Асфальтовая пыльная дорога

Г-н Данг Куок Банг, технический директор инвестиционно-строительной компании HAG Consulting (строительный подрядчик), сообщил, что компании было поручено строительство трассы DT948, участок через район Три Тон протяженностью 1,5 км.

Ранее из-за проблем с расчисткой строительной площадки подрядчик столкнулся со множеством трудностей при строительстве. Тем временем на месте подрядчик укладывает щебень для строительства дороги.

Погодные условия в это время года характеризуются чередованием солнечной и дождливой погоды, из-за чего дорожное покрытие становится пыльным в солнечную погоду и грязным в дождливую, что затрудняет поездки и повседневную деятельность местных жителей.

Сразу после публикации в газете Giao thong размышлений о запыленности строительного маршрута, влияющего на жизни людей и представляющего риск для безопасности дорожного движения, а также после радикального вмешательства местных властей некоторые трудности были постепенно устранены, и подрядчик увеличил человеческие ресурсы, оборудование, сверхурочные и сменные работы, чтобы ускорить строительство.

На данном этапе строительство в целом идет успешно, и подрядчик приступает к укладке асфальта на дорожное покрытие. Ожидается, что к концу этой недели будет заасфальтирован участок протяженностью 800 м, на котором больше не будет препятствий.

Что касается оставшейся части, то, поскольку подрядчик только недавно получил чистую площадку, он только что организовал рабочих для выполнения работ, связанных с устройством продольной траншеи.

После этого подрядчик поручит рабочим построить каменное основание дороги 04 и стремиться к тому, чтобы с этого момента и до конца этого года дорожное покрытие было заасфальтировано в соответствии с нормативами.

«Помимо ускорения сроков выполнения порученных работ, подрядчик также принимает активные меры по обеспечению безопасности дорожного движения во время строительства.

В частности, для покрытия дорожного покрытия асфальтом подрядчик разделяет движение транспорта на одной стороне, а другую сторону использует для строительства. «Кроме того, в процессе реализации подрядчик также назначил охранников на обоих концах, чтобы помочь людям передвигаться удобно и безопасно», — добавил г-н Бэнг.

Будет обеспечивать строительство

Г-н Хуа Ван Тай, директор Совета по управлению проектами, инвестициям и строительству города Тиньбьен (инвестор), сказал, что срочный проект модернизации и расширения DT948 относится к линии национальной обороны и безопасности приграничных и этнических зон, фаза 2, с общим объемом инвестиций около 997 млрд донгов.

Длина всего маршрута составляет более 16 км, он разделен на два участка, проходящих через город Тиньбьен и район Тритон. Из них участок через город Тиньбьен составляет почти 10,6 км, остальная часть принадлежит району Тритон.

Проект предусматривает масштабные инвестиции в строительство дороги категории III с проектной скоростью движения 80 км/ч. Проект стартовал в сентябре 2022 года и, как ожидается, будет завершен к концу этого года. Однако на данный момент реализация проекта достигла лишь 52%, отставая от графика на 18%.

Причина, по которой подрядчик до сих пор не выполнил 70% запланированного объема работ по проекту, заключается в том, что работы по расчистке территории не были завершены, что привело к многочисленным трудностям в организации и размещении машин и оборудования.

В частности, проект затрагивает 1669 домохозяйств, из которых 1490 находятся в городе Тиньбьен. На сегодняшний день 1443 домохозяйства передали строительные площадки, а остальные 47 домохозяйств не дали согласия на передачу площадок.

Только в районе Три Тон проект затрагивает 179 домохозяйств. На сегодняшний день 174 домохозяйства сдали строительную площадку, остальные 5 домохозяйств не согласились передать площадку для реализации проекта.

«Инвестор также активно координирует действия с соответствующими подразделениями для усиления пропаганды, чтобы люди могли передать участок. После того, как участок будет расчищен, инвестор поручит подрядчику немедленно выполнить сопутствующие работы, чтобы дорожное покрытие можно было заасфальтировать к концу этого года.

«Для домохозяйств, которые еще не передали участок, инвестор также координирует работу с соответствующими подразделениями для завершения документации и процедур по защите строительства, чтобы проект можно было завершить как можно скорее и ввести в эксплуатацию в соответствии с правилами», — добавил г-н Тай.