Многие современные устройства ищут пропавшие подводные лодки во время посещения места крушения «Титаника».

Информационное агентство AFP сообщило 21 июня, что корабли и самолеты береговой охраны США и Канады прочесывают территорию площадью почти 20 000 ^{квадратных} километров в Атлантическом океане в поисках подводной лодки, которая пропала во время исследования места крушения «Титаника».

Эта территория больше американского штата Коннектикут, где утром 18 июня пропала подводная лодка Titan американской компании OceanGate Expeditions с 5 людьми на борту.

Подводный аппарат длиной 6,7 метра был рассчитан на непрерывное погружение в течение 96 часов (4 суток) и потерял связь с надводным кораблем Polar Prince после погружения примерно в 640 километрах (400 милях) от побережья Ньюфаундленда, Канада.

Представитель ВМС США сообщил, что с вечера 20 июня к спасательной операции было привлечено специальное оборудование для подъема тяжелых предметов в глубоководных районах моря.

Пентагон сообщил, что направил третий самолет C130 и три самолета C-17, а Французский океанографический институт сообщил, что глубоководный робот и эксперты будут исследовать этот район с 21 июня.

Продолжаются спасательные работы, а инцидент заставил многих вспомнить судебный иск 2018 года по поводу увольнения бывшего директора по морским операциям OceanGate Expeditions после того, как он выразил обеспокоенность по поводу безопасности батискафа Titan.

Дэвид Лохридж поднял вопрос об «экспериментальной и непроверенной конструкции Titan» компании в судебном иске. Подводный аппарат Titan потерял связь с надводным кораблём менее чем через два часа после погружения.

Компания OceanGate Expeditions взимает плату за вход в размере 250 000 долларов США (5,88 млрд донгов) с каждого пассажира. Среди пассажиров подводного аппарата — британский миллиардер Хамиш Хардинг, пакистанский бизнесмен, его сын и двое других.