная автомагистраль Кантхо — Камау).

По данным Совета по управлению проектом My Thuan, по состоянию на 14 марта провинция Анзянг приняла решение и разрешила возобновить добычу песка в коммуне Кханьхоа (район Чауфу) и коммуне Хоа Лак (район Футан).

Общие запасы составляют более 1,9 млн м3. Прямыми подрядчиками по разработке являются акционерные компании Hai Dang и Tan Nam.

В то же время было дано одобрение на возобновление добычи и извлечения речного песка для проекта по дноуглублению реки Вамнао (район Футан), который был приостановлен с конца октября 2024 года.

В Донгтхапе Народный комитет этой провинции также принял решение о процедурах по увеличению эксплуатируемых запасов на двух шахтах в коммуне Тхыонг Тхой Тьен (район Хонг Нгу) и коммуне Ми Сыонг (район Каолань) с запасами более 475 тыс. м3.

Это шахты, выделенные для проекта скоростной автомагистрали Кантхо — Камау, запасы которых полностью выработаны согласно подтверждению, но еще имеются резервы, требующие разработки.

Что касается источника каменных материалов для строительства основания дороги для проекта скоростной автомагистрали Кантхо — Камау, Совет по управлению проектом Митхуан заявил, что провинция Анзянг продлила лицензию на эксплуатацию каменного карьера Антрако для нужд проекта.

В провинции Кьензянг муниципалитет также передал подрядчику – строительно-инженерному инвестиционному акционерному обществу VNCN E&C – отдельные участки каменоломен Тра Дуок Лон и Хон Сок для эксплуатации в рамках специального механизма. В настоящее время подрядчик завершает все необходимые процедуры и приступает к эксплуатации.

«После рабочей поездки заместителя премьер-министра Чан Хонг Ха, министра и заместителя министра строительства в провинцию Донгтхап 6 марта были устранены трудности и препятствия в поставках песка и щебня для проекта.

«В настоящее время подрядчики разрабатывают и доставляют песок и камень на строительную площадку, намереваясь завершить проект в 2025 году в соответствии с указанием премьер-министра», — заявил руководитель Совета по управлению проектом Митхуан.

Скоростная автомагистраль Кантхо — Камау имеет протяжённость более 110 км, а общий объём инвестиций в неё составляет более 27 500 млрд донгов. Проект разделён на два этапа.

Из них участок Кантхо — Хаужанг имеет протяжённость более 37 км. Общий объём инвестиций составляет более 10 370 млрд донгов. Участок Хаужанг — Камау имеет протяжённость более 73 км. Общий объём инвестиций составляет более 17 152 млрд донгов.

Строительство началось в январе 2023 года и, как ожидается, будет завершено в 2025 году.

Согласно отчету Совета по управлению проектом My Thuan, на данный момент по проекту Кантхо — Хаужанг выполнено около 67% от запланированного объема строительства; по участку Хаужанг — Камау выполнено около 57% от запланированного объема строительства.