Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Инвестиционные «волны» устремились в Хошимин после слияния

«Супер» городской район Хошимина после слияния быстро стал привлекательным местом для инвестиций, когда ряд корпораций непрерывно предлагали крупномасштабные проекты и ускоряли планы расширения.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Постоянно расширяющиеся инвестиции

В первой половине июля 2025 года председатель Народного комитета Хошимина Нгуен Ван Зыок неоднократно приветствовал международных инвесторов, приглашая их к сотрудничеству, предлагая новые возможности и расширяя инвестиции. В ходе рабочих встреч г-н Нгуен Ван Зыок подчеркнул, что слияние с Бинь Зыонгом и Ба Риа-Вунгтау не только расширяет возможности развития Хошимина, но и создаёт основу для формирования современного многофункционального мегаполиса, играющего роль центра инноваций, логистики, финансов и высокотехнологичной промышленности.

На встрече председателя Народного комитета города Хошимин с председателем и основателем компании Techtronic Industries (TTI) г-ном Хорстом Пудвиллом в начале июля 2025 года руководство TTI заявило о продвижении планов расширения производства на заводе в Милуоки в Парке высоких технологий города Хошимин. TTI стремится к сотрудничеству с городом в развитии цепочек поставок и передовых производственных решений.

Сразу после этого корпорация Intel также провела встречу с председателем Народного комитета города Хошимин, чтобы обсудить план подготовки кадров в области искусственного интеллекта (ИИ). Эта программа обучения будет ориентирована на должностных лиц, госслужащих и рабочих.

В то же время председатель Народного комитета Хошимина работал с управляющим Международного финансового центра «Астана» (МФЦА, Казахстан) над сотрудничеством в строительстве международного финансового центра в городе.

В секторе розничной торговли на встрече генерального директора AEON Vietnam г-на Тэдзуки Дайсуке и председателя Народного комитета города Хошимин руководители группы сообщили о плане открытия еще трех крупных торговых центров в городе Хошимин с общим объемом инвестиций до нескольких тысяч миллиардов донгов.

В области инфраструктуры компания Gamuda Land Group (Малайзия) предложила Народному комитету города Хошимин разрешить провести исследование по строительству линии метрополитена, соединяющей город Хошимин с аэропортом Лонг Тхань, а также ряда городских железнодорожных линий во внутренней части города для улучшения городского транспортного сообщения между центром и соседними районами.

Отечественные предприятия присоединяются к инвестиционной волне в Хошимине

После слияния Хошимин не только привлек иностранных инвесторов, но и стал свидетелем волны инвестиционных предложений от отечественных корпораций, причём беспрецедентного масштаба.

В частности, корпорация Sun Group предложила инвестировать в ряд стратегических проектов, таких как городской район Бинькуой-Тханьда (426,9 га), городской район Труонг Тхо (144,7 га), спортивный район Рать Чьек (186 га)... Самым примечательным проектом, предложенным этой корпорацией, является строительство дороги вдоль реки Сайгон протяженностью около 40 км, с шириной полосы движения 8-10 полос, а также линии метро или трамвая, проходящей вдоль реки Сайгон через район Ку Чи (старый).

Корпорация Vingroup предложила изучить и инвестировать в строительство городской железной дороги, соединяющей центр Хошимина с Канджо протяженностью 48,5 км. Инвестор предложил начать подготовку к инвестированию с 2025 года, строительство будет осуществляться в 2026–2028 годах, а опытная эксплуатация и сдача объекта запланированы на 2028 год. Народный комитет Хошимина одобрил проект инвестора для изучения и проведения геологических исследований в целях подготовки предварительного технико-экономического обоснования.

Vingroup также предложила инвестировать в морскую электростанцию ​​в Кан-Джо мощностью около 3000 МВт, что позволит производить около 9 млрд кВт·ч электроэнергии в год. Предварительный общий объём инвестиций составит около 4,5 млрд долларов США. Целью Vingroup при инвестировании в этот проект является удовлетворение внутренних потребностей в электроснабжении прибрежной городской зоны Кан-Джо.

Однако наибольшее внимание привлекли проекты городской железной дороги (метро). В июне и июле 2025 года ряд консорциумов инвесторов направили конкретные проектные предложения в Народный комитет города Хошимин.

В частности, консорциум Dai Dung Group, Construction Corporation No. 1 (CC1) и Hoa Phat Group (сокращенно DCH Consortium) направил в Народный комитет города Хошимин документ с предложением принять участие в качестве генерального подрядчика по проектированию, закупкам и строительству (проектирование, строительство, поставка оборудования) в проектах метрополитена в городе, включая линию метро № 2 (Бентхань — Тхамлыонг), железнодорожную линию Тху Тхием — Лонгтхань и новую городскую линию Биньзыонг — Суойтянь.

Также интерес к линии метро 2 проявляют консорциум Deo Ca Consortium, Fecon (Вьетнам) и PowerChina Group, компания Sucgi (Китай). Этот консорциум также предложил участвовать в строительстве других линий метро Хошимина.

Тем временем компания Truong Hai Group (Thaco) предложила изучить возможность инвестирования в железнодорожную линию Бен Тхань — Тху Тхием — Лонг Тхань и линию метро № 2 в городе Хошимин.

Источник: https://baodautu.vn/song-dau-tu-don-dap-do-ve-tphcm-sau-sap-nhap-d340197.html


Комментарий (0)

Simple Empty
No data

Та же тема

Та же категория

Краткое содержание учений A80: Армия марширует в объятиях народа
Творческий и уникальный способ проявления патриотизма поколения Z
Внутри выставочного зала, посвященного 80-летию Национального дня, 2 сентября
Обзор первого учебного сеанса A80 на площади Бадинь

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт