Спустя неделю после рабочей встречи заместителя премьер-министра Чан Хонг Ха и министра строительства Чан Хонг Миня с южными провинциями до настоящего момента были отменены процедуры лицензирования эксплуатации ряда песчаных и каменноугольных карьеров, снабжающих проект «Север-Юг-Восток» на этапе 2021–2025 гг. на участке Кантхо — Камау (скоростная автомагистраль Кантхо — Камау).

По данным Совета по управлению проектом My Thuan, по состоянию на 14 марта провинция Анзянг приняла решение и разрешила возобновить добычу песка в коммуне Кханьхоа (район Чауфу) и коммуне Хоалак (район Футан).

Общие запасы более 1,9 млн м3. Акционерные компании Hai Dang и Tan Nam Company являются прямыми подрядчиками по эксплуатации.

В то же время было дано одобрение на возобновление разработки и добычи речного песка в рамках проекта по дноуглублению реки Вам Нао (район Фу Тан), который был приостановлен с конца октября 2024 года.

В Донгтхапе Народный комитет этой провинции также утвердил процедуры по увеличению эксплуатируемых запасов на двух шахтах в коммуне Тхыонг Тхой Тьен (район Хонг Нгу) и коммуне Ми Сюонг (район Каолань) с запасами более 475 тыс. м3.

Это рудники, выделенные для проекта скоростной автомагистрали Кантхо — Камау, запасы которых полностью выработаны в соответствии с подтверждением, но еще имеются резервы, которые необходимо разрабатывать.

Что касается источника каменных материалов для строительства основания дороги для проекта скоростной автомагистрали Кантхо - Камау, Совет по управлению проектом Митхуан сообщил, что провинция Анзянг продлила лицензию на эксплуатацию каменного карьера Антрако для нужд проекта.

В Киензянге местные власти также передали некоторые участки каменоломен Тра Дуок Лон и Хон Сок подрядчику — акционерной компании VNCN E&C Construction and Engineering Investment Joint Stock Company — для эксплуатации в соответствии со специальным механизмом. В настоящее время подрядчик завершает работы и приступает к эксплуатации.

«После рабочей поездки заместителя премьер-министра Чан Хонг Ха, министра и заместителя министра строительства в провинцию Донгтхап 6 марта были устранены трудности и препятствия в поставках песка и щебня для проекта.

«В настоящее время подрядчики разрабатывают и транспортируют песок и камень на строительную площадку, намереваясь завершить проект в 2025 году в соответствии с указанием премьер-министра», — сказал руководитель Совета по управлению проектом My Thuan.

Скоростная автомагистраль Кантхо — Камау имеет протяженность более 110 км, а общий объем инвестиций составляет более 27 500 млрд донгов. Разделен на два компонента проекта.

Из них участок Кантхо — Хаужанг имеет длину более 37 км. Общий объем инвестиций составляет более 10 370 млрд донгов. Длина участка Хаузянг — Камау составляет более 73 км. Общий объем инвестиций составляет более 17 152 млрд донгов.

Строительство началось в январе 2023 года и, как ожидается, будет завершено в 2025 году.

Согласно отчету Совета по управлению проектом My Thuan, объем строительства компонента проекта Can Tho - Hau Giang в настоящее время составляет около 67%; На участке Хаузянг – Камау выполнено около 57% плана.