Куанг Нгай инвестировал около 2200 миллиардов долларов в строительство моста Тра Кхук 1, постепенно завершая формирование транспортной сети в провинции. |
Народный комитет провинции Куангнгай только что вынес решение № 589/QD-UB об одобрении проекта моста Тра Кхук 1.
Соответственно, мост Тра Кхук 1 строится в районах Нгиало и Чыонг Куанг Чонг в рамках проекта Группы B. Общий объем инвестиций в строительство из провинциального бюджета составит 2 199 млрд донгов, из которых стоимость строительства составит более 1 836 млрд донгов. Реализация проекта рассчитана на 2025–2027 годы. Инвестиции в проект строительства моста Тра Кхук 1 осуществляет Совет по управлению инвестиционными проектами дорожного строительства провинции Куанг Нгай.
Проект включает в себя строительство моста специального назначения, выполненного из стали, железобетона и предварительно напряженного железобетона. Длина моста составляет более 577 м, из которых длина основного моста (подвесного) составляет около 522 м; ширина – 28 м, расчетная нагрузка – HL 93. Дорога на предмостном участке спроектирована с учетом обеспечения движения транспорта по главной магистрали, расчетная скорость – 60 км/ч.
На перекрёстках в начале и конце маршрута движение организовано по круговому движению и регулируется разметкой и знаками в соответствии с правилами. Перекрёсток с улицей Тон Дык Тханг представляет собой перекрёсток с раздельными уровнями движения, с подземным переходом на улице Тон Дык Тханг; движение регулируется разметкой и знаками в соответствии с правилами.
Подземный переход на улице Тон Дык Тханг имеет ширину туннеля 11,5 м (включая стенки туннеля с каждой стороны по 0,5 м); просвет туннеля 3,5 м; конструкция туннеля выполнена из железобетона.
Северный конец нового моста (район Труонг Куанг Тронг) будет построен в 11 градусах к востоку от старого моста, с дорожным покрытием шириной 28 м, соединяющимся с недавно созданной кольцевой развязкой, пересекающей расширенные маршруты Тран Ван Тра - Хоанг Са - Нгуен Ван Линь - Те Хань.
Вся территория отеля My Tra будет освобождена для реорганизации дорожного движения и благоустройства общественного пространства. Древний баньян будет сохранён, чтобы создать островок безопасности и небольшой цветник, продлив улицу Те Хань вдоль реки до новой кольцевой развязки, что завершит планирование перекрёстка.
Инвестиции в проект моста Тра Кхук 1 направлены на постепенное завершение создания синхронной транспортной сети в провинции в соответствии с утвержденным планом, повышение пропускной способности и соединение северного транспортного узла с городским центром провинции Куангнгай в обоих направлениях реки Тра Кхук.
В то же время он создает архитектурные акценты пространства, возводит символы и формирует развивающуюся прибрежную городскую зону, изменяя в будущем облик и статус центральной городской зоны провинции Куангнгай.
Источник: https://baodautu.vn/quang-ngai-dau-tu-gan-2200-ty-dong-xay-dung-cau-tra-khuc-1-d354366.html
Комментарий (0)