Соответственно, в целях обеспечения безопасности полетов во время Лунного Нового года Управление гражданской авиации Вьетнама просит Корпорацию аэропортов Вьетнама (ACV), Корпорацию по управлению воздушным движением Вьетнама (VATM), Компанию по управлению воздушным движением и Международный аэропорт Ван Дон пересмотреть все лицензии на эксплуатацию систем и оборудования CNS (информационные, навигационные, авиационное наблюдение), а также лицензии на частоты для эксплуатации используемых систем CNS и оборудования.

Подразделения должны гарантировать действительность всех лицензий на добычу полезных ископаемых и бесперебойность работы. В то же время составьте список систем и оборудования ЦНС, которые в настоящее время эксплуатируются в вашем подразделении, а также соответствующую информацию о лицензии на эксплуатацию, включая срок действия лицензии. Ни в коем случае не допускайте, чтобы случаи с истекшим сроком действия лицензий влияли на безопасность горных работ.

Управление гражданской авиации Вьетнама также поручило подразделениям усилить проверку и мониторинг рабочего состояния систем и оборудования CNS для оперативного выявления потенциальных технических рисков и опасностей с целью разработки своевременных планов реагирования и обеспечения безопасности полетов.

В то же время необходимо убедиться, что все операторы систем CNS имеют действующую квалификацию. Своевременно проводить обновление или перевыпуск рейтингов в соответствии с нормативными актами. Ни в коем случае не допускайте, чтобы просроченные сертификаты влияли на безопасность эксплуатации.

Для прохождения процедуры лицензирования подразделениям необходимо подать заявки на лицензирование или продление лицензий на осуществление деятельности в установленные сроки, строго соблюдая административные процедуры под руководством Управления гражданской авиации Вьетнама и соответствующие правила.

Управление гражданской авиации Вьетнама также поручило управлениям аэропортов Севера, Центра и Юга усилить проверку и надзор за соблюдением правил, касающихся лицензий на эксплуатацию подразделений, эксплуатирующих системы и оборудование CNS.

Строго пресекать нарушения, связанные с задержкой выдачи лицензий. Нарушения должны быть полностью зафиксированы, с указанием причин и ответственности соответствующих сторон в зависимости от уровня нарушения, а также с применением мер реагирования в соответствии с действующими правилами. Подразделениям необходимо регулярно сообщать о ситуации и результатах реагирования Управлению гражданской авиации Вьетнама для получения своевременных указаний.